-
Постов
1 146 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные CHIPOK David
-
-
-
О наконец хоть кто написал...Да я его даже разобрал,прозвонил дорожки...они идут к логической микросхеме ,я питание микры проверил питание есть что по паспорту 7V...а больше уже и не знаю что проверять....
В частности я очень боролся с 666 протоколом
И так и сяк его...так пробовал что бут пин оторвал и приклеил сверху к процу.
Мне выдавало вот такое сообщение:
micro protection removal failed
И фиг его знает....башка кипит мысли закончились...сам выход найти не могу ,но то что он их должен делать это сто пудов.
3 часа назад, lrroma сказал:получается что все дело в схемах для подключения, по новым help даже ориг. ктаг (пару раз столкнулся) бессилен, может просто мне так повезло))
а по старым схемам - резисторы вешать надо, смотря какой блок
-
Мужики помогите кто силен.никак не могу осилить не один блок по гпт в чем проблема не поймуу.Распин верный, подключаю правильно,напряжение на проводах гпт скачет от 3 до 0 Вольт , а от блока тишина...ни бмв ни инсигню так и не осилил.
-
-
Прилагаю лог в нем ошибки и параметры с 013 и 023 группы когда завел на холодную в промежутке работы и когда отключились форсы.
И еще может кто то обяснить что означают параметры 23 группы?
-
Завтра с утра все запишу и зафоткаю.Со всеми вытекающими.
-
А никак,подкинуть!Есть еще бредовая идея может кулачек на распредвалу?!Но это нужно уже всрывать...может не все так глубоко...как кажется.
Если есть возможность поменять бы проводку целиндров...первый кинуть на четвертый, а четвертый на 1 и посмотреть где проблема...идею дал...пробуйте...
-
Метки чем смотрел?!На глаз или есть приспособа?!Им там ного не надо и глазом там не определяется.А фазик тоже может погоду делать.Надо все досконально смотреть.И о параметрах так и не ответили (о пропусках)?!!!!
-
В 03.06.2018 в 12:48, Alex_k сказал:
Мужики в общем засада с этой телегой ваговской.Пишу по порядку для ясности картины.
Разобрали насос, там труба все поразлиталось.Сделали, поставили на место проехался приемшик, проехался начальник,а как приехал клиент за машиной сел ехать, а она в аварию и спираль моргает.
Подрубил VCDS По 2 и 5 бьет ошибку и отрубает их.Завожу 30 сек работает ровно, потом корекция валится и отрубает форсы.Отдали форсы все на ремонт и поменяли ремкомлекты, ставим и уже по 2 и 4 бьет...Пока не гагреется работает ровно чуть дольше, а как нагревается то 10-15 сек ровно, а потом форсы офф
Подскажите что это?!Не уж то форсы сдохли две?
В 04.06.2018 в 10:12, ipron сказал:Не спешите менять, может просто мусор внутри. Снимите продуйте, разберитесь...может ещё походит) , при пережатой обратке давление то вырасло!
?!
-
Может быть из за смешения зажигания,.Думаю что наверное цепь стоит и ей 100 лет в обед
Но когда у них с ней проблема бьёт ошибку по меткам.
Вопрос 1.Не шумит ли цепь?!Особенно с утреца так.И стоит ли на машине ванос(Фазорегулятор)а то подзабыл
?!
Вопрос 2.Что говорят пропуски по цилиндрам в параметрах диагнозы?!
-
-
Мужыки ну что никто никогда не менял плату,неверю, или это настолько тайная информация?!!
-
4 минуты назад, Наиль73 сказал:
Ищу сток Audi q5 2.0 tfsi med17.1
W/Audi партийный номер: 8R0907115T
Версия ПО: 0001
Аппаратный номер: 8K2907115D
Описание мотора: 2.0l R4/4V TF
Код мотора: CDNC -
Ну увы.Значить микра была специально заказана заводом.Ждать только того кто сталкивался.
-
5 часов назад, yglazyrin сказал:
Оно это или нет не скажу, но вот такой даташит нашел гоголь)
Что то похожее.
-
-
Вы пробывали коннектится к таким коробкам?!Получается паралельно проводам Can шины?!
51 минуту назад, Helich сказал:Резистор в шине обязательно на 120 должен быть без него не будет соединения.
51 минуту назад, Helich сказал:Резистор в шине обязательно на 120 должен быть без него не будет соединения.
В общем по вашему совету все получилось.Подключил резитор на 100 Ом и все подконектилось.
-
Имею необходимость так как работаю с мэрсами.Покурил я мануалы ускоглазых и прошу знающих еще раз обяснить установку б/у платы с коробкой на авто с последующим SCN.
Так сказать какой порядок действий,а то все и все по разному делают.
Желательно конечно чтоб был опыт,а то материалов я уже начитался и видео насмотрелся
Еще есть проблема,подконектится никак не получается к мозгам коробочным,в распине якобы пишет что нужно накинуть резюк на 120R?!Может ли из за этого не быть конекта.
-
В общем купили UCH-N2 перекинул EEprom и все заработало.
-
Бендекс может в клин пошел.
-
-
Чипы поднимал разъемы распаял и все пропаял.Там все красиво,плата не очень пострадала.Скорее всего что микра Sagem не обрабатывает сигнал.Знать бы ещё с каких ног выход до проца чтоб проследить.
-
1 час назад, nikita58 сказал:
были у меня такие блоки с логана у них параметр напряжения был 17 вольт не работали поворотники и свет в салоне
Если не горит свет в салоне то значит такая же проблема.
На делителе на ацп заменить сопротивление
Просто и стеклоочиститель не побит.Прерывистое.И самое интересное что лампа иммо не загорается на приборке ,а стартует без вопросов.
-
Нужно указывать год авто,что за блок двигуна и ТД и тп.А то гадание на гуще)
Может иммо офф бомбануть если есть решение...
Vediamo 5 Замена платы коробки автомат 722.9 (Метода)
в Работа с программой Vediamo
Опубликовано
Вобщем разговаривал с одним человеком с соседнего форума.И узнал что достаточно в б/у залить софт старой и перенести скн кодировку.Будет ли результат не знаю.Но он говорил что так делает...Будем пробывать.![:crazy: :crazy:](https://carmasters.org/uploads/emoticons/default_crazy.gif)