gvelf

Ок,дякую)

Вроде 95 г. Холостой 1500, а адаптацию дросселя не сделать..

Перелопатил все логины какие только нашел-не катит. Может кто подскажет где в eeprom моторника 8D0907557C пинкод?

Может кто кинет eeprom на блок 8D0907557C, не могу прочитать B58085 - ORANGE не видит чип Вот лошара - b58085 принял за eeprom....)))

Снимаешь-одеваешь клемму - запускается и работает, глушишь и снова заводишь- не видит ключ и глохнет. Как такое может быть может кто обьяснить?)

Понял, спасибо!

Kто работает или работал witech micropod 2 отломом китайским - есть в нем какой-нибудь толк? Авто не засыпает, утечка 0.6-07 А, ошибка - P0016 нет связи радио с BCM и CFM. Снял радио, pci bus, как должно быть по схеме там вообще нет. Вопрос: можно сконфигурировать блоки так, чтобы отсутствовало радио и чем это можно сделать кроме микропода за тыщи евро? Возможно машина не засыпает из-за того, что BCM бомбит радио сообщениями (сигнал на шине не пропадает при закрытой машине и постановке на сигналку)?

Большое спасибо за подсказку-действительно оказалась газовая кнопка. Всем удачи!

Пробовал XTOOL и Launch, а AlfaOBD специально установил- там эта машина и мотор заявлены.

Это мысль, спасибо!

Сигналка штатная, эмулятор врядли, а вот гбо есть, только не очень понимаю как оно может мешать к линии? Странно,что сигнал на шине пропадает при подключении сканера, как все равно сажает шину..

Всем откликнувшимся большое спасибо за консультацию!

Ни один сканер не может подключиться, в т.ч. AlfaOBD. На 7 пине obd сигнал есть, но при подключении сканера пропадает. Может есть у кого-нибудь мысли по этому поводу?

Ktag китай

Спасибо,что откликнулись. Чем можно перенести isn в cas , я так понимаю он записан в eeprom? А синхру с помощью ISTA+?

BMW 3 N52 2.5l эбу на связь не выходит, попытки вычитать KTAGом full ни к чему не привели, соответственно, родной софт отсутствует. Какой алгоритм действий привязки б/у блока? И кто может помочь ( не бесплатно конечно, Украина), т.к. оборудования, опыта работы с bmw нет и времени влезать в тему тоже.

Всем привет! Кто-ниб может скинуть в личку эту сборку для BDM100

При попытке чтения ошибка связи. Ни у кого подобного не случалось? Или мой ktag/ ПО с косяком и не поддерживает MSV70?

...из-за фазовращателей? Paldies, lai dzivo Latvija!

Спасибо! Да, не запускается-нет импульсов на катушки. С 3 л эталон есть- они точно одинак?

Кто поделится эталонной осциллкой на трешку с 2.5 мотором? Или проверит мою: 2 канал - колено 3 - впуск 4- выпуск Синхра_BMW3 E90 N52B25.mt4

Блок DME MSV70, сигналы с датчиков распредвалов и коленвала есть,импульсы на форсы тоже, ключи катушек в ЭБУ целые.Может блок отрубать управление на катушки при неправильных метках ГРМ притом,что впрыск есть?

Вопрос был не теоретический,а практический и без дилера) Есть какие то ресурсы в инет? Я конечно порылся и на сайт bmw сходил,но ничего не нарыл..

Большое спасибо! А определить точный код блока PDC по VIN возможно? И требуется ли его привязывать?

Копейка E87 приехала без PDC,подкинул пару блоков-не работает.При этом сканер блоки, датчики видит,ошибок нет,а в параметрах пишет,что кнопка вкл не нажата.Разбощик,у которого брал блоки утверждает,что кнопка должна быть по любому. Стоит в ремонте 3-ка E90 с точно такой головой и климатом и под блоком климата точно есть ещё ряд кнопок и вкл парктроника в том числе. Тройка 5 года, копейка 7, вроде поколение одно. Помогите разобраться,что за хрень и как оно бывает? С BMW опыта 0-заезжают редко...