Dedraman

29 косячная, я не смог с ней работать, на некоторых марках дикие тормоза (на пежо точно помню), 27 стабильнее

Похоже там уже выжато всё что можно. Похоже, тема себя изжила. Всё, что надо, я узнал. Всем спасибо Тему закрываю.

Чтобы что-то слить, надо знать что именно сливать, как минимум. А там уже недалеко до остального. Тем более, озвучка идёт вместе с картами (карты я тоже переделывал из бмвшных), а там конкретно прописан ник автора (он у меня один практически на всех площадках).

С первым пунктом согласен, со вторым нет. Да, я выкладывал для пользования, не вопрос. Но одно дело для себя скачать и пользоваться, другое в крысу ещё и барыжить на этом. Тем более, при желании, меня найти не так уж сложно и порешать по людски, если уж есть желание побарыжить. Дело не в сумме, так то.

Хз, у меня работает на двух девайсах. Если откатывать, то на 27 версию тогда, последняя из стабильных.

Да я особо то и не рву, не первый день на свете живу, во всяком случае, спасибо за отклик. 🤝 PS. Кстати, о плюсах в карму. Смотрю наш брат тоже не особо щедр на лайки. На этом форуме мою озвучку скачали 13 раз и сколько мне поставили плюсов за это? Ровно 0. А это даже не деньги, а тыкнуть кнопочку, чего уж тут от барыг то хотеть? Может это число 13 несчастливое прост

Да, они легко на этой теме могут соскочить, что оказывают услугу по установке, а не продаже софта

Ну, скажем так, меня бы устроила некоторая денежная компенсация. Свою работу я давал не для коммерции. Но понятно, что в инете ничего тайного нет.

Выпилят навряд ли, клиентов потеряют. Понятно, что до идеала допиливать не будут, но более менее читабельно сделают. Но меня эта перспектива не пугает, с инглишем проблем не имею.

Всем привет. Вот такая сложилась ситуация: пару лет назад (ещё когда ремонт авто не был моим основным заработком) заморочился я больше даже из спортивного интереса сделал русскую озвучку для навигации RNEG (Harman Becker) от PSA. Обкатывал её на своём личном авто Пежо 3008. В итоге не сказать чтобы супер пупер вышло, но она работает и спрос на это дело был какой-никакой. Распространял я это дело через драйв и клубные форумы (на этом форуме тоже вкладывал). Отдавал не для коммерческого использования. Но, понятно, рано или поздно найдутся барыги, которые захотят на чужих трудах срубить денег. Вот недавно бродя по просторам инета наткнулся на одну минскую контору, в услугах которой значилась "возможно установить в навигацию голосовые подсказки на русском языке". Поинтересовался через форму вопросов-ответов о стоимости услуги - 45 бел. рублей (13.7$). Задал через имейл пару наводящих вопросов и, получив ответы, написал им что являюсь автором. На что контора тупо отморозилась и до ответа не снизошла. Прошу совета у коллег как лучше поступить в данной ситуации. С одной стороны, хрен бы с ним, не я первый не я последний, но неправильно это. Как считаете?

Я тоже сторонник английских версий софта, по возможности использую, но не всегда это удобно хотя бы в плане общения с клиентом. Хотя переводы иногда бывают просто жуть. Но в данном конкретном случае это косяк самого софта. Выпустили версию недостаточно протестированную, а сейчас довыпускают уже 3-ю обнову.

Диагзон обновите. На 30 версии такая вот шляпа была, на данный момент 33 последняя. Причём на последней заработала прога даже на новом телефоне, на котором предыдущие работать отказывались.

Так и есть скорее всего. Просто в инете везде пишут про реле подогрева под панелью, я и искал реле, а там таймер. А реле будет скорее всего под капотом, но там крышка не родная и похоже подписаны реле не так как надо. Спасибо, теперь хоть понятно что искать

KNEDC241216033646 Машина, кстати, судя по наклейке на заднем (негреющемся) стекле, имеет эстонское происхождение

Тему временно открываю. Снова приехала эта же машина. На этот раз жалоба на неработающий подогрев заднего стекла. Предохранители, провода проверил. Кнопка включения работает, питание на неё приходит, в крышке багажника проблемный разъём уже вылечен до меня. При нажатии кнопки включения подогрева не слышно щелчка реле. И само реле я найти не могу. Перерыл всё - под торпедо за блоком предов на боковой стенке висит гирлянда блоков (по идее, они должны на металлическом кронштейне быть и там же по камасутре искомое реле должно быть. Из более менее похожего нашёл там 5 контактное реле, но думается это не оно, также за магнитолой нашёл 4 контактное реле на маленьком кронштейне, думал вот оно, да фиг там - это реле задней противотуманки, на кронштейне есть место для крепления ещё одного реле, но ничего поблизости не нашлось. Где его ещё искать это злополучное реле?

Электрические схемы PSA - Чтение принципиальных схем A: Точка массы. В: Номер компонента. С: Номер провода. 😧 Количество контактов в разъёме. E: Цвет разъёма. F: Номер контакта в разъёме. G: Номер предохранителя. H: Переход к другой функции. I: Номер задействованной функции. J: Провод согласно спецификации автомобиля. К: Схема компонента. L: Объединение проводов. M: Сращивание проводов.

Электрические схемы PSA - Список жгутов проводов 01 CBP: Положительный кабель аккумулятора. 02 CBN: Отрицательный кабель аккумулятора. 03 CB/AV: соединительный кабель, передние батареи. 04 CB/CE: Соединительный кабель, батареи к электронному блоку. 05 СЕ/МОТ: Соединительный кабель электронного блока к двигателю. 06 CB/AV/AR: соединительный кабель, передние батареи к задним. 07 FMS: Заземление. 10 PR: Основная обвязка. 11 FD: Жгут проводов дневных ходовых огней. 12 US FR: Жгут проводов для контроля износа тормозных колодок. 13 AVERT/S: Ремень звукового сигнала. 14 RG/V: Жгут проводов круиз-контроля. 15 F/AV: Жгут проводов передней панели. 16 GMV: Жгут проводов вентилятора. 17 BR/AV: Жгут проводов передних противотуманных фар. 17 BR/AV/C: Дополнительный жгут проводов передних противотуманных фар. 18 BVA: Жгут проводов автоматической коробки передач. 19 BT/EL: Жгут проводов электронного блока управления. 19 BT/EL/C: Дополнительный жгут проводов электронного блока управления. 20 ТО: Жгут проводов двигателя. 21 PTC: Удлинительный жгут проводов отопления. 22 МОТ/С: Дополнительный жгут проводов двигателя. 23 BR/HY: Жгут гидравлического зуммера. 24 BR/SV: Жгут проводов зуммера превышения скорости. 25 PCH: Жгут проводов предварительного подогрева. 26 GI: Подогреваемая струйная подвеска. 27 EV/AV: Жгут проводов стеклоочистителя. 28 CAPT/PL: Жгут проводов датчика дождя. 30 ABR ABS: Жгут проводов. 32 SUSP: Подвесной ремень. 36 ALA/A: Жгут проводов сигнализации. 39 DA: Жгут проводов гидроусилителя руля. 43 A/E: Школа вождения с использованием упряжи. 44 CSL: жгут проводов консоли. 45 CAPT/VOL: Внутренний жгут датчиков. 46 HAB: Жгут проводов пассажирского салона. 47 ECL V/P: Жгут проводов освещения перчаточного ящика. 48 PLAF/C: Дополнительный жгут проводов для освещения салона. 49 P/B/C: Дополнительный жгут фасции. 50 P/B: Жгут фасций. 51 J: Жгут проводов датчика. 52 PLAF: Жгут проводов для фар. 53 SAC: Жгут проводов подушки безопасности. 53 SCA: Дополнительный жгут подушек безопасности. 53 SLD: Жгут проводов правой подушки безопасности. 53 SLG: Жгут проводов левой подушки безопасности. 54 CEINT: Предварительное натяжение ремней безопасности. 54 CEINT/G: Левый ремень безопасности с преднатяжителем. 54 CEINT/D: Правый ремень безопасности с преднатяжителем. 55 SGC: Ремень безопасности сиденья водителя. 56 SGP: Ремень безопасности пассажирского сиденья. 57 SG/AR: Ремни безопасности заднего сиденья. 57 SG/AR/G: Жгут проводов левого заднего сиденья. 57 SG/AR/D: Жгут проводов заднего правого сиденья. 58 NSC: Жгут проводов подогрева сиденья водителя. 58 NSP: Ремни безопасности подогрева сиденья пассажира. 59 CLC: Дополнительный жгут проводов обогревателя. 59 CLM: Жгут проводов обогревателя. 60 Р/С: Жгут проводов двери водителя. 61 PARGB: Жгут проводов левой распашной задней двери. 62 PR/G: Жгут проводов задней левой двери. 63 PARDB: Жгут проводов правой распашной задней двери. 65 P/P: Жгут проводов двери переднего пассажира. 67 PR/D: Жгут проводов задней правой двери. 68 TO: Жгут проводов люка. 71 AR: Задний жгут. 71G AR/G: Задний левый ремень безопасности. 71D AR/D: Задний правый ремень безопасности. 72 F/STP: Жгут проводов стоп-сигнала. 73 HP/AR: Проводка заднего динамика. 73 ACD: Жгут проводов радио-CD-плеера. 73G HP/AR/G: Жгут проводов левого заднего динамика. 73D HP/AR/D: Жгут проводов правого заднего динамика. 74 EV/VL: Жгут проводов стеклоочистителя двери багажника. 76 VL: Жгут проводов задней двери. 76G VL/G: Левый жгут проводов двери багажника. 76D VL/D: правый жгут проводов двери багажника. 79 COF: Ремни безопасности багажного отделения. 80 AR/SP: Задняя проводка под полом. 81 TAC: Жгут проводов зарядного щитка. 84 CAP EL: Электрический жгут капота. 85 ECL: Жгут проводов подсветки номерного знака. 86 BR/CAP: Жгут проводов электрического зуммера капота. 90 CHR/MT: Жгут проводов тахографа двигателя. 91 CHR/PB: Жгут проводов тахографа на панели. 95 GPC: Дополнительный жгут проводов для сжиженного нефтяного газа. 95 GPL: Жгут проводов для сжиженного нефтяного газа. Электрические схемы PSA - Кодирование компонентов Компоненты имеют четырехзначный номер, например: 4310. Первые две цифры указывают на функцию, следующие две цифры идентифицируют компонент. Номерам индикаторных ламп предшествует буква V, например: V2610. Специальная нумерация оборудования, которое обеспечивает электропитание BB00: аккумуляторная батарея BB10: аккумуляторная батарея + блок ve CA00: выключатель зажигания BF00: блок предохранителей Свободные разъемы, которые имеют определенную функцию (например, тестирование функции), нумеруются как компоненты с буквой С впереди, например: C1300. Нумерация точек заземления Используется буква M, за которой следует идентификационный номер Примеры: M2A, M90C Нумерация сращиваний Используется буква E, за которой следует идентификационный номер , примеры: E028, E002 Применение алфавитного индекса, если сращивания идентичны, например: E005A, E005B Нумерация межсоединений Используются буквы IС, за которыми следует 2-значный идентификационный номер. Применение алфавитного индекса, если соединения идентичны, например: IC20, IC05A, IC05B. Нумерация мостовых разъемов Используется буква В, за которой следует трехзначное число, например: B001. Применение алфавитного индекса, если клеммы идентичны, например: В00ЗА, В00ЗВ. Кодирование проводов Этот код позволяет связать номер провода с типом питания или электрической функцией. Питание подразделяется следующим образом: Питание до предохранителя BB: аккумулятор + ve питание AA: аксессуар + ve питание CC: контролируемое зажиганием + ve питание W: габаритный фонарь + ve питание KK: + ve питание после выключения зажигания Пример: B02A (тип питания + номер предохранителя + идентификационный номер провода, цифра или буква). Специальные поставки M: земля 😧 экранирование Пример: M262 (тип питания + идентификационный номер провода, цифра или буква). Комментарии: у каждого транспортного средства есть особые особенности в кодировке проводов, касающихся поставок (они рассматриваются как варианты). Сокращения Эти сокращения указаны на клеммах определенных компонентов (например, замка зажигания). + BB: аккумуляторная батарея + ve. + AA: вспомогательное устройство + ve. + CC: управляемое зажиганием + ve. + KK: + ve после выключения зажигания. Цветовые коды оплетки проводов BA Белый BE Синий BG Бежевый GR Серый JN Жёлтый MR Коричневый NR Чёрный OR Оранжевый RG Красный RS Розовый VE Зелёный VI Фиолетовый VJ Зелёный / Жёлтый ND Цвет не определён

По маркировке - первые две цифры - подгруппа компонентов (например, проводка на датчики абс начинается с 70 (70 : Торможение) Группы и подгруппы компонентов 1 - Силовой агрегат, трансмиссия  10 : Запуск двигателя / Система электропитания  11 : Зажигание, предпусковой подогрев  12 : Зажигание, карбюратор и впрыскивание топлива  13 : Зажигание, карбюратор и впрыскивание топлива  14 : Диагностика двигателя  15 : Охлаждения  16 : Коробка передач / Трансмиссия  17 : Питание высокого напряжения аккумуляторных батарей и электродвигателя  18 : Система подачи газа  19 : Генератор-стартер 2 - Наружное освещение/сигнализация  20 : Задние противотуманные фонари  21 : Фонари стоп-сигнала  22 : Фонари заднего хода  23 : Указатели поворота/повторителя/фонари аварийной сигнализации  24 : Фонари дневного света - фонари уменьшенной ярости света (DIM-DIPS)  25 : Звуковые сигналы  26 : Фары - Фонарь - Подсветка номерного знака - Габаритные огни 3 - Внутренняя подсветка  30 : Освещение салона  31 : Освещение закрытых отделений 4 - Информация для водителя  40 : Информация о температуре охлаждающей жидкости - различные охлаждающие жидкости и выработка электрического тока  41 : Информация о моторном масле  42 : Информация о частоте вращения двигателя и расходе воздуха через двигатель  43 : Информация о топливе и предпусковом подогреве  44 : Информация о тормозной системе  45 : Информация о подвеске  46 : Информация о коробке передач и трансмиссии  47 : Информация о звуковых предупреждениях  48 : Информация об управлении двигателем  49 : Информация о состоянии узлов 5 - Омывание и очистка стекол  50 : Стеклоочиститель  51 : Стеклоомыватель  52 : Задний стеклоочиститель  53 : Задний стеклоомыватель  54 : Очистители и омыватели стекол фар 6 - Группа усилителей различных механизмов  60 : Передний электрический стеклоподъемник  61 : Задний электрический стеклоподъемник  62 : Централизованные блокировки  63 : Сиденье с электрическим управлением  64 - 6449 Зеркало с электрическими регулировками  6450 - 6469 Определение "мертвого" угла  6470 - 6499 Рулевая колонка  65 : Ремни безопасности пассивные  66 : Корректор высоты кузова и световых пучков фар  67 : Помощь в управлении коробкой передач и трансмиссией  68 : Вентиляционный люк, форточки 7 - Помощь в вождении  70 : Торможение  71 : Рулевой усилитель с переменным усилением  72 : Многофункциональный экран - Бортовой компьютер - Часы  73 : Регулирование скорости (круиз-контроль)  74 : Система предупреждения о гололеде  75 : Система определение приближения к препятствию - Слежение за боковой траекторией - Система помощи при парковке  76 : Определение падения давления воздуха в шинах(DSG)  77 : Подвеска (CSS)  78 : Система динамической стабилизации (ESP) 8 - Комфорт при вождении  80 : Система кондиционирования воздуха - Система охлаждения  81 : Подогревающее оборудование (заднее стекло - стекла и наружные зеркала - прикуриватель)  82 : Кодированный иммобилайзер с транспондером  83 : Обогрев сидений  84 : Автомагнитола - Антенна - Радиотелефон - Телекоммуникационная  85 : Навигация - Дорожная информация  86 : Охранная сигнализация  87 : Шторка с электрическим приводом  88 : Прицепное устройство  89 : Багажные отделения (пречаточный ящик - подлокотники) 9 - Система мультиплексной связи 90 - компьютеров мультиплексных сетей. В файле полный список компонентов components_psa.pdf

Брелок обучить надо, Включить зажигание, зажать кнопку закрытия на 5 сек, выключить зажигание, подождать 30 сек, проверить работу

Вот что было по данной ссылке. На ваш страх и риск, антивирь у меня ругается и скачать не даёт download.txt

А на работе коробки сказывается как-то? Коробка робот? Цз с брелока не работает или от замка тоже?

Токовыми клещами UNI-T для постоянного тока. В показаниях уверен, проверены не раз.

Странная ситуация. Приехала Audi A4 1997 г. 1.9 TDI. По словам владелицы высаживается аккумулятор за 2 дня простоя, от времени года и погоды не зависит. Проверил утечку - а её как бы и нет. После минуты покоя - 0,04-0,05А, за полчаса пока беседовал с хозяйкой авто показания не менялись. Генератор заряд даёт 14,2 В. Из посторонних девайсов только регистратор, который хозяйка включает только во время дальних поездок и была раньше сигналка, которая была демонтирована (не мной). Хозяйка авто говорит, что за 5 лет поменяла уже 6 аккумов. Я понимаю, что чудес не бывает, но у меня что-то кончились мысли, что бы это могло быть. Может у кого то есть какие либо идеи по этому поводу? Машина пока уехала, но хозяйка оставила телефон для связи. Из странностей с авто, говорит, что иногда во время движения может самопроизвольно отрыться люк, но это началось с полгода назад, а проблема с разрядом тянется уже лет 5.

я обычно после таких слов отправляю ровненько туда, где "делали диагностику и сказали что нужно сделать" и не имею головной боли

Сегодня переговорил с клиентом. Он сказал, что такая же фигня была и до пожара, он привык и его всё устраивает. Ну, если устраивает его, то меня тем более. Хотя осадочек остался. Но докапывается до истины за свой счёт неохота. Тему закрываю.