Dedraman

Странно, на 33 версии с Пежо никаких проблем не заметил. Взял новый планшет Samsung A9+ так на нём 27 версия не пошла, при заходе в любую марку - вылет. На 33 работает. Единственное, что бесит - в отчётах мусор.

Так а диагностику подключали вообще? Что говорит?

Выпаять энкодер, разобрать, промыть, усики подогнуть слегка для лучшего прижима, запаять обратно. На пару лет должно хватить

С утра завелась без вопросов. Машину отдал. Тему закрываю

Непропай в 2 реле подряд? Я же подкидывал другое. В общем, сегодня появилось время заняться этим авто. Накидываю клемму на аккум, Включаю зажигание - и... всё в порядке. Реле не жужжит, чек горит, авто заводится. Передёргивал разъёмы, шевелил жгуты - работает как ни в чём не бывало. Воспроизвести проблему не удалось. Заводится и едет. Что за нафиг? Попробую завтра с утра ещё. Сегодня было тепло и сухо днём, может где-то зелень подсушило и вот.

С питанием на блок всё ок, естественно, кроме того, что приходит от сдвоенного реле. Завтра думаю откинуть всё что питается от этого реле, кроме эбу, может какая то зараза просаживает питание. Главный вопрос - почему реле жужжит вместо того, чтобы просто щёлкнуть. Решится он - решится всё.

Citroen Evasion 2000 г.в. 2,1 тд (насос Лукас), VF7U6UW0012537935. Авто не заводится, симптомы такие: при включении зажигания жужжит сдвоенное реле, чек не горит (соответственно ЭБУ движка в ауте и на связь не выходит). Изредка бывает, что таки реле щёлкнет как положено, загорается чек и авто стартует как часики. Питание реле проверял - плюсы приходят куда положено от батареи и от зажигания, массы тоже. На контактах реле была зелень, вычистил, реле другое подкидывал - никаких изменений. Контакты эбу смотрел - окислов нет, до реле провода проверял с лампой, всё ок. Подкидывал доп. массы на двиг и на корпус эбу - безрезультатно. Смотрел круглые разъёмы за аккумом - на коричневом 2 нижних контакта были с окислом - вычистил. Массу на двиг почистил. Косу от эбу на насос отключать пробовал. На этом пока время и идеи закончились. У кого какие идеи? Да , ещё. При подключении клеммы аккума через минуту где-то реле жужжит несколько секунд, то же самое происходит после выкл. зажигания.

Читаем правила форума: 2.8. На форуме есть ограничения на скачивание вложений - доступ на скачивание файлов имеют пользователи уровня "продвинутый" и выше. Текущие уровни пользователей: Новичок - от 1 сообщения и 0 баллов репутации.( действует суточный лимит сообщений) Продвинутый пользователь- от 30 сообщений и 10 баллов репутации. Специалист- от 200 сообщений и 200 баллов репутации. Выкладывать больше нигде не буду. Хватит, наелся. Передавайте привет барыгам, которые мои выложенные работы продают.

Всё работает. Просто у вас нет пока прав для скачивания на этом ресурсе, а ссылка в 1 сообщении да, неактивна.

Обновление карт навигации ШГУ RNEG (PSA). Восточная Европа+РФ 2025-2 переделано из карт BMW Professional. Добавлены последние спидкамы. link.txt

29 косячная, я не смог с ней работать, на некоторых марках дикие тормоза (на пежо точно помню), 27 стабильнее

Похоже там уже выжато всё что можно. Похоже, тема себя изжила. Всё, что надо, я узнал. Всем спасибо Тему закрываю.

Чтобы что-то слить, надо знать что именно сливать, как минимум. А там уже недалеко до остального. Тем более, озвучка идёт вместе с картами (карты я тоже переделывал из бмвшных), а там конкретно прописан ник автора (он у меня один практически на всех площадках).

С первым пунктом согласен, со вторым нет. Да, я выкладывал для пользования, не вопрос. Но одно дело для себя скачать и пользоваться, другое в крысу ещё и барыжить на этом. Тем более, при желании, меня найти не так уж сложно и порешать по людски, если уж есть желание побарыжить. Дело не в сумме, так то.

Хз, у меня работает на двух девайсах. Если откатывать, то на 27 версию тогда, последняя из стабильных.

Да я особо то и не рву, не первый день на свете живу, во всяком случае, спасибо за отклик. 🤝 PS. Кстати, о плюсах в карму. Смотрю наш брат тоже не особо щедр на лайки. На этом форуме мою озвучку скачали 13 раз и сколько мне поставили плюсов за это? Ровно 0. А это даже не деньги, а тыкнуть кнопочку, чего уж тут от барыг то хотеть? Может это число 13 несчастливое прост

Да, они легко на этой теме могут соскочить, что оказывают услугу по установке, а не продаже софта

Ну, скажем так, меня бы устроила некоторая денежная компенсация. Свою работу я давал не для коммерции. Но понятно, что в инете ничего тайного нет.

Выпилят навряд ли, клиентов потеряют. Понятно, что до идеала допиливать не будут, но более менее читабельно сделают. Но меня эта перспектива не пугает, с инглишем проблем не имею.

Всем привет. Вот такая сложилась ситуация: пару лет назад (ещё когда ремонт авто не был моим основным заработком) заморочился я больше даже из спортивного интереса сделал русскую озвучку для навигации RNEG (Harman Becker) от PSA. Обкатывал её на своём личном авто Пежо 3008. В итоге не сказать чтобы супер пупер вышло, но она работает и спрос на это дело был какой-никакой. Распространял я это дело через драйв и клубные форумы (на этом форуме тоже вкладывал). Отдавал не для коммерческого использования. Но, понятно, рано или поздно найдутся барыги, которые захотят на чужих трудах срубить денег. Вот недавно бродя по просторам инета наткнулся на одну минскую контору, в услугах которой значилась "возможно установить в навигацию голосовые подсказки на русском языке". Поинтересовался через форму вопросов-ответов о стоимости услуги - 45 бел. рублей (13.7$). Задал через имейл пару наводящих вопросов и, получив ответы, написал им что являюсь автором. На что контора тупо отморозилась и до ответа не снизошла. Прошу совета у коллег как лучше поступить в данной ситуации. С одной стороны, хрен бы с ним, не я первый не я последний, но неправильно это. Как считаете?

Я тоже сторонник английских версий софта, по возможности использую, но не всегда это удобно хотя бы в плане общения с клиентом. Хотя переводы иногда бывают просто жуть. Но в данном конкретном случае это косяк самого софта. Выпустили версию недостаточно протестированную, а сейчас довыпускают уже 3-ю обнову.

Диагзон обновите. На 30 версии такая вот шляпа была, на данный момент 33 последняя. Причём на последней заработала прога даже на новом телефоне, на котором предыдущие работать отказывались.

Так и есть скорее всего. Просто в инете везде пишут про реле подогрева под панелью, я и искал реле, а там таймер. А реле будет скорее всего под капотом, но там крышка не родная и похоже подписаны реле не так как надо. Спасибо, теперь хоть понятно что искать

KNEDC241216033646 Машина, кстати, судя по наклейке на заднем (негреющемся) стекле, имеет эстонское происхождение

Тему временно открываю. Снова приехала эта же машина. На этот раз жалоба на неработающий подогрев заднего стекла. Предохранители, провода проверил. Кнопка включения работает, питание на неё приходит, в крышке багажника проблемный разъём уже вылечен до меня. При нажатии кнопки включения подогрева не слышно щелчка реле. И само реле я найти не могу. Перерыл всё - под торпедо за блоком предов на боковой стенке висит гирлянда блоков (по идее, они должны на металлическом кронштейне быть и там же по камасутре искомое реле должно быть. Из более менее похожего нашёл там 5 контактное реле, но думается это не оно, также за магнитолой нашёл 4 контактное реле на маленьком кронштейне, думал вот оно, да фиг там - это реле задней противотуманки, на кронштейне есть место для крепления ещё одного реле, но ничего поблизости не нашлось. Где его ещё искать это злополучное реле?