Плутон
Продвинутый-
Постов
215 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент Плутон
-
Здравствуйте нужно удалить сажу, ЕГР , заслонку, E2(контроль лямбды). Вобщем удалить всё что не нужно и возможно. Можно с тюном Renault Trafik 2.0D_2013 EDC17C42 2.0 dci HW: 1754R SW: 1037542544 VIN nr.: VF1JLR1BADY483120 SW ver.: 2011R Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 5068R Ложу Ориг файл считан Кессом EDC17C42_1754R_KESS_Ori.bin
-
Mitsub Grandis 2.4L-P 2008 года, двигатель 4G69 HW - 8631a136 ROM-ID - E93803 Нужно прошить - не разу не делал. Есть ПЦМ , КЕСС, Китайский Openport-2, Сканматик-2Про по розетке чем безопасно прошить и я понял что там Бут-пин в ОБД-2 разъеме. Главный вопрос - ПЦМ модуль 24 или 31 со Сканматик-2Про по розетке сделает или нужно заморачиваться с Бут-пином?
-
столкнулся с очень редкой прошивкой Megan 3 2009 1.6L VALEO-V40. Хочу сделать Евро-2 с тюном или без. Нигде ее не нашел. Может кто помочь? Оригинал ложу - считан ПЦМом. аппаратный номер - HW0131R основной номер - 0132R калибровка - SW1581R -20240306-115317 HW: 3031333152 SW: 3135383152 VIN nr.: SW ver.: SW Upg.: 3838383238 HW0131R_0132R_SW1581R-20240306-115317.bin а эта считана КЕССом Megan 3 2009 HW0131R_0132R_SW1581R_Ori2 KESS.bin
-
ну включить, выключить зажигание это не проблемма. Т.е. для вытягивания Пина из PSA "Хtool x100pro2" ХОРОШ? Кто "За" - да пойду покупать... У меня нет столько много работы с ключами - поэтому бюджетник пока в радость - китайский FVDI (SVCI) подвел первый раз именно на PSA, хотелось бы узнать мнение какой лучше всего KEY-programmer брать для PSA. А точнее запрограмировать ключи есть чем , а вот вытянуть ПИН-код оказалось китайскому FVDI (SVCI) не по зубам Я уже запустил, спасибо - кому еще помогать, тут не вижу...
-
По сути темы опять напрашивается вопрос - каким бюджетным оборудованием безопасно можно доставать ПИН-коды из PSA/ я имел в виду через диагностический разъем.... Пыжик китайским FVDI (SVCI) принял все три ключа, пульты активировались, все отлично!!! Осталось определиться каким бюджетным оборудованием можно безопасно доставать ПИН-коды из PSA через диагностический разъем....
-
Сегодня считывал ФЛЗШ не Абритусом, а FVDI (SVCI) китайским (тем же что и ранее работал) на коротком ЮСБ кабеле и при 14.2 Вольта. Флэш считалась, но сдуру я ее не сохранил - может ее ФЛЭШЕР где-то сохранил, поищу... ? Потом этим же FVDI (SVCI) китайским записал флэш, которую выложил тут Уважаемы Андрей из Город: Dinaburg - большое Ему спасибо и после окончания записи флэшер выдал что все хорошо, я нажал Ок и все включилось само!!! Машина завелаь, все кузовная электроника работает правильно. Всем кто помогал мне Большущее Спасибо. Еще отдельное большое СПАСИБО Олегу МАЛIНЕ ! К сожалению у меня видимо не хватает Прав, чтоб отметить за Помощь в Репутациях или я чего-то не понимаю как это сделать?
-
Я вбивал ВИН, На счет выбор блока-диагностика уже не помню. А что дальше? Я понял - Спасибо наша Египетско-Славянская Сила! Буду пробовать... Уважуха!!! Вот это ДААА!! Спасибо - че мне это в голову не пришло..... ((((((((( А я все не пойму - о каком ECU Flashere мне говорят .... у меня такого нетуууу )))) Если считать флэш АБРИКом он ее обратно не запишет, вроде как ломаются КонСуммы =- это для познания?
-
С нечищенным ЕЕПРОМом ничего не получилось. Значит Буду чистить, А Вообще не вижу где можно записать в Абритесе флэш С нечищенным ЕЕПРОМом ничего не получилось. Значит Буду чистить, А Вообще не вижу где можно записать в Абритесе флэш И ПИН найден правильно - фото в HEX редакторе файла это подтверждает.
-
Спасибо! Флэш нашел, а вот пин пока не могу определить. Она есть в ЕЕПРОМе но в моем АЙПРОГе я не нашел нужного калька или скрипта. Помогите вытащить ПИН авто из ЕЕПРОМа есть прога "PSA Dump To Pin", но у меня ее не оказалось. Есть она тут на форуме, но скачать не могу-нет прав нашел у себя PSA Dump To Pin. Вроде пин прочитала и выдала LP5V теперь осталось понять как Абрикосом залить в BCI оригинальную прошивку. Я не увидел там активного меню для записи флэш, а BCI уже лежит на столе.... ))) ошибся выдала не "Вроде пин прочитала и выдала LP5V" , а LP5W PSADumpToPin - выдала LP5W так что идти подключать BCI в машину и пробовать Абрикосом? ЕЕПРОМ пока не чистил. Или через ремонт-замену BCI в ЛЕКСИИ - получиться? Как лучше поступить? там же, кроме BCI ни один блок, на связь не выходит
-
посоветуй плиззз для этого случая бюджетный вариант. Спасибо , очень жду! XTOOL X100 Pro2 подойдет? Процессор easyCAN4 F1M-32 ET-AUT040E-31N S3F4A0K K4XKFAC C1014 EEPROM 95128 вот считал EEPROM 95128 M95128@SOIC8.BIN в EEPROMе ВИН правильный пытаюсь в еепроме найти пин-авто, который должен быть тут и лежит в явном виде... Пишут на форумах что китайский Абрикос записать ранее считанный дамп не сможет - а вот оригинал сможет. Подскажите как это делать или никак...