valerio1982

не по теме но  Xprog, UPA USB-Вам они точно пригодятся

17 часов назад, kolka_v сказал:

Делал недавно васей. Долго мучался, но результат на лицо. машинка катаеться.

можете поделится как сделали,спасибо

внутрисхемно или сдувал?

может еще быть 1,9tdi или 2,5 tdi

гадать не будем,ждемс

укажите год,мотор,фото блока управления,фото блока иммо за щитком,закиньте сюда-вам помогут(подскажут)

за щитком блок иммо,а зачем иммо оф?

если вопрос ко мне

инструкцию чего?в сети есть все,ударь в поиск (https://www.google.com.ua/search?q=digiprog+3+инструкция+на+русском&rlz=1C1GGRV_enUA751UA751&oq=digiprog+3+ин&aqs=chrome.1.69i57j0l4j69i60.12439j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8)

фабия 2013 и диджик-беда...

читайте форум(желательно 3-4 форума),потратьте уйму времени на посты,и вы все узнаете

успехов

10 минут назад, Jardis сказал:

Валерио, можешь плс скинуть мануал по разбору панели ?

ничего сложного в разборке панели нет

вытягиваеш из торпеды,отщелкиваеш заднюю крышку и все как на ладони

906 есть,с 639 проблема(никак не добавят)

нужна  електросхема по кондиционеру Sprinter 906 2008 3.0cdi 

http://carmasters.org/topic/16663-digiprog-3-494m/

недоглядел...

поправил

3 часа назад, Jardis сказал:

a рено меган 2011 не подскажешь через что крутить ? Также поло попробывать ?

такую только с разбором,осторожно по OBD валит панель приборов,потом гемор

дальше читаем мануал

egr и впускной чистили?

фактические параметры EGR,дмрв

подкинь\или меняй расходомер

В 18.06.2017 в 01:06, z-o-m-b сказал:

Брать полный комплект?

он практически не нужен,хватит прищепки ,панельки и кабеля OBD

продам Digiprog 3 (4.94m) рабочий,проверенный,с ПК связь присутствует,делал в основном по OBD,fiat,VAG,Ford
с компом вяжется,не падал не плавал и т.д
цена видится 3000 гривен,комплект прибор +кабель OBD+панель для eprom(никогда не пользовался)
P/Sпродажа за(за ненадобностью )перекрывается другим оборудованием
Желательно по Украине

заменил сегодня б\у клапан ОГ (ел.часть)

проблема ушла,машинка уехала

10 минут назад, Dimstr1 сказал:

Если это на снятом разъеме, то так быть не должно. Отцепи (откуси) этот провод у самого блока и еще проверь. должно быть порядка 4.5В

разьем подключен к егр-1Вольт

разьем отключен от егр-0Вольт

завтра еще раз проверю

14 минут назад, Dimstr1 сказал:

Зто питание, а опорное на сигнальном проводе? Можно и как Паша предложил в измеряемых посмотреть.

от здесь меня смутило сомнение между сигнальным(5 пин на фишке егр) и массой должно быть при вкл зажигании от 3,8 до 4,2 вольт,а по факту 1вольт-блок что ли?

проверено по EsiTronic,5в между 1-3 есть

провода от фишки  до блока прозваниваються (между собой не коротят)

P.S VAS 5054а был(забыл у клиента ,он укатал с ним на море)

ошибка по сигналу датчика

что с фишкой что без -одинаково

притащили такое же как на фото ,все равно ошибка P040700

Fvdi пишет -ошибка (P040800)-слишком высокий уровень сигнала,не стирается

Autocom -ошибка (P040700)-слишком низкий уровень сигнала,не стирается

Launch-ошибка (P040800)-слишком высокий уровень сигнала,не стирается

про MLX90316 читал

не могу понять как ее программировать 

подскажите пожалуйста как правильно прочитать галетой 54 блок Continental PCR 2.1

как она с этим справиться

спасибо

авто VW Golf 6 Continental Simos PCR 2.1

приехал с ошибкой (P040700)-слишком низкий уровень сигнала,не стирается

проверена проводка от блока питания до фишки -все в порядке

клиент приволок другой EGR(б\у)-таже история

что делать ,пробовать отшивать?

или что с блоком управления?