valerio1982

пробуйте в личке

Вы сначала прочитайте блок управления,загрузите сюда (или в платный раздел) прошивку и Вам отпишут

после immo off-проблема в прошивке

как отключали иммо(точнее чем,каким прибором)?

вот как 

с 2008-2012 гг фиат добло (опель комбо) в щитке стоит 95040

а с 2013 в щитке уже 95080

диджипрог и фвди прочитали правильно-но не записали

пришлось сдувать,так всем на заметку

добрый день, Opel Combo (fiat doblo)2013 95080-219676км

не могу определить где еще находится пробег

считал дамп 219676км

первые две строчки поправил на 166050км,но все равно на щитке 219676

дамп прилагаю

219676km

нужно 166050км

если есть у кого возможность поправить

Read 25080 14-55-35.bin

9 часов назад, Mischa сказал:

От куда взял W427?Ни кто в дампе ни чего не менял.8хх6 верно.

вот 

23 часа назад, cat7 сказал:

Спасибо конечно, штатный не подходит

если по дампу 8986 верный тогда почему не подходит?

если б поменяли код тогда и в дампе был бы другой,верно?

нужно чтоб автор выложил серийный номер магнитолы,тогда станет яснее

не загрузилось

если номер W427

код 3575

серийный номер напишите

может быть дело в проводке,проверьте от блока управления до блока иммо ,лампа не горит значит нет питания

В 27.01.2017 в 09:13, grisha79 сказал:

Завелась! (после снятия патрубка дроссельной и фишки расходомера). Большое спасибо за помощь.

Значит турбину на смен?

Сколько можно так ехать не вредя мотору? (что бы до ремонта доехать)

 

можно было вал турбины пошевелить ручками

18 минут назад, harya сказал:

 

исправил

по моему,давление маленькое так датчик давления видит,на рейке стоит еще аварийный механический клапан(может сливает)или форсунка

давление в пределах нормы 20-40 MPa 200-400Bar

на фото видно что это давление при оборотах выше 2000,может быть и насос в баке должен качать +-(5атм)

скажите пожалуйста вито какого года ?

предстоит откл. сажы+регенерация 

программа V3.09.017 на английском языке и температура в фарингейтах

глупый вопрос-как изменить(или где взять) оболочку на русском

с рук ,свисток в открытой коробке +диск в комплекте с программой сказали перекинуть в корень диска(планшет\телефон) и все-так и сделал но толку мало...

добрый день,может кто закинуть все что в 1-м посте на другой файлобменник(на яндекс нет доступа),есть M-Diag  софт(V3.10.055) который  в комплекте на диске не полностью отображает марки  и нет возможности сменить язык,да и свисток походу уже зарегестрированный

спасибо

попробуйте сделать регенерацию сажевого чтоб был уже одинаковый пробег везде,если нет то тогда снимаем блоки и правим ручками

тогда ищите другой ключ,нужно перепаять нэк из родного в б\у,думаю на этом и закончится

так у вас есть 2 ключа или только один?

В 21.07.2016 в 23:35, Auto-Diagnost сказал:

Кому нужно  скинул прогу 2015.3 с кейгеном  , пароль в личке - для одноклубников  с количеством сообщений от 30 , или репой от 10  ... , "+" лишним небудет ...

https://yadi.sk/d/kcPM5ss6tWnyE

 

 

 

добрый день,можно залить на другой файлообменник,так как яндекс недоступен,спасибо

если есть где взять и втыкнуть вместо защелки такой эмулятор

в спринтерах и вито это головная боль(защелка)

давление топлива в рейке при аварии смотрели?

22.....35 Mpa

заданный параметр давления,думаю форсунки на стенд

 эфир или плак для пенелей пробовали?