
freeworld313
Продвинутый-
Постов
72 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация
-
Город
Днепр
-
Имя
Виталий
-
Страна
Ukraine
-
Оборудование
PCM Flash - ориг . Кеss/Ktag , Mpps 18 , autocom , XGprog , AK90 , Xprog , Carprog , VCDS , Opcom, Gm MDI - китай .
Посетители профиля
Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.
Достижения freeworld313

Продвинутый пользователь (3/3)
23
Репутация
-
freeworld313 отреагировал на сообщение в теме: vd56.1 immo off
-
Подтверждаю . Было такое что без проводки бампера не заводилось .
-
Там не достаточно просто сбросить ошибки ? Делал х4 не так давно , стрелял руль и штора , достаточно было просто сбросить ошибки .
-
Malina отреагировал на сообщение в теме: VW T4, 2003 год, мотор 2.5D AJT - проверить прошивку ЭБУ.
-
Немного флуда к теме количества выхлопных газов . Есть у друга шкода 1.9тди которая в стоке работает отлично , а при злом так званом "стейдж1" даже с отключеным вакуумом от геометрии на оборотах выше 3800 надувает 2600мб... Настройка N75 соответственно роли не сыграет . Буду решать вопрос откручиванием штока геометрии скорей всего .
-
Medvedill отреагировал на сообщение в теме: VW Transporter T5 2007 2,5 BNZ EDC16U31 070997016M проверить прошивку
-
freeworld313 отреагировал на сообщение в теме: z16xer троит на холодную или до перезапуска
-
freeworld313 отреагировал на сообщение в теме: Чистка краш nissan murano z50 (можно платно)
-
История такова . Выпаял st95640 считал в прогере , почистил краш на платном сайте , впаял обратно - всё работает . Через пару дней и десяток запусков авто выскочила ошибка по датчику удара , стёрлась диагностикой ( с датчиком было всё в порядке) . Ещё через день замигала лампа на панели и блок перестал выходить на связь . От чего умер блок я скорей всего знаю . Закончился проверенный флюс и я использовал "шо попало" под руку , а это оказалась токопроводая паяльная кислота . Естессно выяснилось позже на другой пайке . 3.3 вольта на епромке есть , масса тоже , потребление блока 0.64А. Кто возьмётся попробовать поднять блок по Украине ? 988201MM1A Оплату оговорим . Купить цифра в цифру блок не вариант . Возможно кто подскажет что можно поставить на замену этого блока
-
1. По мурано з50 . Блок 98820cb80d . Предыстория неизвестна . Висят ошибки B1015-Блок Управления (постоянно) и по подушкам B1049 B1054 не стираемые . Лампочка мигает . Помогите с дампом , проверить или почистить . Считано аналогом TL866/ ACE93C66(x16)@SOIC8.rar
-
AutoNewLife отреагировал на сообщение в теме: VW Transporter T5 2007 2,5 BNZ EDC16U31 070997016M проверить прошивку
-
logitech отреагировал на сообщение в теме: VW Transporter T5 2007 2,5 BNZ EDC16U31 070997016M проверить прошивку
-
Потратил 20 минут времени и что нарыл . Сажа и егр отключены ( не уверен что прям на 100% правильно ) . Ошибки по датчикам EGT и диффа отключены. Гистерезис егр занулён (егр отключен) , крутящий момент поднят с 370нм на 450нм. Не понятно зачем хотелку водителя сместили на 500нм . Наддув с 2250мб на 2350 мб . Количество впрыскиваемого топлива максимально 63мг. Состав смеси при пересчёте примерно 16-17 что есть нормально-богатая . Так как лямбд оставили 1.1 - то на смесь и будет иногда ругаться если будет "недодув" . Прошивка на мой взгляд нормальная . Посмеяться за дроссельную главное никто не забыл , а помочь хрен ))) Кстати и как стал глохнуть этот мотор на "шестерёнках" с работающим дросселем ? Я думаю ничего кардинально не изменилось . Сколько раз отшивал заслонку вместе с экологией и ни разу не слышал чтоб что-то менялось когда глушишь . И то что она участвует в смесеобразовании я тоже очень не уверен , вихревые заслонки там работают . Единственное на мой взгляд полезное может быть - это если спасёт от разноса . Прикрепил файл а2л . Можно накинуть поверх прошивки в Винолс и попробовать разобраться 070906016EB_2538_394113_P529_TAYI.a2l
-
Если всё отшито и проблема только в дроссельной заслонке - просите её отключить и всё . Она нужна для работы ЕГР который заглушен . А по лямбде там может быть ошибка . Тюнинг в прошивке присутствует и состав смеси по лямбде 1.1 стоит . При 500HM что там в прошивке накручено оно может ругаться на смесь . 500 ньютон это уже уровень моторов 3л . Егр скорей удалён методом гистерезиса , от этого он не открывается при работе двигателя .
-
freeworld313 отреагировал на сообщение в теме: Изитроник не переключает скорости. Кто может подсказать в чем беда.
-
Bad отреагировал на сообщение в теме: дымит после ремонта форсунок