twd

Honda CRV 2014 4xxxx.bin 309 xxx.bin 16.04.bin 12.07.bin 4-17-2019 2.08.55..M M93AA76.bin

test up...
26-08-2019 CR-V 93C76 61541.bin 26-08-2019 CR-V 93C76 161541.bin

нет там никакой ОТП области... блок клонируется без проблем. КТМ100 если неандерталец либо ФЛЭКС.  к-таг курит.. это чудо не клонирует этот блок.  около 30 блоков склонировал без проблем

ссылка в текстовом файле

Audi wiring schematics.txt

Поставьте датчик противодавления и включите его в прошивке. Датчик можно вкрутить в заглушку на головке, которую вы поставили при установке витовского коллектора. Без В60 битурбо коректно не работает. Однотурбинные без проблем. 

Впервые слышу чтобы 16-й помер програмно. Как я над ними издевался 👹.  Все равно на связь выходил и старом восстанавливался. 

Делал пару попыток подружить ктс560 с ксентри. Ни фига не получается. У кого вышло поделитесь опытом

Чето мутно это все. 10 прошивок, 20 мастеров, отсутствие запаха масла на выхлопе и, самое главное ни слова о бешенном жоре масла (а без него никак). Неужели турбина может соляркой поддымливать? Сколько было турбин с люфтами 3D, но чтоб дыма много а масло на месте ниразу не было.
На 100500% уверен что банально неодкодировали экологию. 

twd
L9BRPY68WFQZZ42QXU424FT4XWBUAJ3DVG7LUL4NJGZ7K2MEJE9DPWWJFKF3QF6SLZENZ
 
sergei79
F75WYRKBLQGAXGM27ZQYHH4J68SCET2JDCYWRCXDPQAWRWGRL44ALP75Y46BB5DS9FG46
Zann
FXG5MFK28CF8U8NRSLQZQBY8W423HEZBFMHQJJRX4J8SSFA52R79QQPLEC9K933P8Z9N5

Esys 2018 -100%ok .rar
https://drive.google.com/file/d/1w8KwkWRIsscY88DfD4zSSKMaJ9n3ncow/view?usp=sharing
 
архив запаролен. 44741136
кому помог - как то отблагодарите, а то что-то я застрял на 28 сообщениях, хотя их уже под сорок, а может плохо считаю...

DAS.License.0.Fix.Old.StartKeyCenter.2018.03.exe  есть такая  тема
DAS.License.0.Fix.Old.StartKeyCenter.2018.03.rar
Еще не много
2221-45.Fix.3.91.Fix.Xentry.OpenShell.XDOS.2018.03.rar
Смысл паролить ? от кого ? у кого есть минимум сд коннект у тех все есть

Сопротивление бута на массу проверьте. Если несколько Ом - ни хрена не получится. Статус отсутствия бута - 2.0...3.3 вольта на бут пине. При малом сопротивлении нужно уменьшать номинал резистора, а это может привести к перегреву проца.
Когда все "АДЕКВАТНЫЕ" способы  будут перепробованы - остается один "варварский". На буте висит полевик, а "старики" знают, что они многослойные, и пробивает всегда только один слой. В детстве лично покупал "битые" полевики и лабораторником выжигал битый слой. после этого успешно его использовал. В "старые времена" полевики могли стоить до 20% зарплаты отца, и пренебрегать возможностью покупки потенциально исправного элемента за деньги соразмерные пары бутылок пива не мог себе позволить )))
 

"Буржуйские" форумы зачастую в десятки раз информативнее. 
Я столкнулся с проблемой скудной инфы на сайтах пару лет назад. Имея опыт скачивания абсолютно любого софта от последних игр и до звуко-режиссерских супер дорогих программ. НО когда дело дошло до автомобильного софта, стало понятно, что что-то здесь не так. Все хотят заработать денег скачиванием софта с "буржуйских" сайтов и предлагая его за бабки для "наших". Я считаю, что любая работа должна быть оплачена по достоинству и все такое, но когда я вижу как один предприимчивый "наш" качает софт и мануалы, а затем предлагает свои услуги по установке софта из открытого источника и хочет за это 500 уе, мне сразу хочется выложить все это здесь бесплатно)
Может я и неправ. Время покажет, а я пока поделюсь с форумчанами чем богат.
В общем как-то так.

ЗДРАВСТВУЙТЕ УВАЖАЕМЫЕ ЛЮБИТЕЛИ МЕРСЕДЕСОВ И ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ DAS/XENTRY/OPENSHELL
 
Хочу продемонстрировать вам что столько лет  от нас скрывал  DAIMLER  !
Конечно все пользователи которые знакомы с VEDIAMO поймут что это и для чего. Но вот люди которые с ней незнакомы  будут приятно удивлены что все функции VEDIAMO  были заложены в DAS уже давно но их от нас скрыли.Основные функции это оффлаин программирование и самостоятельный выбор прошивки для этого - другими словами возможен откат на любую версию а также вариантное кодирование во всех блоках где есть DEVELOPER DATA то есть ИНЖЕНЕРКА без всяких патчей на всех версиях DAS включая последний OPENSHELL. Cделал небольшое видео в режиме симуляции но и на реальном авто тоже проверял. Все работает на ура !!!
Кому интересно может глянуть 
 
DAS_DEVELOPER.MOV
 

NYO4 2017. Пароль в личку, с репой ниже 30 не просите.
NYO_2017.rar

раздача пинов в открытом виде запрещена на любых ресурсах
если вы офф диллер то должны знать это
я бы вам за это просто прикрыл бы доступ к серваку )))
хотите помогать
в лс
 

а что мешает вызвонить ее по дорожкам от выходного пина на датчики?

Мануал по обновлению диагностической головки Mercedes SDconnect. Опробовано на китайском клоне - работает отлично. Вот качайте прошивки для обновления и видеоинструкцию.

 

Видео по установке 1 и 2

 

 

Пароль от архива 

update_manual.rar

значит идея зарабатывания на софте не нравится?
а зарабатывания на диагностике нравится
может и сервисы бесплатно начнут работать
что то я приезжая в сервис не заметил чтоб мне бесплатно что то сделали
хотя откровенно вижу что люди работают моим софтом который я им поставил и настроил
 
да и кстати по поводу отлично справляется
этот алень глинтвеб тупо взял папку старткей центра с XP
что в корне не правильно
а чтоб не было ошибки 2221-45 можно тупо удалить один файл и все запустится
но вот только дальнейшая работаспособность системы нарушина и половины функций не доступно
 

Не газуй!!! Инфу нада выдавать "порционно". Шоб "не зажрались"! Шутю!  

Mercedes Starfinder - Электрические схемы, фотографии с разъемами и расположение компонентов для автомобилей Mercedes.
Это новая (последняя) версия данного каталога 2015-2016 годов. Просто незаменимый каталог при ремонте электрооборудования автомобилей марки Mercedes.
Размер архива 3.25 Гб
После скачивания просто распакуйте архив и запустите файл
 
 
StarFinder2016.txt

Установочные файлы для  DAS/Xentry 07/08/09/10/12/ 2015 ( Гайда,Ключи,Инструкция)
                                                     ФАЙЛЫ ПОДХОДЯТ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЛЮБОЙ ВЕРСИИ 2015 года
Установка производится с оригинальных образов без каких либо вмешательств и правок INX файлов ( POSTINSTALL ПРИМЕНЯТЬ НЕ НАДО )
При установке не забываем отключить Автоматическое обновление и Брандмауэр
Во время установки возможно выскочит ошибка 5001 - нажимаем OK комп перезагрузится и установка продолжится.
После установки советую сразу удалить Symantec антивирус !!! и применить fix-ы из папки APP-253
Пароль на архив только через личку и только для реальных пользователей CARMASTERS.ORG ( Репутация 50+)
ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЕМ ИНСТРУКЦИЮ И НЕ ЗАБЫВАЕМ СКАЗАТЬ СПАСИБО !!!   
 
 
УСТАНОВКА.txt
 
 

диски + патчи для правки 252 253,  Mercedes DAS XENTRY (12.2015 – 1-2.2016)  + No DAS Key & Timeout fix Required
последнее обновление на windows XP !!!
 
PASS в лич
das xenrty 12 2015 -.rar

Видел два типа СК1 - 8 и 169 атмеги. Всегда закрыты. СК2 - только 169, тоже закрыта. На все есть обманки.

Любопытно увидеть третий тип СК1. Случаем фотографии не делались ?