nabdramanov

вот беспокоит переплата за immo hpx, нужен ли этот пакет за 300 евро с таким скромным списком

Всем доброго времени! В последнее время встречаются авто с проблемами, в которых по каким либо причинам необходимо вычитывать дамп с памяти или процессора, тут многие готовы помочь и соответственно не имея у себя в наличии программатора вопросы остаются открытыми. Долго подумывал о приобретении программатора читая (забивая голову) о выборе. На момент создания данной темы остановился на orange 5. Его сейчас продают с IMMO HPX, читая на оф.сайте я так не смог толком понять что это: пособие как пользоваться программатором или какие то мэйкеры по определенным маркам. В базе он стоит 350 евро + HPX 300 евро на сайте выбрал несколько адаптеров - 912Dxx 9S12Dxx 9S12X 9S12XE 912B32 SSop8Dip8 Soic_14_93Cxx и шлейф 912_9S12 incircuit. Итого: 690 евро. В понедельник формирую заказ. Может кто толком обьяснить что такое HPX? Правильный ли выбор в сторону этого программатора делаю? Что можно альтернативное приобрести на 690 евро? Правильные ли адаптеры выбрал? Вопросов много и хотелось бы услышать Ваше мнение по данной теме. Всем заранее спасибо!

Всем привет, приехала fabia 2014г не работал ЭУР (авто после ДТП), в 44 блоке ошибка ЭУР блокирован, с ЭУРом разобрался, заработал, только при повороте руля влево и вправо выскочили ESP и ЭУР. Ошибка по калибровке руля. Начинаю проводидить адаптацию пишет прервано в целях безопасности типо того. последовательность действий: 03 - тормоза, ввожу код доступа, далее базовые установки выбираю со списка положение руля - прочитать и все "прервано в целях безопасности", что за ерунда? может что не правильно делаю? Заранее спасибо всем! или обязательное условие проехаться на Авто? получилось адаптировать, вопрос решен.

спасибо за "помощь"!

Извиняюсь за глупые вопросы может и все же а какая память там стоит? по K-line - какой софт и железо нужно?

Всем привет, субару аутбак 2010г просится на устранение ошибок по SRS (авто после ДТП), кто знает в блоке SRS ошибка crash прописывается в eeprom или проц? Диагностика показывает только ремни и две передние подушки. Заранее спасибо!

и VAG comandera нет под рукой :(( им вроде можно считать дамп?

Всем привет, А6 С5 2000г висит ошибка по иммобилайзеру, авто заводится и глохнет, не видит ключ. Проверил накачку антенны, есть. Нужен логин для привязки ключа, пробовал VAG eeprom programmer 1.19 не может вычитать. Подскажите какая микруха стоит в данной панели, что бы считать дамп. фото прилагаю. Заранее спасибо!

спасибо за идею, сейчас найду

таааак, надо ВДС глянуть, скорее всего в разделе SRS будет?

Друзья, всем привет! Напрашивается клиент на завтра, с проблемой: самопроизвольное включение аварийной сигнализации и внутреннего освещения. Авто 97г 2,8л. в голову приходит только одна мысль, может концевик двери какой глючит? но причем тогда аварийка, не пойму. Натолкните на мысль с чего начать проверку, может кто встречался с таким? Заранее спасибо!

самый первый купил васю и течстрим, потом инпу и к-лайн, подкапил и взял launch pro уже 2 года полет отличный. Вася используется только при кодировании, а течстрим лежит на полке, инпу и к-лайн достаю только по необходимости, pro версией доволен, ни разу не пожалел. Сам выбирал между scandoc и лаунч. Удачи в выборе!

w211 дорестаил в кодировках щитка отключил лампу чек, чтоб вообщее не горела (было страшно) ASX 2014 калибровка руля L200 прописывал форсунки обучение ТНВД Golf V 2007г. очистка crash в блоке SRS INFINITY G35 адаптация ДЗ

Повторно прокатился, все хорошо! А Вам Андрей и Александр, огромное человеческое спасибо!

перекинул трубки местами прокатился, резвость появилась и все не тупит, сейчас еще раз все перепроверю коррекции перешли из минуса в плюс ну правильно, судя по вашей инструкции как раз у меня все стояло наоборот, в боковой был вставлен шланг от дросселя а в верхний штуцер с бака

Подскажите подключение трубок пожалуйста, боковая в бак? или к дросселю, кажется перепутано тут все

авто после ДТП, на адсорбере приходит трубка от топливного бака, через клапан вентиляции идет к дроссельной заслонке, а третий шланг от адсорбера заглушен болтом, если снять болт тянет очень прилично, что то тут не так. перегибая трубку от ДЗ кореекции переходят с минуса на плюс. Куда должен быть подключен шланг который заглушен болтом ? вот адамтировать дроссель на этом моторе я так и не понял как так и не нашел как на данном моторе проводить адаптацию клиент как всегда утверждает что ездила нормально и ни с того ни с сего началась такая проблема.

дроссель почистил

т.е форсунки заливают? троения ведь не наблюдается, ровно двигатель работает

дымогенератор подключал к отверстию под вакуумный усилитель тормозов, надул и тишина :((

через EOBD показания на вкл зажигание 97 KPа на ХХ 40КРа через LOGAN 54,93 mBAR на вкл зажигание на ХХ уходит в минус 500mBAR, при этом атмосферное показывает -799mBAR EOBD short trim на ХХ минус 100% при перегазовки как всегда 0 показывает. после сброса опять возвращается к -100%. long trim всего минус -2,5% получается, что то багатит смесь очень сильно.

Доброго дня всем! Ребят не подскажите какие должны быть показания MAP датчика на холостых? двигатель K4M Almera 2013г. Если держать авто на D более 10 секунд, то при трогании с места двигатель идет в захлеб, потом едит норм. Если остановиться и сразу начать движение движок набирает обороты нормально. Ошибок нет, смущают показания MAP сенсора на холостых, лаунч показывает -700-500 mBar. Если отстегнуть разъем с датчика то -850 приблизительно. Резко газ в пол показания выходят в положительную сторону до 30mBar и опять в -500. Подсоса не нашел. Заранее спасибо всем!

кстати у вас бесключевой доступ на авто? если да, то уберите ключ-метку от машины подальше, у меня было такое на лексусе, авто постоянно видело ключ, так как метка находилась рядом и ток потребления был сверх нормы.

В вашем случае если ток потребляется на предохе audio выдерните поочереди разъемы которые я вам указал или f13 согласно схемы и замеряйте при этом ток, будет видно какая из веток потребляет. а там дальше понятно должно быть.

машину полность закрываете? чтоб уснула так же рекомендую установить GDS Разъемы IP F и IP D местоположение