nabdramanov

не важно, все принимали участие, для этого и существует форум, сегодня ОН завтра ДРУГОЙ. Главное ТУТ решили проблему, где 5 автосервисов не смогли. Всем удачи.

при таких коррекциях не похоже что евап напоили бензинчиком, должно было в минус уйти, причем на много

солидарен, порой все форсунки вровень льют (одновременно забиты) после чистки на 15-20 гр больше наливать начинают и авто оживает.

проблема актуальна, клиент не приехал.

Дим, спасибо! надо в след раз быть повнимательней....

там 3 soic 8: 1ая 842713, 2ая А2712719, 3я 7j29 617 и не пойму какую читать

Всем привет, ребят получил блок на чистку 89170-60350 что то не могу опознать на плате 93с66, поделитесь фоткой где расположена микруха. На плате стоит 3 микрухи (памяти) и ни одну не могу опознать. Заранее спасибо!

ACI разъем А40-13 вкл зажигание - от 10-14 v, когда вкл АС switch on - ниже 1v должно быть, авто приедит проверю.

так ведь если держать обороты в районе 1000 то кондей то работает и по давлению не рубит, в оллдате порог по которому датчик срабатывает 32 PSI т.е 32 kgf/cm2

что то уведомление на форуме не работает, тут мне люди отвечают а ко мне ничего не пришло :(( ошибки были старые в истории, не обратил внимания, удалил. не сообразил так поступить с муфтой по высокому с выхода радиатора (ресивер) на трубке имеется загиб, давление доходит до 22 psi, но владелец мучается с проблемой с того сезона и утверждает что до загиба тоже так было, а загиб образовался после дтп в этом сезоне. автомат (климат контроль) наблюдал по манометру как работает: поднимешь обороты вкл компрессор давление держит около 20-22, сбросишь педаль газа сразу отключается, нажмешь опять включается. Сегодня смотрел распиновку на климате, там есть такой пин idle -up signal, думаю его проверить, так как при включении климата обороты не поднимаются, если сам поднимешь, то муфта включается и работает, может там что происходит.

Коллеги всем привет! Сегодня принял на ремонт камри 35 2005г 2,4 XLE не включается кондиционер на холостом ходу, при увеличении оборотов двигателя с 1000 и выше компрессор запускается и холодит нормально, как сбросишь выключается. Проверил напряжение на клемах 13,2-13,4 В максимум. В климате ошибка только по датчику света. В даталисте двигателя параметр AC CUT SIG - ON на холостых, при увеличении оборотов меняется на OFF и компрессор запускается. Параметр AC SIG - ON OFF реагирует исправно на нажатие кнопки AC на климате. Что может вырубать компрессор на холостых? Может такое напряжение в сети на это влиять?

Всем привет, друзья принял авто с мигающим индикатором заряда аккум батареи, на щитке надпись вкл транспортный режим, комплектация на PUSH to Start, подскажите как отключить этот режим? в нете описывается процедура отключения для машин с ключем зажигания. Разобрался, перед выполнением процедуры вкл аварийную сигнализацию.

1. уточни у продавца 2. читайте описание прибора (это не SD connect это MB star c3) 3. не думаю что все будет готово.

покупал по этой ссылке, без ноута и программ, поставил сам с нуля, работает нормально. https://ru.aliexpress.com/item/2016-Latest-high-Quality-MB-Diagnostic-Multiplexer-Tester-MB-Star-C3-full-set-with-all-cables/32703943918.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5cdc33edHcextD

Вы покажите какие показания MAF в реальном времени? длительность впрыска, коррекции. Частенько бывает что ошибок нет а МАФ завышает показания.

не треснет и под 20 атм.

показания MAF и коррекций на прогретом моторе на холостых оборотах скиньте возможно MAF врет, на холодную богатая смесь норм работает, с прогревом мотора перебои подкиньте другой MAF сенсор

завтра с утра принимаю авто, посмотрим параметры и доберусь до моторчика заслонки, отпишусь

придется разбираться с заслонкой :((

нет без муфты

Всем привет, ситуация следующая, w203 2000г С200 компрессор , в системе кондиционирования есть фреон, но компрессор не запускается, в климате ошибка B15B8 component m2/21 is stiff or blocked, если стереть то компрессор включается буквально на секунду (видно по манометрам) и потом выключается, так как появляется опять эта ошибка. Как заставить включиться компрессор не обращая внимания на эту ошибку? Понимаю что требуется ремонт актюатора или замена но у нас их нет в наличии. Как можно выйти из ситуации? Заранее спасибо всем!

чтото дамп неверный...

http://carmasters.org/topic/14926-программа-коррекции-одометров-stool/ посмотри тему, в STOOL заявлено, сам еще не пробовал camry55. не в обиду ТС.

Проблему не решил.

Проблему не решил.