avrokir

Всем привет. Ищу сток. MB SPRINTER 316 17.01.2017 двигатель: OM651955 кпп - механика ECU CRD3PB0 HW: 6519042500 SW: 6519026501 SW Upg.: 6519034150 Заранее спасибо.

На AG - такая же ситуация

Тема актуальна, можно и на коммерческой основе

3T0837202, не KeyLess, обычный

Привет. В связи с модернизацией авто бил заменен BCM c 1K0937087Е на 1K0937087AG который дальше успешно прошит на 1K0937087AN. Возникла проблема привязки ремоута ключей. При виборе канала видает ошибку. Может кто стыкался? Буду благодарен за помощь.

Вопрос закрит. Сток прилагаю. 0281011121-dde7794627-1037361876-fls-mpc-epr-full_1.zip

Всем привет. Ищу фул BDM - сток. BMW X3 2004г.в. 3.0D EDC16C1 HW: 0281011121 SW: 1037361876 Заранее спасибо.

Пробивал - такая же беда - ошибка о неверной скорости

Всем привет. Прикупил OBDLink SX. Не могу выставить скорость 1000000. Адаптер виден, порт из винды менял, драйвера уже разные ставил. Просто софтина ELS27Baudrate в выпадающем списке не видит никакой скорости. Может кто сталкивался - буду благодарен за подсказки.

Это не тот SW upg. нужен SW upg.: 9667354780 Поиск актуален. Можно и на коммерческой основе.

Всем привет. Ищу калибровки - сток. Citroen Jumpy III 21.01.2011 2.0 HDi 163 FAP DW10CTED4 DCM3.5 HW: 9666912580 SW: 9666912580 SW upg.: 9667354780 Заранее спасибо.

Записал Proba1, привязал блок, далее сконфигурил и сбросил адаптации. Ну и дополнительно заменена лямбда и свечи. Автомобиль ездит. Всем спасибо за помощь. Вопрос решен. Тема закрыта.

Номер есть, посмотрите по коду дальше, он для вирджин вроде как смещается

Выложу свои попитки – вечером будем записывать и пробивать. PROBA Pegeout 207 MEV17.4 1037389043 1037387204.zip Посмотрим что получится.

Привет. Нужна помощь. Pegeout 207+ - слетела синхра BSI-ECU (нерабочие лямбди и просадка АКБ), в BSI конфиг в норме и ключики видит. Нужно завирджинить под привязку по пину ECU MEV17.4 0261S04008 9663193580, внутри блока проц TC1796 с внешней флешкой S29CD032G. Иденти: HW 9664738780 SW 9663193580 SWupg. 9666461080 Soft Version 1 1037389043 Soft Version 2 1037387204 Pegeout 207 MEV17_4.zip Eeprom у флеш начиная с адреса 310000. То что гуляет по форуму (sw: 1037389782, 1037392376) не подходит под мой софт. Буду очень благодарен за помощь.

Решается все так – на правом зеркале вместо датчика температуры внешнего воздуха влепить резистор 4,7 килоома – что плюс-минус соответсвует показаниям 10 градусов по цельсию. Француз - без коментов.

Привет. Ищу сток для проверки. BMW X5 E53 3.0D M57N 06.10.2004 EDC16C31 HW: 0281011414 SW: 1037361878 SWupgr.: 07795808 O 285AC2 Заранее спасибо.

Сделали Flex-ом. Все ОК. Также можно сделать PCMFlasher-ORI (только чтобы софт был свежий - а то я мучался старым). Тему закриваем. Всем спасибо.

Ктагом и псмфлешером переливал - потом блок на диагнозу не виходит Пишут уже колеги что нужно флексом (Flex говорят читает еепром в файл размером 128кбайт - не 64) Пока ищу у кого рядом есть Flex

оба одинаковы по железу (и партнамбер и хардваре)

С Me9.7 в курсе, вообщем попробуем флексом, по результатам отпишусь.

Чем клонировали, точно такой EDC17CP46, внутри трикор TC1797?

0281016656 да не закрыт - я же писал - блок обнулил успешно проблема потом - после того как прошил блок ведьмой на тот софт (6429021002 + 6429037707) что мне нужно после прошивки получаю неправильную eeprom

Привет. Вообщем такая проблема – привезли MB 221 S350 2011 года с проблемами по экологии. В результате диагностики оказалось на блоке ECU мертвая CAN-шина на блок SRR и NOX. Решил заменить блок управления двигателя - просто перезаписать дампы проца (флеш и еепром) ктагом или псм не получается, так как в процессоре есть OTP область - и флеш и еепром привязаны к ней. W221_S350_1037529338.7z W166_DONOR_1037516312.7z На блоках оригинала и донора железо одинаковое но версии софта разные. Блок донора с ML166. Била попытка сброса - обнулить под привязку блок донора (он FBS3) MB-Tool-ом – успешно. Далее ведьмой пролил софт как у ори - 0104482940_001.CFF, 6429021002_001.CFF, 6429037707_001.cff Но в результате получаю блок с кривой eeprom и в нем нельзя изменить VIN и кодировку. Блок на диагностику на столе на связь нормально выходит. Принимаю любые предложения по клонированию – можно на коммерческой основе. Дампы прикрепляю.

А может быть и даже так, тоже при прокрутке около 10 бар давил.