Yuz111

Егр вакуумный там. И ошибку на этих блоках не бьёт по егр если просто мех. глушить. А с таза калибровка по дмрв будет совпадать?

Сам то читаешь что сверху сказали? На вагах всё влияет.

У кого ума хватило это сделать? Тюнинга никакого нет. Из сделанного: Увеличили подменное значение МАФ до 1255мг., не верно изменили карты гистерезиса, затерта пара ошибок . В общем х....ня какая то.

Edc16

Это за что, интересно.

Только нужно газ в пол.

Её не может быть,если дмрв исправен. Он ограничивает топливо по воздуху.

Тогда уж 1,10,11

Прошивка сток. Надо логи разгона снимать и смотреть где что не так

Это програмно задаётся, процент открытия клапана. Я так понимаю речь идёт про синхронизацию валов, которая выставляется ручками? Это вариант если бы...... Но не утверждение. Скорей всего. Т.к. 140Нм на ХХ при 250 мг. воздуха многовато. (дымности)

Для этого есть дмрв, который ограничивает топливо. Если брать по турбе то будет коптить если дыра есть после турбины Это кто тебе такое сказал? А что не так? Это процент открытого клапана. Мппс без проблем читает. нужно это как то сделать. Судя по 8 гр. вроде дымность накручена. Но тут ещё надо пару карт смотреть.

Гистерезис обнулили. Если не отключать разъём норм будет. А зачем маску затирать?

Есть там интересная карта, зависящая от скорости. Был случай неудачного "чипа". Правда там глохла при троганьи.

..... 033aq

номера и идут по году софта. Но это единственный вариант Держи пробуй Audi 4D0907401K.zip

Да вариантов то и нет под мкпп кватро. Под передний привод выше писал номер. АБС, говоришь не рабочий, поэтому не понятно пока с чем экспериментировать. Подходящий вариант это от а4 либо а6

Ну может быть уже не помню. К слову пришлось у себя когда то эту клему сам выводил с генератора, подпаиваясь, после покупки авто ошибка была, фишка висела, но контакта не было на генератор.

Там генераторы разные, по амперам и вот в наличии этой клемы.

Интересно, какой же вместо этого можно блок всунуть? Тут вариантов то нет. Под передний привод со стабилизацией 4D0 907 401K. Но тут по абс не срастётся, блоки разные.

Прошивку не найдёте. A8 AFB кватро были только на автомате.

Поменять можно конечно если знать что вводить. А сама инфа только в выше написанных ПО.

И не найдёте. Кодировка задаётся VAS-PC либо ODIS.

FN3 должно быть.

В этом и не было сомнений

Номер эбу двс выложи.