Если можно по подробней . Я про edc15 903 sprinter на 906 кузов. Сам устанавливал на дельфин 612 мотор от спринтера 903. Но с кузова взял только питание. Пробовал кан. Цеплять ,но как сказано выше . Ошибка вроде по can- типу.
Там Эл. Мотор он снизу коллектора . Его не увидиш. А с верху возле свечей, вроде, полоска соеденяющая флапы. Ну должны быть. Если их до вас не сняли. То хотя и места остались в алюминиевом коллекторе
Так себя на этих моторах турба ведёт. Потому что у двовраспредвальных вариантах есть заслонки воздушные на поллекторе. Скорей всего они просто болтаются у Вас в свободном плавании и мешают .,делая так називаемою торбозахлеб- когда сжатий воздух на попав в мотор расширяясь возвращается обратно и на короткое время есть скачек наддува. И при этом не будет ошибки . Даже при не работающих за лонках. Электро привод там стоит на 3 цилиндр а остальные соеденины тягой . Ее сверху видно. А с турбой и клапанами там скорей всего все ок.
Извините . Ошибки с телефона не удобно.
короче по портил дамп первой моти, внутривенно не вышло, щас сдую вторую гляну.
в первой все FFFFFFF
вторая вроде целая , сдувал .
moto 2 ezs 0d62j.bin
Только как быть с чипом простым. Выкинуть?
Или быть может. Рыбки сделать новыми и привязать. И старый останется. А кстати радиоканал на одной рыбке ещё работает.
Привет всем . Прошу знающих и умеющих. Имеется мерс 210 очкарик. В комплекте две длинных рибки и один просто плоский чип ключ . Рыбки по слетали . Остался один чип ключ. Вопрос. Есть у кого дампы для рыбок и замка проверенные. И как бить с чипключем. Он будет не пригодным. Или может стар что-то может. Есть и в наличии.
Спасибо.
Добрый день всем. подскажите кто может посчитать пробег в моторном Марелли. ипром 95640, оригинал 201887.4 _ нужно 107ххх,
спасибо, либо дать направление на кальк, спасибо .
doblo 8f3 mm _201887,4 nado 107xxx.bin
Ещё раз повторюсь. В езс слетает кодировка управления вентилятором. Что-то типа через кан или ещё как-то. Это и надо выправить. Они же не включаются сразу при надевании клеммы. А после вкл. мотора.
Могу предложить проверить реле в подкапотном блоке. Серое прямоугольное. Часто отгнивает управление обмотки. Или вскройте его и замкни контакты.
А может вообще кнопку выбило.на стакане .