Перейти к содержанию

oleg7799

Продвинутый
  • Постов

    273
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент oleg7799

  1. А вы не смотрели в потоке данных активно а/с ? ( я думаю если активно , есть вариант что кнопка норм.сомк. ) поэтому и включается сразу. Просто если не активно , то ищите где-то колхозили в цепях на муфту либо реле.
  2. Я думаю вам копать нужно туда , откуда начался ремонт. Т.е. механическую часть. Был недавно с макс похожая ситуация. ( решилось заменой ремкомлпекта турбины.
  3. интересный случай .. а что за рено и двс , если не секрет ..?
  4. Дружище, дам совет бесплатный: иди лясни чарку горелки, сходи на пукан отключи своё устройство с которого здесь пишешь и не делай репутацию себя здесь ,как плохого человека.
  5. На старте , запускаете и глохнетт.. вы что-то там делаете не правильно ))) лайв дату в студию ! Показания топ.системы, оборотов двс, разрешение на запуск от иммо P.s. на быстром старте нужно не просто один раз "пшык" , а нажал и балон делает "пшык" постоянно и тогда он будет запускаться и не глохнуть )))
  6. Дружище , посмотрел сразу в vivid. Там да бьёт через esp. Пересмотрел в mitchell , схема другая , как человек просит
  7. Если верить схеме , управление идёт с esp
  8. попробуйте запустить на баллоне быстрого старта .. в лайв дате посмотреть показания : тнвд, топ рампы , форс и обороты двс. и тогда уже отталкиваться от результата
  9. По мультирулю добавлю : номер подушки бьёт на а6 ( авант) Распиновка шлейфа и колодки подушек разная
  10. Думаешь обычный водитель решит себе позволить i/o приобрести? + модуль к нему Сори, сделал вывод
  11. Всем добрый день , прошу схему на абс рено логан 2 2016г 1.6 v 16 б , vin X7L4SRAV456525664/ заранее спасибо
  12. Всем добрый день , немного дополню информации по данной теме .. Спасибо всем кто откликнулся и дал информацию . Уважаемый владелец прежде чем заезжать ко мне .. начитавшись дрова.ру и разных тому подобных тем на форумах , решил пропаять блок самостоятельно и ............. когда стал добираться до проца ., заметил пару капель на плате , при внимательном осмотре smd резисторов , заметил окись , так же на ножках микросхем.. Стал допрашивать : чем паял , что использовал , смывал ли после пайки остатки флюса .. а он такой я пропаял кислотой - её стирать не нужно.. )))) вопрос остается один - как часто на фиатах такая проблема с эбу проскакивает и стоит ли брать fvdi для таких целей .. или уже подождать i/o терминал ?
×
  • Создать...