leybovich.tm

все это замок, защелку, моторник менял не я, ко мне машина пришла не заводилась. в ней уже по ковырялись и в замке, и в моторнике в 2е28в, в замке моторолы поменяли как мне сказали стояли 1D69J а поставили 0D69J, сказали что дампы сохранились и от моторника и двух мотором епром. можно будет взять, если поможет.

привет всем, приехал мерс W210 Е320, когда то на нем поменяли с разборки и.к. замок с ключем, защелку, и моторник, от праворукого. Машина сама работала нормально, только не работало, открывание багажника, ну и с зеркалами проблема была. на ключе вообще кнопки багажника нет. Я взял комплект епром с другого замка, написал другой ключ, сделал новым моторник, прописал его, машина завелась, все работает, кроме кондиционера, вентилятор при заводке молотит. Я так думаю с кодировками проблема, может кто помоч дать правильную кодировку? Или поправит меня если я что не так делаю. вин машины WDB2100651B037297 моторник A 026 545 65 32 BOSCH 0 261 206 2 Имеются ошибки в замке B1060 can communication with MSS и B1091 can communication with UVS в моторнике P1181 electric induction fan engine AC malfunction у меня ранше вентилятор нормально работал, в замке по поводу вентилятора в кодировках стоит (unknowen) и записать (no) или (yes), почему то не получается.

Эта заслонка Новая, ее даже сканер не видит. А старая спокойно определяется. Говорят ее нужно программировать и сделать могут только дилеры. У нас в Туркменистане нету вольво дилеров. Вот по этому я интересуюсь может кто сталкивался чем можно ее прописать.

Привет всем, есть кто по вольво s80 2001г силен? Притащили машину с проблемной дроссельной заслонкой, иногда отказывает на датчик положения дросельной заслонки ругается и принесли новую дроссельную заслонку, сказали что ее ни кто не может прописать. Установил VIDA подключил через абритус. Новая заслонка не опредиляется, поставил старую сканер видит ее. Это что х? Или ее программировать надо?

Привет всем, кто нибудь сталкивался с метками распредвалов, на форд ренжер 2012г 2.5л бензин? Меня интересует когда ставишь стопор на коленвал, первый цилиндр должен точно быть в верхней мертвой точке или как? Просто нет возможности посмотреть в отверстие для стопора, а когда на ощуп ставишь, первый поршень уходит не несколько мм вниз.

Есть возможность помочь?

что то я в моторнике епром не наблюдаю.

Привет всем. поможет кто с reng rover 99г 4.0L разобраться? Не заводится в моторнике висит ошибка P1667 ( сигнал противоугонной системы) Диагностировал ланчем, бодик не мог продиагностировать, так как в меню нет бодика, провода целые. Прочитал мотю из бодика и флеш из моторного, если это поможет. Может у кого есть рабочая пара? Моторник BOSCH M5.2.1. 29f200 моторник.rar 11ka4-EEPROM водик.rar 11ka4-ROM бодик.rar

надо в первую очередь проверить питание не антенну и выход с нее, посмотреть приходит ли сигнал на смарт бох, проверить на частотомере работает ли сам ключ, если все приходит и работает, то надо сделать резет блоков и заново прописать ключ.

привет всем. проблема была в блоке аирбаг, кто то крэшь подтер не правильно.

как понять не совсем ниссан. это ниссан и блоки, и вся система ниссановское.

здесь на форуме есть

Я делаю так, захожу ланчем , читаю 5ти значный код который мне выдает ланч из иммобелайзера, ввожу его в калкулятор и получаю 4х значный код.

почему 12. должно быть 4. и помоему может быть 20 символов если там 20ти символьный дамп не поможет нужен кальк в китае уже продают. Не давно делал такого года, лаунч справился без проблем. ,

Каким оборудованием собираешся ключ писать?

привет всем. В общем это уже как бы не актуально. На этой автономке самодиагнистики по блин коду нету. Я подключил к-line адаптер, вышла ошибка потенциометр, который стоит в салоне. заменил и все ок.

скачал образ распаковал. лицензию просит. что делать? Поможет кто нибудь?

Привет всем. Приехал лексус GX470 c KDSS системой. Жалуется что машина жесткая. До этого ремонтировали KDSS, поменяли передний гидравлический цилиндр, прокачали систему дилеры. Ошибок ни каких нет, датчики давления аккумуляторов показывают 2.8- 3.2 Мпа. Я проехался мне не показалось что она жесткая, но одно смущает. когда я поднимаю или отпускаю воздушную подвеску, она у меня возвращается с среднее положение при наборе скорости 20 км/ч. Это так должно быть? Просто видел несколько таких машин без KDSS, можно спокойно ездить хоть на поднятой, хоть на отпущенной подвеске. Возвращается с среднее положение только тогда, когда имеется ошибка по воздушной подвеске.

все уже дали

может кто даст ссылку прав не хватает, вроде помощь тоже внес, а вокруг тишина,

отправил через вебмани, личку посмотри.

А какой объем у этого всего?

Привет всем. Приехала E60 2005г, изначально у этой машины слетала синхра с моторником, Сидела ошибка в CAS2 (кас процессор) Активное рулевое управление на щитке не горело и выключались поворотники Попробовал подкинуть тоже CAS2 только от E90 , и засинхронизировать с DME, не проканало в моторнике появилась ошибка (не верный набор данных) Щиток весь загорелся. Поставил родной кас, все потухло кроме активного рулевого управления. Сразу не стал ошибку проверять. После, считал епром с родного каса и отправил одному знакомому, Он поменял в дампе последние несколько строчек, у меня там FFFF стояло. Синхра больше не слетает, в касе ошибок нет, зато появились вот такие ошибки. + 9501 SZL: не согласован датчик угла поворота + 94C1 SZL: ошибка в кодировочных данных + A858 SZL: ошибка в кодировочных данных Ошибки: + 614A AL: угол поворота ротора электродвигателя: не инициализирован + CE99 AL: сообщение (угол поворота рулевого колеса, C8) Сохраненные Ошибки: 3шт. 0km. 6013 KFC_MLW_INVALI 602A KFC_GEST_ Пробовал айкомом согласовать датчик угла поворота. Инициализация угла поворота ротора электродвигателя проходит нормально, а вот согласование не проходит. Текущие данные датчика угола поворота стоят, скорость рулевого колеса работает.Есть кто поможет с этим разобраться? Не бесплатно.