leybovich.tm

привет всем. Кто качал образ, нормально запускается? Активацию не просит?

Привет всем, Есть специ по 204 212 замкам, есть ли оборудование что бы вычислял каким нибудь способом пароль ключа при утере всех ключей? Или хотя бы процедуру, как привязать ключ rom 57 и выше. Куда не обратишься, везде говорят присылай замок, пришлем с привязанным ключем. Чемто же его делают.

W204 W212

А случаем нет программатора который код ключа может вычитать из мерседеса?

привет всем. Есть кто поможет с карпасом на опель Asra H немка? вин W0LOAHL4855009142 Имеется дамп EC, блока под капотом. Щиток, монитор, шарманка не родные, с моторника ни чем вытянуть почему то не могу, ни карпрогом, ни орельсканом.нужно ключ прописать. ASTRA H 95040 блок предохранитель под капотом.rar

огромное спасибо, ошибка ушла. Клему акб снял синхра не слетела.

вот e60 cas2.rar

А с чем ее можно сравнить?

поможешь? Что тебе для этого нужно?

думаю кас в порядке, имею еще один кас2 только от е90 и с частотой 315мгц с ключем, а родной 868мгц, так вот, я залил полностью содержимое проца в родной кас ошибка исчезла, Лично я вижу один вариант залить с такой же машины епром написать новый ключ,но проблема, нет ключа с частотой 868мгц, его придется заказывать. Поэтому я и интересуюсь у знающих людей возможно ли положить имеющийся ключ в другой кас.

Привет всем. Пришла машина E60 CAS 2. Постоянно слетает синхра с моторнком. В касе сидит активная ошибка( кас процесор), ключ принимает всегда, радиоканал цз в порядке. по всей вероятности пробовали пробег смотать, имеется пайка на точках подключения. Есть возможность поправить дамп не теряя ключа? Не бесплатно конечно. дамп процессора 2k79x имеется

Привет всем, есть кто может помочь с карпасом, по вину Opel Astra H? W0LOAHL4855009142

не как не првяжешь

Пришла машина W211 с ошибкой, (гидравлическая неисправность), номер ошибки сейчас не скажу, не помню. Заменил новый гидравлический блок, прокачал, клиент уехал. Приезжает недели через три, на эвакуаторе, ошибки один в один, как в первом посте, C26F5, C23CE по текущим данным напряжение на блоке откачивающих клапанов должно быть от 3.3 до 5.5, а у меня 12.7 в. Накинул старый блок, с напряжением все ок. Что это? новый оригинальный блок через три недели накрылся? Массы проверил все в идеале.

Все разобрался, кто то поставил антенну от европейки а у меня америкос.

Подключил осциллограф,к LIN шине при нажатии кнопки ни каких змоций. Если щуп осцилографа находится на линии и вытащить разъем с антенны, а затем вставить, некоторое время появляются прямоугольные импульсы, затем снова тишина. А в эту антенну прописываются данные ключа или она как усилитель, а все расшифровывает кас?

Привет всем имею F 07 GT 2011г. Не работает ключ, заводится только в аварийном режиме, то есть если держать ключ возле рулевой колонки. Частота каса и ключа совпадают 315Мгц. Ключ проверил частотомером, показывает 315Мгц, собрал пробник из антенны от сигнализации, сигнал ключ посылает на приличное расстояние, батарейка в ключе,напряжение 3v При тестировании айкомом и BMW-Explorer, статус ключа, не видит радиоканал. Ошибок по касу нет. Попробовал отключить антенну которая находится на заднем стекле, в касе появляется ошибка. На всякий случай проверил все провода к антеннам которые приходят в кас. Ключ по всей вероятности родной, следов пайки в касе, не обнаружил. По моему мнению остается или антенна, или ключ. К сожалению под рукой нет ни антенны, ни другого ключа, чтоб проверить.куда копать? Просьба откликнутся знающих людей. вот ошибки которые присутствуют ZGW-01 Ошибки: CD040B ZGM, K-CAN: неисправность провода Сохраненные Ошибки: 6шт. 89262km. 100CFF CAN Logger Fehlerspeichereintrag (89262 km) 1006FF FlexRay Logger Fehlerspeichereintrag (89262 km) 1009FF Ethernet Logger Fehlerspeichereintrag (89262 km) 100100 Kontakt zu FZM Slave verloren (89262 km) 100203 DM-Softwarefehler-Info Warnung (89262 km) 100204 Botschaftsueberwachung: Systemkontextsignal ausgeblieben (89262 km) TELE60-3 Ошибки: + A387 TCU: неисправность антенны Bluetooth Сохраненные Ошибки: 1шт. 89256km. 931D Prefit SIM von Provider nicht freigeschaltet (ERROR_PSIM_DENIED_IN_THE_NETWORK) (89256 km) TRSVC01 Ошибки: 800B9F TRSVC: пониженное напряжение CA840B TRSVC, K-CAN: Неисправность провода JBBF3 Ошибки: C90C96 электрохромное внутреннее зеркало: внутренняя неисправность Сохраненные Ошибки: 2шт. 89262km. 002031 VSM_EVENT_VEHICLESTATE (89262 km) 002040 PDC: Reset wegen Watchdog-Timeout (89262 km)

Закрыть это через ввод в эксплуатацию?

не закрывается. Говорит ошибки есть. Я без датчика присутствия переднего пассажира, может не закрываться блок?

Приношу извинения сам попробовал, без ключа не идет это просто рабочая пара. Ключ написал машина завелась.

Старый и новый ZGW аппаратная часть разная

а через программирование вин в ZGW не встанет?

Привет всем. Заменил ZGW на 211 кузове б/у, по причине его не работоспособности. Начал ругаться аирбаг, на не правильные кодировки по вину. Попробовал закодировать аирбаг, ошибок в нем нету, а лампа SRS моргает и на доске пишет ошибку по SRS. По ZGW в кодировках не нашел поменять вин. Вопрос, возможно ли как то найти решение?

http://www.bmw-explorer.ru/forums/viewtopic.php?f=7&t=22

А транзистор выпаивал? На форуме BMW-Exprer написано и показано, что надо на время записи и чтения выпаять транзистор.