Maxim_l1
Продвинутый-
Постов
103 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Maxim_l1
-
Добрый день, авто w168 a140 1.6 с завода 82лс рестайл 2001г, блок мsм1.3 а1661500179(2) vin wdb1680311j597003 кодировка 123033179003004 как можно получить 102лс? В таблицах нет такой кодировки. Читал по форумах много кто пишет что моторы m 166 e 16 red.(как у меня ) и m 166 e 16 по железу идентичны, так ли это, кто сталкивался??
-
Привет. Имел кто-то опыт с чисткой креша на этих блоках? Обнулить счетчики столкновения и убрать b2000 Интересует цена. Можно в лс
-
Машину решил. Проблема была в софте ЭБУ двигателя
-
Всю лайв дату пересмотрел какая только доступна, нюансов ноль. Есть еще один момент. Если снять фишку с абс, завести и потом надеть назад то едет без ограничения
-
Ошибок 0 фишку снять — полетит коробка ручка
-
Смотрел. Индивидуальное ограничение стоит 255 km/h
-
-
VW Scirocco 2014 2.0 TDI Машина не едет больше 30 км/ч. Программное ограничение. По версии клиента дал другу на день покататься, утром пришел забирать загорелось давление в шинах. Сбросили кнопкой в бардачке, после этого он поехал и увидел что ограничивает и не едет больше 30. Они сами сняли фишку с абс и она поехала отлично. Заменили абс ничего не дало после этого пригнали ко мне. Посмотрел все что мог не нашел. Кто-то сталкивался? Или есть идеи?
-
Да PSA. Vin дам в лс. По идее Peugeot 2008
-
Там не машины такого года и тем более электро
-
Поделитесь кто может схемой фар. Насколько я понял, там есть несколько их вариантов.
-
Проблема такая что и правый и левый блоки диагностика видит как правый. Нужны прошивки для левого и правого модулей. Для VCP либо чего-то другого. Или советы как их правильно сконфигурировать онлайн. Блоки левой и правой фары одинаковы и сидят на одной can шине. Номер блока: 992941591DE P. S. обе фары менялись в сборе
-
Интересует удаленно украинизация/русификация и навигация головы и приборки. Номер головы 4KE035084. VCP и одис инженерка в наличии. Машина не одна поэтому интересно неоднократное сотрудничество. Цены предлагайте в лс.
-
Альфа делает в обход шлюза. Только насколько я помню делал Альфой с андроида, альфа на винде не сделала.
-
Здравствуйте. Есть ли возможность на этой машине подвязать bcm через obd? Есть родной есть донор. Допустим подвязать ключ, и сделать proxi. Спрашиваю так как авто пока не у меня. Security gateway там нет
-
-
Короче машина с непонятной предысторией. Проблема: нет наддува, совсем. Те кто занимались до меня, сказали что отсылали прошивку в Литву на проверку и там сказали что она левая и дали типа альпиновский сток. По факту это ничего не дало. Двигатель стоит M57 с двумя турбинами и электронными сервоприводами. Грешу на прошивку, потому что датчик давления наддува при искусственной подачи на него давления показывает максимум 2,5 бара абсолютного давления что соответствует обычному M%&, хотя должен 3 бара свободно показывать (особенность битурбовой альпины). Поэтому ищу сток. Управление турбинами сделано колхозно но похоже что это штатное решение. Провод выходящий с блока управления двигателем (ШИМ) заходит в блочок по виду напоминающем реле поворотников, там разделяется на два канала и идет на две турбины. На блочке пишет ALPINA. *что соответствует обычному M57
-
Почти месяц, полет нормальный. Тему закрываю
-
Короче если не сложно то было бы неплохо эталон. У меня 9-й год
-
Показывает что синхронизировано
-
Да, дольше крутит, записывает ошибку по датчику и заводится. Машина такой приехала из США. Читал про разные распредвалы до и после 2009 года. Узнать меняли ли в сша мотор не представляется возможным.
-
Ошибка 108800 Сигнал от конструктивного узла B6/1 (датчик Холла распредвала) нарушен. В ГРМ пока никто не лез
-
Das предлагает проверить питание, массу и сигнал. При успешной проверке всего просто завершает проверку. Уже договорился, сегодня оценят по натяжителям. Das кстати дает такую синхронизацию, но сигнал распредвала не такой.