CERGEY121
-
Постов
300 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент CERGEY121
-
как вариант тестером вызвонить. не все программаторы внутрисхемно читают, безопаснее будет выпаять
-
Была похожая проблема из за подгнивших разъемах на фонарях.
-
Как сделаете отпишитесь. тоже интересно.
-
поддерживаю, от отломов больше проблем, чем пользы.
-
Доброго времени суток, блоки восстановленные или с разбора?
-
если оригинал, то у дилера в России есть в наличии 26000р
-
Редактор калибровок для "Оленей" - Курилка - Форум автомастеров carmasters.org
-
ошибки могут быть просто затерты и на оригинальной прошивке, попадались мне такие машинки
-
На оф сайте, или напишите в техподдержку.
-
Платный тюнинг прошивок ECU - Платные услуги - Форум автомастеров carmasters.org
-
на форуме есть раздел , платный заказ прошивок. напишите туда вот это бомба программа
-
эти знания даются потом кровью и кучей потраченных нервов и денег. на халяву решения здесь не найдете.
-
тут одной калибровкой не прокатит. и наврятли кто то станет вас учить всему этому. или сами изучайте методом проб и ошибок или купите готовое решение. и комбиком его загрузите.
-
нужно уметь еще эти трубки ставить, а после установки запустить двигатель, и не факт что помогут. но как вариант стоит попробовать.
-
чтобы самому сделать прошивку нужно... 1 редактор калибровок с модулем под ваш эбу. 2 загрузчик с модулем под ваш эбу. это было самое простое что можно купить. 3 .это опыт и навыки работы с данным оборудованием , чего не купить ни за какие деньги
-
вы же сами ответили на свой вопрос. воздух попадает в систему))) ищите где подсос или отдайте машину тому кто знает как искать
-
ну получите вы пин. и что дальше вы с ним будете делать? все равно нужно будет платить деньги чтобы ключи сделать и привязать.
-
тоже думаю микрик, ну или проводка
-
С такими знаниями лучше показать авто мастеру который понимает что к чему.
-
всем привет, была и у меня похожая ситуация в минус нет запуска. в моем случае была просадка по напряжению на катушки зажигания. при вкл зажигании было все в норме, а при прокрутке падало до 6в. причиной оказалось реле в блоке предохранителей который находится под левой фарой.
-
не сильно то и большая разница китая с оригиналом. как по мне , лучше чутка побольше заплатить и купить оригинал, чем потом локти кусать
-
я бы посоветовал для начала upausb или оранж 5 естественно оригиналы. и не сильно дорого и в дальнейшем пригодится на упу кальки подешевле будут, на оранж подороже но он и делает поболее
-
доброго времени суток, где такой покупали? можно ссылку?
-
получается вы делали этот блок отломом алекс флешера по хелпу мд флешера? а вас не смутил тот факт , что алгоритм работы у этих приборов может отличаться?
