janis1

У меня он вообще почему-то не расшифровал ошибки. Или я что-то не так делаю (я одисом почти не работал), или дело втом, что его подключаю через сканматик. А VCDS через HEX v2 тоже должен сказать какой блок посылает неверные данные?

Поделитесь пожалуйста стоком. ford mondeo 1.8 tdci 2007.bin

Вот и я об этом. Полностью согласен. Вот только параметров на этих авто чуть больше чем до... Знать бы на что именно обратить внимание.

Трудно сказать. А разве активированный иммобилайзер на этих машинах именно так себя ведёт?

в тесте исполнительных активацию вентилятора отдельно, я не нашёл. Судя по тому что при температуре выше 110° он уже пытается закипать, температуру он показывает правильную. Резистора на этой машине нет, так же как и реле управления вентилятором. Там стоит блок управления вентилятором.

Всем привет! Пригнали машину с жалобой на то, что она заглохла на ходу и перестала заводиться. Реально получается так: зажигание включается, нажимаю кнопку Старт, стартер включается на пол секунды и выключается. При этом на приборной панели появляется ошибка тормозной системы и ABS. Изначально сделал полный скан всех блоков, при этом выяснилось, что практически во всех блоках висит ошибка по шине данных. После стирания ошибок во всех блоках, основные ошибки по шине данных остались только в блоке управления круиз-контролем. 4 Ошибки найдены: 2102 - Шина данных U1122 00 [009] - недостоверное сообщение Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти 0928 - Шина данных U1122 00 [009] - недостоверное сообщение Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти 1116 - Шина данных U1122 00 [009] - недостоверное сообщение Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти 2065 - Шина данных U1122 00 [009] - недостоверное сообщение Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти При этом клиент утверждает, что подобная проблема с машиной у него уже была, и ему меняли блок ABS, причём на новый! Полный лог по ошибкам (после стирания ошибок и неудачных попыток запуска) во всех блоках также присоединяю. Подскажите в какую сторону смотреть? Заранее спасибо! Log-MM9288-WVGZZZ1TZHW028523-172175km.txt

Всем привет! Пригнали машину с жалобой на то что уходит антифриз. При детальном рассмотрении, выяснилось, что машина банально перегревается. При температуре 111° отсутствует сигнал управления вентилятором радиатора. (смотрел через диагностику и реально на сигнальном проводе через осциллограф). По диагностике никаких ошибок нет. При этом если запускать тест самодиагностики через форскан, сигнал появляется, и вентилятор начинает работать. Что за ерунда такая? В какую сторону копать?

В итоге проблема оказалась в новом стартере, точнее во втягивающем. Всем спасибо за помощь!

Речь про эту фишку? У меня там только синий провод без каких либо полосок. Попросил клиента привезти старый стартер, он привёз. Стартер отлично срабатывает при подаче плюса на втягивающее. Значит судя по всему, на этом авто стоит стартер с обычным втягивающем. Правда тогда не понятно почему я не нашел реле управления стартером? Всвязи с этим повторно очень прошу пожалуйста поделиться схемой подключения стартера по вину WDB1681331J877322 !!!

Это я понимаю, то-есть то что я написал теоретически возможно, просто провести это нужно достаточно оперативно. Так?

Ещё возник такой вопрос: обязательно ли требуется онлайн, (пускай даже по удалёнке) или я могу сам прочитать например тем же форсканом outcode и уже потом передать его тому у кого есть онлайн доступ для получения incode?

Для размагничивания нужно снимать коробку? Или можно через корпус коробки? И ещё вопрос. Кто-нибудь может пожалуйста поделиться схемой подключения стартера по вину WDB1681331J877322

Я правильно понимаю, ABS на этом авто является частью PATS? В личке получил предложение по привязке удалённо. Это реально?

Всем привет! Bозникла необходимость на вышеназванном авто заменить блок ABS. В связи с этим возникло несколько вопросов. Достаточно ли на данном авто FORSCANa, чтобы закодировать (запрограммировать) блок ABS. Если достаточно, то не могли бы мне подсказать пожалуйста поподробнее как это делается? Пробовал искать в интернете процедуру привязки, но что-то не нашёл. Заранее спасибо!

Типа система считает, что двигатель запустился, и поэтому отключает стартер?

Да Это по ВИНУ?

Речь идёт вот об этом https://carmasters.org/topic/35620-стартер-mercedes-a140-14-w168-2002-14-m166940/

Реле вроде как должно быть под капотом, под крышкой справа по ходу (зелёное) . Но его там нет. Как я подозреваю, это именно как раз должно говорить о том, что втягивающее на этом авто имеет электронное управление, но 100% уверенности у меня нет поэтому я попросил у кого есть такая возможность посмотреть по вину. Вы сами с таким сталкивались?

Всем привет! Пригнали машину с жалобой на странное поведение стартера. Проблема заключается в том, что иногда стартер работает нормально. и машина заводится без проблем. А иногда стартер включается она очень короткое время (при этом он успевает сделать буквально пару оборотов маховика) и сразу же сам выключается, при этом естественно машина не заводится. В предыдущем сервисе стартер поменяли на новый, по словам клиента практически ничего не поменялось. Среди некоторых ошибок которые были зафиксированы в ЭБУ, присутствовала также ошибка по стартеру - P1650-001 Активация стартер, Замыкание на плюс или обрыв. После стирания этой ошибки и многократных попыток заводки, в том числе и неудачных, это ошибка больше не появлялась. Насколько я понимаю на этих машинах может применяться втягивающее стартера с электронным управлением. Можете ли пожалуйста по вину WDB1681331J877322 посмотреть какого типа втягивающее стоит на этом авто? Какие вообще есть мысли, как можно решить данную проблему? Заранее спасибо!

У меня примерно такая-же проблема, только напряжение не выше 4.02 вольта. От чего оно повышаться, если изменение сопротивления не помогает? Куда копать?

И ещё вопрос вдогонку, возможно смогу взять в аренду лексию, подскажите пожалуйста поподробнее что и где нужно прописать.

Вот попробовал подчистить дамп, но пока что-то не получается. Гляньте пожалуйста если можно правильно ли сделал. 01375110080 fault B0100.BIN 01375110080 clear.BIN

Блин, совсем забыл, да в блоке есть ошибка B0100

Всем привет! На вышеозначенном авто сгнил блок управления Airbag. Клиент нашёл точно такой же по номеру. Теперь его нужно будет подружить с машиной, как я понимаю блок как-то нужно прописать в бцм. Проблема в том, что меня к сожалению нет лексии есть только Launch и autocom. Можно ли это сделать вышеозначенными сканерами? Если нет, то можно ли эту проблему решить физическим перекидыванием епрома? Заранее спасибо!

Читал, что он вроде связан с адаптивным круизом, там нет каких-то подводных камней?