ussr100

Tech

Приветствую. Сумчане отзовитесь, нужно продиагностировать и возможно подчинить дизельный автомобиль. Дайте контакты.

Возьмите другую панель, так будет быстрее. Цена ее 2000 грн. Иммодата у вас не повреждена. А ошибки по ключу и не будет пока с сервиса не выйдет. Дамп уникален под конкретную панель, с другой панели не прокатит, следовательно с сервиса тоже не выйдет. Может помочь только дамп проца, который скорее всего, не прочитать.

Она с сервисмод не вышла, поэтому и иммо офф всем известная программа показывает. Копайте в сторону восстановления родного еепром.

Так, я розумію. Я відповідав колезі про те що: Ця інформація не відповідає дійсності. А по вашому коментарю все вірно. Карпрог до бенч режиму ніякого відношення не має, тому не варто іх порівнювати. XProg3 працює в бенч режимі.

Должен быть он. Land_Rover_Range_Rover_3.0_TD_2004_Turbodiesel___128KWKW_Bosch__0_090799_14_351777_2373.Original

Может не все блоки, но то что мне попадалось- читал и писал без проблем. u1 u34 cp34 cp35 c3 c31 c36 c39 med9.1 med9.5.10 c9 не попадался, по этому не буду утверждать. Хотя я догадываюсь в чем у ТС может быть проблема, так как сам с xprog3 на эти "грабли" наступал.

В Л.С.

Пробуйте. андрей пробег 93с86 666666км.bin

Держи. KEY.rar

Vvdi pad по Renault мягко говоря никакой.

Связь всегда должна быть, даже без зажигания. Если нету, то значит еще где то с проводами косяк. А как проверяли что ключ определяется если: ??? Вообще там несколько блоков должно на связь выйти даже с отключенным кесси.

Поэтому и зажигание не алё.....

Вот правильное решение. За паролем в Л.С. Kia Ceed RW 95910_a2100 clear.rar