
duke911
Продвинутый-
Постов
178 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент duke911
-
Это уже другой разговор, машинка пока уехала, вам в личку напишу, сегодня решу с клиентом когда пригонит машину.
-
Ребят, пока у меня был выходной тут смотрю целые дебаты прошли. Ну алгоритм тут не такой сложный секрета в этом большого нет, секрет обычно в синхре (когда руками ее ложат и контрольку считают) или по вашему секрет сделать блок новым и старухой подвязать к системе. Если помните вопрос был или данный блок подружиться с новыми соседями. Это ближе к сути, давно не обновлял список оборудования сегодня поправлю. Да старухи нет, но есть возможность взять попользоваться или заехать к старым знакомым (официальный дилер Мерседес) Тут на сайте много кто EIS или EZS защёлкой называет. И не вижу в этом проблемы. Клиент купил уже такую машину. С заводкой уже были проблемы, я ее решил(стартер отсекал раньше времени датчик кв для старого блока приколхожен очен плохо был. Вот и задались вопросом можно ли более по человечески сделать ну конечно 5000$ ни кто не даст. Нет проблем если человек озвучит цену, я думаю это не сложно никому. И я с клиентом решу есть ли смысл. Это ближе к теме. Так вы можете помочь, но вам в лом написать свою цену, или просто так технично ее поднимаете ещё не озвучив? 😉 ну начнем с того что на машине ABS не работает, кондиционер тоже не запускается, точнее запускается на релушке, но иногда отсекает. Круиз не уточнил но по-моему тоже не работает.
-
То что делается все на одном блоке, я знаю, вы можете помочь? Если нет или не хотите, то ваш комментарий лишний. Это все уже и так не работает на этой машине. Можете помочь? Давайте в личку и поговорим. Иногда почитаеш тут коменты, "спецы" все и ими же родились. Делаю много чего, и тянут ко мне машины после других спецов. Это сайт для общения и взаимо помощи нет? Или все же для "отдай другому?
-
Это я знаю, вопрос не в том где фишка на мозги, вопрос стоит в том чтоб привязать новые мозги нужна другая защёлка? Или это в принципе не реализуемо?
-
Всем привет, спринтер 2010года, заменили родной 2.2 мотор, На 2.7 от w210.(кто и зачем история умалчивает) Родные могзи delfi оставили, с приколхоженным датчиком коленвала(чтоб не блокировался стартер) эбу от нового мотора Bosch cr2 на иммо эмуляторе. Теперь суть вопроса: нужно подвязать новые мозги к защелке, чтоб убрать полностью старые. Кто может помочь в данном вопросе? Не без платно. Привяжется ли эбу к новой защелке. Или защёлку нужно от того же 210? Номер эбу нового Bosch cr2 0281010043 A0225458132 Старый эбу delphi crd2.35 A6519019400. Номер защёлки сейчас сниму посмотрю.
-
Все ок. Спасибо vitakot.
-
Спасибо ближе к вечеру попробую отпишусь.
-
Всем привет, Рено кенго 2011. Блок temik 2841171203. 8201214996 Помогите почистить креш, в моих кальках такого блока нет, пробовал по похожим дампам, где то не дочищаю) в архиве дамп ори. И два с попытками почистить. 95160(ori_crash).rar 95160(проба1).BIN 95160(проба2).BIN
-
дякую. Його бачив але про дзеркало не подумав)
-
Всем привет, помогите с кодом на ниссан ноте AGC-3220 еппром 24с-128. 24c128_agc3220.BIN
-
Всем привет. Ребята моет кто поделится схемой подключения для Ktag к блоку от хонды елемент американец 2.4 бензин. KEIHIN 37820-PZD
-
Тему закрываю, нашел дамп. Синхра 4-13 и машина в строю. Всем кто принимал хоть какое то участие спасибо)))
-
В том то и прикол что нигде не могу найти дамп на 89661-42780. На другие есть у меня самого много пожд привязку. Слышал что кто то делает на них емуляторы, . Надеюсь админы не присудят строго. просто Основной посыл найти дамп под синхру, иммо офф, нигде найти его не могу. считывал минипро 866. Прибил тем что считал как 93с56 8бит. А надо было 16 бит. А запись сделал 16 бит.(пробовал записать скачанный из инета под синхру )Тот что сохранил считанный как 8.
-
Всем привет, Машина тайота рав 4 2002 года, 2.0 дизель блок 89661-42780. Ситуация такая)- Машина друга(вместе катаемся на ней,охота, рыбалка и прочее) Периодически появлялась ошибка по иммо и соответственно машина не заводилась но проблема появлялась редко, и после второй третей попытки машина заводилась. (так как машина чисто для покатушек особо не было на нее времени.) После недолго простоя машина перестала заводиться. Ошибка по иммо. Решил сделать блок новым и синхру ( проблема этих машин) но по запарке считал 93с56 в 8бит а надо было 16. в результате оригинальный файл безвозвратно потерян. Те что на просторах инета не подходят (именно на этот блок почему то не могу найти.) Несколько прошивок попробовал синхра с пинами 4-13 не помогает. Сам иммо ключ видит. так как диод перестает моргать. Собственно вопрос-просьба поделитесь кто то дампом вирджин на данный блок. Или если есть вариант иммо оф. (Да простят админы. )Но имм оф предпочтительнее. прилагаю свой дамп считанный в 93с56х8 tayota.rar
-
Ford C-max 1.6 проверить прошивку
duke911 опубликовал тема в Удаление EGR,lambda, DPF/FAP, BlueTec/AdBlue
Доброго времени суток) Кто может проверить прошивку на "корректное удаление сажи" приехала машинка после удаления сажи дымит. Кто может посмотреть? Ford C-max 1.6 2010г SW: 1037399619 HW Ver.: BOSCH EDC16C34/2.20 SW upg.: 1037399619 edc16c34 -
Всем привет, мерседес спринтер 2002, 2.2 . сгорел моторный, купили донора в комплекте с имой и ключом. поставили машина, заводиться едет, но ошибка p1622. знаю что нужно обновленную прошивку. Подскажите какую Старый блок HW: 0281010824 SW: 1037351684 новый HW: 0281010412 SW: 1037351292 прошивку нового прилагаю. edc15c6