shundrov

Этот момент кто может прокомментировать?

https://lanosist.ua/lanos/raspredval-lanos-1-5-neksija-1-5-gm-original-000002715-kiev.html?gclid=Cj0KCQiAsvTxBRDkARIsAH4W_j8rVwT3xFgTbugg4UPk1iuLch37NueHYI_pJFUzP5fcmAryemaRoHwaAtsBEALw_wcB такой? Модераторы, не сочтите за рекламу))

Если сохранилась упаковка, можно хоть фото? Понятно, что это не гарантия, но все-же

Можете дать ссылку, где покупали "проверенный"? И правда ли, что они разные на AVEO и Lanos, или это всё хня? Разница только в "Оригинал или левак"?

Здравствуйте! Потребовалась замена р.вала на Ланос. Привезли вал ноу_нейм. При сравнении видно, что кулачки смещены и имеют чуть более округлую форму. В тырнете начитался полной хрени. Якобы они разные для моторов AVEO и Lanos. Для полного разнообразия их дополняет продукция из поднебесной. Как теперь из всего этого хлама выбрать тот, что надо?

EEPROM прошил, авто завелось. Теперь как прошить его под 1,9? После прошивки KESS блок умирает. Благо хоть в режиме восстановления можно назад записать родную прошивку. Подозреваю, нужно писать через бут. Только что использовать для этого, чтоб переписался фулл

? )) Не сомневаюсь))))

Здравствуйте! Купил с разборки блок 0281011432 с renault trafic 2,5 Требуется сделать его чистым, под автопривязку. А так-же переписать FLASH под мотор 1,9, например 0281011529 Вопрос по EEPROM: Надо чистить родной дамп, или можно взять с форума, например этот: https://carmasters.org/topic/34823-reno-trafic-19-edc15c13-0281011529-не-выходит-на-связь/?do=findComment&comment=478580 Вопрос по FLASH: KESS, "котлета)" MPPS читают фулл, или только калибры? В меню этих флешеров я не увидел EDC15C13, только EDC15C2. Так понимаю все пишут этими приблудами, через EDC15C2? Ну и собственно, если флэшеры пишут-читают только калибры, чем записать фулл? 0281011432_orig_95P08.bin

Ну, это уже такое) Имелось ввиду, что сам дамп с виду не поврежден, только место пробега. Мне не приходилось работать с таким авто. По этому всех тонкостей не знаю. Но если была прибита только область пробега, то как по мне есть шанс)

раз уж дамп прочитан, может стоит чем-то путним пробег пересчитать, может прокатит со второй то попытки? A4 DEF_test1.bin A4 DEF_test2.bin

В смысле "перечитал"? Ну так и скорми этот дамп калькам iprog. Сейчас нормально прочитал

Внутрисхемно что-ли? Почему размер файла маленький, и тот почти пустой Файл с тырнета нашел, вроде как с такого блока 95640 crash.bin

чем читали, имхо дамп кривой

Конечно можно пин, почему нет)) EEPROM, и никак иначе! EPROM это вообще другая тема

нет, на сколько я знаю

14.30.023 95c4d071cf328313fa0c39e08ad59903 Спасибо)

@natoliy, просили А1+ На сколько знаю китайцы еще не клонировали его

УПС))) значит и я недостаточно внятно прочитал правила)))

namda, знать и соблюдать правила форума это обязанность. Но в этих правилах не запрещена личная переписка. Если человек попросил что либо скинуть ему в личку, он имеет на это право. И это не значит, что человек не читал этих правил, или же все обязаны сразу все бросить и закидать человека ссылками на скачивание С другой стороны, никто не обязан ничем ни с кем делиться. Отсюда ваш пост выше выглядит как попытка лизнуть, и набить себе балов. Это как минимум некрасиво, особенно глядя на вашу личную статистику Не надо ябедничать)))

а че вы все так занервничали, как будто тут инфу по новым ВАГам слили, или еще чего. Капрог конечно интересный приборчик, но не настолько, чтоб так орать А самба здесь причем? Или у вас из-за этой инфы снизились продажи J-Link? Что конкретно полезного и нужного прозвучало из уст Мisha? Чинский карпрог, после прошивки самбой начнет с MQB работать? Да и беглый поиск инфы по этой самбе, как по мне, показал, что этот способ явно не для шиночипа Мisha хочет, Мisha оказывает! Нет, послал всех в гугл, и дело с концом!

и бубна))) Как я понял, там нужно кварц менять на время прошивки. И полная шляпа - это первое попавшееся видео, в котором чувак использует якобы программу самбу с прогером J-Link))) Не, я не спорю с тем, чего не знаю! Может все там красиво и совсем уж на халяву для тех, кому 10уе жаба давит или срочно надо)) Но беглой попытки поиска инфы о том, как прошить с помощью самбы мне хватило, чтобы я не пожалел, что купил J-Link))))) https://www.youtube.com/watch?v=sm_Vp0VSQ5I

Я вроде как не мало работал с srs, но как-то не возникало необходимости в J-Link. Может мне повезло?)) В свое время приходилось восстанавливать криво прошитые спутниковые тюнера, для восстановления которых требовался j-tag. (Сосед, установщик спутниковых тазиков, время от времени таскал собственноручно убитые девайсы) Помнитсо 7 резисторов, проводки по 10-20 сантиметров и LPT порт. Вот интересно, помог бы тогда J-Link, или то другая тема?

Можно тупой вопрос))), каких? В смысле, что J-Link интересного еще может делать кроме карпрога? Уже год валяется без дела, один раз только свой карпрог прошил, и то от скуки, так, на всякий случай. 130 остававшихся токенов маловато показалось))

Здравствуйте! Обращаюсь к админам сайта. Сегодня с переменной успешностью были проблемы с доступом к форуму. Ругалось на сертификат сайта. Скрин к сожалению не додумался сделать. Собственно вопрос: "Это только у меня так, или у всех? И что делать в таком случае если ситуация повторится?"

Ну и не "флешь" а EEPROM, а в вашем же случае как раз MC68HC705B32 надо читать. Только минипро здесь вам не помощник