maksi-stas

Дык если в курсе то мог просто сказать что там уже смотрел....

Вот скин того что есть Вот раскладка

Скачай Carmin на андроид. там много схем

Как то странно получается. На сайте https://ебля-лохов-в-жопу.info/soft/292-flasher-full-2019.html отлом Алекса продают а про МД все потерли.... получается что что то не вяжется... По факту он получается сообщник и помощник в организации аферы как минимум на 1500000 руб. понятно что ни чего хорошего для него ... по факту если все напишут заявления то кого найдут и осудят тот и будет выплачивать. Вот только сколько понадобится времени и найдут ли кого...

какой pcm на авто?

Я может что не понимаю но зачем эти сложности...?Я пару раз сталкивался на фокусе и фьюжене. Блоки разные а процедура синхронизации одна.Ставишь эбу на авто и синхронизируешь через диагностическое оборудование .Я делал скандоком и через калькулятор (http://www.autokeyprog.com/service.php?id=pats_calc).

Хм....))) наткнулся я тут на инфу и оказывается что на форуме уже обсуждались подобные вопросы...

Наверно по тому что на нём так и написано.....

В общем родилась такая мысль о клонировании головок EasyDiag. Вот хочу обсудить может кто что подскажет.На аналогичном проф форуме я нашёл информацию о возможности изменения серийного номер адаптера. Соответствено на один комплект марок можно привязать несколько адаптеров,забив в них один серийник. Мне сейчас интересен вопрос о полной замене прошивки. Есть лоченый адаптер из последней серии и есть старичок с активными марками. Дык вот я хочу попробовать перенести прошивку со старого адаптера в новый. Если кто то располагает информацией чем и как можно считать прошивку ,буду рад помощи. Процессор STM32F207IGH6 заявлен в J-Link,на плате есть площадка . Фото не моё,взято с другого форума на котором автор забанен.

Скорее всего второй был не просто к-лайн а типа адаптера мотор мастер,который может эмулировать на выходе сигнал датчика каленвала.Да и ещё вроде была какая то программа через ком порт выдайт сигнал калленвала. Вот как вариант http://www.chiptuner.ru/content/pub_03

Может кто ни будь в двух словах объяснить для чего в диагностике авто могут пригодится токовые клещи??? Сигналы с датчиков и ип можно поглядеть осциллографом ..... щупами,емкостными или индуктивными датчиками и т.д.

Да возьмёт!

Датчик очень полезен для диагностики! Из пьезы хороший вариант !

Я встречал на УАЗе после замыкания второго дк блок выгорел на сквозь .... авто перестало заводится но на диагностику выходило....Смотрите проводку и заводские обжимки!