Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

leeloo

Продвинутые
  • Content Count

    35
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

leeloo last won the day on October 16 2018

leeloo had the most liked content!

2 Followers

About leeloo

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Ставрополь
  • Имя
    Олег
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

702 profile views
  1. Ошибок ни каких нет, форсунки все сняты и проверены на стенде, датчик давления топлива поменян с рабочей машины, просадки по питанию нет ( с датчика давления после фильтра достаточно снять только сигнальный провод и запуск с пол оборота). От безвыходности пришлось дико сколхозить: отключил сигнальный провод через реле (управление от стартера). В итоге авто заводится быстро(как и должно), ошибок ни каких нет, едет отлично.
  2. датчик ток который на фото выше, давление топлива - с начала прокрутки поднимается до 250. авто не шитое, все стандарт
  3. датчик давления после воздушного фильтра, если смотреть на мотор, то с водительской стороны сразу после фильтра. Как только с него снимаешь разъем, запуск с пол пинка, но не едет. Если разъем одеть запуск очень долгий и как бы по очереди цилиндры подхватывает, но потом работает и едет хорошо
  4. ML w-164 320d edc16 Очень долгий запуск. Если отключить датчик давления после воздушного фильтра то заводится с пол оборота. Что уже сделано(есть исправный донор): замена датчика давления после воздушного фильтра, замена расходомеров воздуха, замена редукционного клапана в топливной рейке. Проверены все форсунки на стенде. Пните в нужном направлении, отчаяние близко.
  5. При установке, запинается на файле ( odis.data.DVF_Volkswagen.AU49X_2.159.0.jar ), ребят скиньте пожалуйста рабочий расположение ...\ODIS-Service_update_4_4_10-EU_20180807_s4DzQ\Odis\Trade-Retail\Brand-A
  6. смотря для каких целей. прибор очень ограничен, ключи ложет криво, голову постоянно надо включать
  7. модуль СЕМ еще данные об ударе сбросить
  8. я выше кидал дамп, это с новой машины, точно ни кто не лазил и аварии не было
  9. Car type: Honda Accord V6 Visteon - 68HC05B16 - 2001 year The mileage is stored in the next lines: 00B0: 05 04 97 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx 00C0: 05 04 97 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx 00D0: 05 04 97 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx 00E0: 05 04 97 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx 00F0: 05 04 97 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx where the next bytes: 05 04 97 - is a mileage думаю понятно откуда, вообщем дампы в студию
  10. если только для этой машины, то кусается, а если для работы, от отличный вариант
  11. на столе, работа с процем infineon 2336, а вот по розетке еще не видел где заявлен
  12. что бы добить тему про дебилов, говорю, надо было разъемы снять с подушек и на прямую подключаться, в ответ, так пробовали - искрит, но не взрывается )
  13. Драйвер блока лёг. Встречал такие случаи, для страховки делают, чел со снятым аккумулятор взрывал подухи (подключал к проводам 12в, не отключая с разъемов). После пришлось менять контролер, еще удивлялся, как так я же клемму снял.
  14. с не битой civic_TRW_77960-SMG-G110-M1_new.bin
  15. мануал со всеми корпусами и инфой по программированию an-elnec-en-isp-hc11.rar

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×