Ivan230476

Тему закрываю. Нет решения по EURO 2 для этого блока управления.

Выкладываю дамп, вычитанный K-TAG. Volvo_S80_2005_2400_Denso_SH7058_LA2_PGMDBID_ori.MPC

Longlife, Чуть позднее выложу софт, посмотрите.

Спасибо. О Вас уже много наслышан, да и с такой репутацией - нет доверия.

Приветствую. Возможно ли убрать экологию (убрать контроль катализатора) Volvo S80 2005 2.4 Бензин 170 л.с. АКПП Denso SH7058 LA2? Говорят, что на этих блоках это не возможно сделать.

DELL. Не в этой ветке написал.

Audi A6 C6 2005 год. FVDI 2018. Замена информационного блока MMI 2G GEN 1 со снятием защиты компонентов прошла успешно.

Если бы написали сразу в первом посту о всех ошибках по моторику, уже давно бы отдали клиенту авто. При диагностике всегда обращаю внимание на всякие мелочи. А Каптива дизельная не заведется без ДМРВ, даже если он будет исправен, подключен, но не вставлен во впускной патрубок.

Держите. MG Rover.rar

В личке

Держите. 8635A438_95128_ok.bin

Держи исправленный файл. nissan_srs_28556AL805_ok.bin

Держите Volavka (Honda Civic 2017 USA 77960_TGG_A020_M2 Dflash CRASH) Clear ok.rar Honda Civic 2017 USA 77960_TGG_A020_M2 Dflash CRASH.zip

VIN номер автомобиля напишите .

Второй dump "crash.bin" у меня обработался, с первым писало ошибку. 93C76_no_crash.bin

А Вы читали через прищепку? Прочитайте еще раз как 1Kx8 с выпайкой и пришлите dump/

Просто я у себя не в одном калькуляторе не нашел блок 38910-65J02

Номер блока точно 38910-65J02 или может 38910-65J20. 93c76 читайте как 1Kx8.

Поздравляю с Днём защитника Отечества и желаю силы, смелости, таланта и ума, а также крепкого здоровья, любви, удачи, мужества и верного успеха. Будьте мужиками в любой ситуации и достойными победителями в каждом бою.

Я уже писал в другой теме, но повторю и здесь. Проверил свой FVDI 2018. Тоже висит на подключении к серваку, но если закрыть крестиком окно подключения, то активация не продлевается, но пока есть интернет все работает как и раньше.

Вот держи gerrit v o teller 24c62 uitgelezen 7e0920.rar

Сегодня проверил свой FVDI 2018. Тоже висит на подключении к серваку, но если закрыть крестиком окно подключения, то активация не продлевается, но пока есть интернет все работает как и раньше.

Это идентификаторы старого блока или донора? По номерам это прошивка от Z19DTH (150 сильного мотора). Если смотреть по VIN номеру, то ЭБУ должен стоять - 0281011816 (для мотора Z19DT).

Как это относится к теме?

Судя по фотографиям блоки совершенно одинаковые по железу (номера по бошу), а вот калибровки разные. Поэтому достаточно привязать к авто и пролить SPS. Судя по номеру блока там и старый блок был перешит под мотор Z19DT. maybax скинь идентификаторы от старого (уничтоженного) блока, если они есть.