Перейти к содержанию

inkoga

Продвинутый
  • Постов

    293
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент inkoga

  1. Вы наверное не совсем понимаете как устроены схемы на Пежо/Ситроен. Вот весь список на скрине задевает BSI. По двигателю тоже вопросы. ecu.pdf Все что есть по двигателю ecu.pdf запуск.pdf охл.pdf под.pdf сажа.pdf
  2. Vin пожалуйста. Завтра на работу посмотрю. Что конкретно надо?
  3. Они в онлайне конфигурацию будут делать. Косяков не должно быть
  4. Честно говоря даже не пробовал никогда чем то другим это делать
  5. K tagом читается/пишется без вскрытия. Делаете virgin и diagboxом через замену привязываете.
  6. Чем читается/пишется и цена вопроса?
  7. https_escheme-servicebox.peugeot.com_Sdr_imprimer.do.pdfhttps_escheme-servicebox.peugeot.com_Sdr_imprime2r.do.pdf Ну у вас косяк где то в селекторе самом. Кнопка AUTO есть? от этого смотрите CAN250 или CAN500. И дальше в мануале к ошибке расписана диагностика. По схемам смотрите какие сопротивления выдаёт. Не знаю как сам рычаг устроен. Но может элементарно где какой контакт не контачит и выдает не то сопротивление Может еще пригодится. Будут вопросы по схемам, обращайтесь. Хотя вроде все дал https_escheme-servicebox.peugeot.com_Sdr_impri3mer.do.pdf
  8. Global Service Way — технические данные.pdf ТОже пишет что в ESP
  9. Вы пока не можете, репутации не хватает
  10. Осцилограф вам никогда лишнм не будет. Даже дешманский хантек поможет. Моторы могут быть внешне максимально одинаковыми, а у задающих дисков разные рисунки. У меня такое было когда на жук с кашкая мотор поставили. Зубья на распредвале по другому расположены. Перекинули распредвал и завели
  11. Вместо заводских мишеней можно попробовать просто зеркало. На джили прокатывает
  12. Подниму тему. Теперь вопрос BitBox или Combiloader? Для работы с geely me7.8.8 и mt22.1 в первую очередь и dcm 6.2 пежо/ситроен. Bitbox выходит дешевле, да и модули не так сильно разбиты. В том же bitbox модуль для пежо включает ещё и edc17 и sid208, за те же деньги. Собственно вопрос не в деньгах, а в надёжности. Не хочется новые блоки валить
  13. Собственно вопрос в заголовке. Кто сможет включить круиз? GCRBREE46QS05C00-20220811-113408.bin
  14. Всё что на данный момент есть по Tugella (FY11), Atlas Pro (NL-3B) и Geometry C. Плюс по Coolray (SX11) на русском языке FY11 Wiring Diagram_EN_20200628_V1.pdf FY11 Engine Manual (4G20TDB)_20200901_V1.pdf FY11 Service Manual_EN_20200714_V1.pdf FY11 Vehicle Body Manual_EN_20200624_V1.pdf SX11LA Vehicle Body Manual RUS.pdf SX11 LA Wiring Diagram RUS.pdf SX11LA Engine Manual RUS.pdf SX11LA Service Manual RUS.pdf NL-3B Wiring Diagram_20210409_V2.pdf NL-3B Service Manual -2021.04.30.pdf NL-3B Vehicle Body Manual-20200306-V1 (РУС).pdf NL-3B Vehicle Body Manual-20200306-V1.pdf GE13-J2 Wiring Diagram-EN-V1.1-20210805.pdf GE13-J2 Service Manual-EN-V1.1-20210805.pdf
  15. Подниму тему. Может кто нибудь подсказать через какой адаптер и как подрубиться к процу через мемтул? PCMFlash тоже в тестовом режиме начал читать эти блоки. Но что он, что комбик читают 1024кб, а в проце памяти 1600кб. Основная проблема этих блоков на Атласах, в том, что не сбрасывается, либо не запоминается адаптация. И судя по всему через розетку не считывается область в которой находятся адаптации. Может есть у кого решения этой проблемы, либо может чем то помочь. На полке валяется несколько блоков для экспериментов P.S. вроде пишут что JLink должен брать
×
  • Создать...