Какие коды? Установщики сигналок все делают по шаблону - блокировка топливного насоса тупо в разрыв силового провода вкорячивают НЗ реле... Какой должен быть код? Бедная смесь вряд ли успеет зарегистрироваться...
Как обычно - перегревается скрутка и контакт пропадает...
Жэсть... Как в 90х побывал... Коллектор ротора такая же запчасть как и щеточный узел, продаётся на каждом углу...
14.6 вольт в 30 градусную жару уменьшит вдвое ресурс акб (который итак в среднем 2 года)
Зачем мешать машине работать?
Хм... Интересная постановка вопроса.
Куда приходит 0.005 вольт? Может это масса? Каким прибором получены столь точные показатели? Далее... Какая схема нужна? Какой стоит двигатель? (2 литра это просто стеклянная банка объёмом 2 литра) если интересует конкретный вопрос по конкретному авто, лучше всего написать винкод автомобиля...
Ещё в 20-м году задавал вопрос разработчикам СМ2.. Обещали сделать, на сайте смотрел у них, пока не увидел этой раздатки...
http://autoprogs.ru/multimarochnye-diagnosticheskie-skanery-168/scanmatik-skanmatik-2-pro-29485/index77.html#post995539
Упс... Пардон... Мануал скинул от Патфайндера.. R51 мотор тот же, но наверно, цвета проводов и разъёмы будут другие... Простите, не разобрался пока, как тут редактировать сообщения...