-
Постов
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные vectra20
-
-
В 15.04.2021 в 08:27, prommast сказал:
Да, 93с66 внутри.
Буква "С" в притык к цифре 6. Создаётся иллюзия, что написано 76.
Дампы похожи, но не оно.
Стрелки неадкеват, "дисплей погоду показывает"не знаю что у тебя там происходит...но дамп рабочий..... и почему ты читаешь как 93с66(х16)?
чем ты вообще это читаешь\пишешь? случайно свап не делает?
на тебе ещё один
-
-
-
Только что, prommast сказал:
Есть возможность пробовать варианты
Ваш дамп, я смотрю с памяти 93с66, у меня 93с76 ((
владлен....не позорься...возьми увеличительное стекло и посмотри...отродясь там не было 93с76
-
Только что, Foxmaster сказал:
Сорри , не увилел что мастер 2006 года .. клипом не пойдет
отож
2 минуты назад, prommast сказал:Ok
могу в принципе дамп дать рабочий...хотя там можна и по-другому
-
30 минут назад, Foxmaster сказал:
В приборке клипом: "тип индикации на дисплее бортового компютера" активировать.
приборка старого типа. диагностике не подлежит...соответственно ничего не получится в приборке ативировать....не несите ересть
-
3 часа назад, prommast сказал:
Здравствуйте, ув. коллеги!
Принесли панель - после очередного отключения и подключения АКБ в бортовом компьютере панели приборов перестала считаться информаци по остатку, расходу. Стрелки, одометр и суточник работают адекватно.
Парт номер: P8200359416-H
Внутри еепром 93с76, Считано Tll866
Может у кого есть дамп с такой панели, поделитесь в ЛС, пожалуйста. Либо прошу проверить на адекватность.набери меня завтра 098 255 71 58
1 час назад, davik сказал:Активуй Clipом
уверен? єто старая приборка.....она даже не подлежит диагностике
-
обнови репрогом и будет тебе самый настоящий сток
-
10 минут назад, carworker сказал:
Друзья ! Мне необходима помощь калибровщика прибить две ошибки в тюнинговой прошивке. Из за них на панели горит ключ и Проверьте двигатель. Другие сканеры и Клип в том числе этих ошибок не видят. Кто в теме и сталкивался с таким поймут о чем я прошу. На платной основе или на шару не важно. Просто достала эта тачка. Надо доделать работу. Желающие помочь плиз в личку.
отписал в вайбер
-
2 часа назад, Foxmaster сказал:
На авто с sid 310 не смог поменять... На авто сedc17c42 менял и на Меган с sid 305 менял. Видимо в старших абсах только меняется ddtшкой
Думаю все записи от софта блока Абс
и что ошибка по отсутствии мультиплексной сети с АКПП ушла ?
-
1 час назад, Evghenii сказал:
Доброго дня , пришла машина Renault Megane 2 , по словам хозяина : в один момент машина перестала принимать ключи (2) , он прочитал на каком-то форуме что нужно сделать ресет блока иммобилайзера потом опять привязать ключи ,вообщем наломал дров , хотел бы узнать дамп считаный с иммо правильный ли вообще ?
а волшебный сайт , где он это прочитал называеться Драйв.ру.
если он обнулил , то теперь ток обучать ЦБКЭС по процедуре.
чем ты это будешь делать - тебе решать
да и сообственно и как....
у тебя есть в перечне оборудования кан - клип . можно и им......с определёнными трудностями перерасчёта ин\аут
существует другое оборудование. там другой алгоритм...
-
13 часов назад, Foxmaster сказал:
Абс и панель дедал ddt4all
ты смог поменять в АБС с робота на ручку?
ничего не путаешь?
-
24 минуты назад, gluharenko сказал:
Не совсем в тему.. я на мастере выклбчал тахо и в цэкбс тахо перебегало как только включал зажигание и перебегало оно из панели, пока панелт не подключишь в цэкбс все норма, лечил подбором дампа в панель без тахо. Может есть смысл попробовать в пвнель другой дамп залить?
у него панель со своими настройками...не через ЦБКЭС.....
-
-
-
10 часов назад, Tym сказал:
Где взять патч на Виваро ?
если она окажется патченная - то шить надо
ирпень 098 255 71 58
кан -клип есть
тут недалеко проехать
-
пробуй зачитать авто кан-клипом. если прибора определится криво - мотаная. и не самым лучшим способом...по-дешовке ...с патчем
заодно глянешь и дубли...да прикинешь...что в приборе...что в блоках
-
одшейте нафиг тот адБЛю
-
1 минуту назад, dr.rimz сказал:
да. его купил именно для этих блоков
и как раз иммо 4, были такие)
да как раз не один блок сделан мппсом с эдентичным номером, только буквы другие в конце
блок донор едс15с2 ....валяется в закромах. в него и всаживал. но да.....читал тем же мппсом в буте
я тебе выше сказал лекарство
пробуй
-
4 минуты назад, kabirwww сказал:
Что за блок , можно увидеть?
то наверное к автору темы
3 минуты назад, autorusla сказал:Да там похерена область загрузчика раз тянет 164 кб с соплями херни какойто...можно залить ориг и тюнера такого палкой отогнать или ...гнуть,чтоб работать немешал.
а ты что никогда не встречал лоченые прошивы? вместо 524 288 тянет мусор....
пускай выложит бирку блока...тогда можно что то конкретней говорить
-
1 час назад, dr.rimz сказал:
Доброго времени суток) заехала Ауди А4 б6 на замену приборки восстановление системы иммо в ори состояние. Почему решили востанавливать- пропал круиз после предыдущего сто на котором иммо оф и влупили, моторник не видит скорость авто. Чел купил приборку rb4 крипто иммо4. ******950 доска. Положил ключи в ее. Дошло дело до моторника.....
Вот тут и вопросы. Почему моторник не видит скорость авто?
И ещё меня интересует кое что( по этому и выбрал этот раздел). В блоке тюн....и честно говоря - реально добротный. Едет очень хорошо, без провалов и дт и тп. Решил достать я себе эту прошивочку. А получил я по обд 165 кбайт мусора. Ладно, думаю раз в блок нужно лезть...перекину флешку в другой блок и считаю в буте. И опять получаю 165 кбайт мусора. Ее вообще как то можно выковырять из его?
Спасибо
ты б бирку блока выложил бы
-
1 минуту назад, Witaliy сказал:
Так ТС же написал, что флеху перекидывал в другой блок уже...
ну и что...
он же продолжеет тем же мппсом тянуть
и получает облом
хотя...
может ты и прав...он уже их покурочил
-
-
2 минуты назад, AlokuM сказал:
237100899R
Бирки нет. Авто из дорожной службьі
есть тогда смысл пройти ддт
если не найдёш ... тогда оно во флеши
237100899R = 17с11
Удалить NOX и EGR (Киев-Одесса) из MED 9.5.10
в Удаление EGR,lambda, DPF/FAP, BlueTec/AdBlue
Опубликовано
ответил в л\с