Перейти к содержанию

димас т

Автомастер
  • Постов

    1042
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент димас т

  1. для карпасса не та моторолла нужна.там их две есть подозрение что в правкой мотороллы можно вывести положение с 1000.тоже с этим сталкивался
  2. Пападались не мало симов которые заганяли при разборе в максимальные градусы. И не метки и не сброс и даже танцы с бубном не возвращали положения в 0.все решал заменай сима.
  3. не так давно делал тоже самое на такой же авто только 2003 года.все делал по подсказкам васи и все прокатила
  4. а по вину что полно приводная ? тс вроде про балку говорил
  5. на этих авто радио канал ложится при прописке ключа он хоть вообще работал когда нибудь ?
  6. ну прям все каждый день на новые мерсы ключи вяжут.а кто преды менять или контакты чистить кто будет ?
  7. неее это не зажрался.это знаешь себе цену
  8. все просто.держите цену и будьте спецом в своем деле и от клиентов не будет отбоя
  9. если клиенту принципиально ключ в оригинале то ищем на разборе иммо с двумя ключами.ну естественно все это дело ресетим,синхрим и т.д .ну или ставим сигналку.есть еще вариант но по дороже(в личке)
  10. да по ходу заливает о решении.больше всего кто то втихаря за копейки предложил поднять блок.
  11. будет бош тоже кановый .нужно проводку протянуть
  12. тахо может не работать из за того что щиток с более молодой авто.а ему нужен can
  13. сколько разьемов на щиток в авто и столько в щитке ?
  14. а что еще не работает в щитке кроме тахо и сервисов ?
  15. так в чем проблема той же тангой записать защиту
  16. добавить ключ в дамп будет мало
  17. если приборка мертвая ни какая кодировка не поможет
  18. как вариант в щитке побывали кастомайзеры
  19. Кроилово ведёт к попадалову именно в этой ситуации
×
  • Создать...