BORODINSN
-
Постов
204 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент BORODINSN
-
Личка.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
В личке. -
личка
-
Скорее всего проблема с самим датчиком угла. Пробовать разобрать и проверить пайки в нем, либо заменить.
-
Какие напряжения на кане относительно массы?
-
Такое бывает когда блок стоит от другого руля. (На леворукую поставить от праворукой или наоборот)
-
На развале при прямостоящих колесах проверьте что показывает датчик. Должно быть 0. Развал схождение смотреть всех четырех колес, а не только передних.
-
У этих вроде иммошник на замке.
-
Личка.
-
1: Речь идет о старых ниссанах. 2: После каждого выключения зажигания надо снова вводить пин. 3: Это я проверил сам, что-то придумывать мне нет смысла.
-
Семечка в этом случае вообще не нужна, можно обычной болванкой.
-
Да, лично делал. Последний раз с трассы в сервис пригонял P12-ю.
-
Аутелом не пробовал.
-
Любым прибором для привязки ключей (я обычно делаю T300 или SBB) ввожу пин, после чего авто заводится любым ключем. Это если есть подозрение что не читается чип в ключе.
-
Можно просто ввести пин и запустить авто любым ключем. Тем самым проверите отсутствие других причин незапуска.
-
Личка.
-
Если в этом мерсе вы найдете контактную группу, скиньте мне каталожный номер, куплю себе чтобы "идиотам" немцам показывать.
-
В этом дампе пина нет
-
В CarProg по OBD заявлено.
-
CarProg
-
Если в 95160 писали как 95128, то все прокатывает нормально
-
Если дамп сливался сродного BSI, то пин будет от этого авто и будет совпадать с моторником.
-
Можно попробовать залить чистый дамп с записанным пином.
-
Попробуй поставить чисто PP2000. а не через диагбокс. Бывает что PP2000 в диагбоксе глючит. Четко она работает только на XP.
