Alexchip77

Примерно оно,только без WoW. Здесь полный образ http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5104000 Ссылка на ВМ, с помощью которой открывается образ http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4572344

Закиньте в личку ваш файл активации,попробую через своего продавца активировать.

1.9 dci Нашел в интернете что звук может давать выхлопная система,так как при этих оборотах наступает резонанс выхлопных газов.Уже пробовал откидывать глушитель - звук такой же.Пробовал принудительно открывать и закрывать заслонку турбины(была мысля что она может резонировать)- тот же эффект.Правда не уверен что манипуляции с актуатором турбины могут сильно повлиять на ее раскручивание.В идеале снять и отправить на стенд,что бы на биение проверили. Забыл написать еще,что первичный вал проверяли на биение - 0,035 показало.

Всем привет! Может кто то уже сталкивался с подобной проблемой? В ходу,при 2000 об/мин. появляется непонятный звук,толи гул,толи резонанс- сложно сказать на что похож,но что интересное,так это независимо на какой скорости,зависимость только от оборотов двигателя. Сперва грешили на коробку передач.Сняли,разобрали,поменяли все подшипники (хотя их износа не заметили,но уже для страховки).После ремонта звук исчез примерно на 3000 км.После начал появляться,заметнее с 5 скорости.После 5000 уже был на всех скоростях,более отчетливее на 2-ой .Решили опять снять и разобрать.В итоге визуально по подшипникам вопросов нет,они как новые.Решили поменять игольчатые подшипники что идут между валами и шестернями.После сборки проехались и звук ушел,но на второй день пришел клиент за машиной и .... звук опять появился((( Уже не знаю куда лезть дальше. Прошу прощения если с разделом ошибся,просьба к модераторам перенести в нужный раздел,или удалить,я не обижусь.

Я когда свою галету неудачно прошил,то поднял другим способом.Скачал драйвер с оф сайта FTDI(что бы FT_PROG увидел девайс),а после прошил eprom,который шел на диске с галетой. Утилиты и драйвер можно взять здесь

Так мне калибровки и нужны были.То что в прошивке нет софта -это я заметил.

Всем привет! Помогите пожалуйста удалить сажевый фильтр и ЕГР. Opel Movano 2.5 dci EDC16C36 Считана галетой по ОБД. WinOLS_(Opel_Movano_(Оригинал)_-_388187).rar

Да вроде получилось залить прошивку Виварика.Машина завелась,правда в аварийном режиме до 1500 оборотов.Насколько понял коды форсунок надо прописать. Оригинал был нужен для диагностики,так как в “тюнинговой” была стерта часть маски ошибок. А какой размер у Fuula? Я больше 2Мб на этот блок не видел еще.

Всем большое спасибо.Это действительно Опель Виваро,по ошибке Рено обозвал)))) Хотя они только значком и отличаются.))) Видимо прошивку изменили,а контрольную сумму не пересчитали.

Всем привет. Помогите с поиском оригинальной прошивки на Renault Master 2.5 dci Bosch EDC16C36 1037388187 Притянули машину после капиталки двигателя и перепрошивки.Насколько известно был удален сажевый фильтр и ЕГР. Считал прошивку галетой,но открыть в винолсе не смог,говорит что данные не могут быть обработаны,так как они уже изменены. Прошивку прилагаю,может у кого получится открыть,или подскажите в чем причина? Renault Master 2.5 dci.zip Заранее спасибо.

Если не ошибаюсь,то на столе только через boot режим.По крайней мере инструкция галеты так про все 5SF говорит. В мануале галеты не искали распиновку? Вскрывайте блок и ориентируетесь уже по ST10F

При записи еепрома загорелось два светодиода и "найдено новое оборудование".))))

error

Не видит- это драйвер не находит,или не открывает файл?

Уже второй такой блок не могу осилить.Через ОБД отказывается,на столе через бут тоже самое.Иденты считывает,а запись не идет. Видимо какой то косяк.(((

Кто нибудь пытался прочитать галетой блок EDC 15 c7?

Здесь можно найти много дамосов.Регистрация + 3 сообщения,любых по содержанию,например СПАСИБО,желательно на английском. http://www.ecuedit.com/damos-mappacks-a2l

А обновить программу до 2014 года нереально? Наверное надо ждать новых китайских решений.

Я тоже не нашел в самом софте такой же версии.Вот и стало интересно есть ли на самом деле эти функции.Хотя программа то хоть и взломанная,но оригинальная. К тому же эти функции присуствуют чуть ли не на каждом сайте продавцов галеты.

Доброго времени суток! В характеристиках функционала заявлено наличие такой функции,как "Режим Recovery Mode Complete".Насколько я понял это для поднятия уваленых блоков,в случае когда блок не выходит на связь? Кто использовал уже данную функцию? Еще интересует такая заявленная функция,как " Функция сканирования, инструмент для стирания DTC". Подскажите пожалуйста,где найти и как использовать эти функции.Заранее спасибо.

На мой взгляд лучше купить одну галетту,но качественной сборки,или уже проверенную и доделаную.Есть интернет магазины,которые продают немного дороже,но заявляют что прибор уже "допиленный" и проблем с ним не будет. Насчет выпаивания- то думаю это уже лишнее.Раньше знаю выпаивали,но тогда не было такого как сейчас оборудования,только внешние программаторы.

В принципе в галете есть та функция bdm100,правда как выяснилось на форуме не всегда рабочая. Я лично галетой 4 пользуюсь.Конечно не так уж и много блоков прочитал/записал,но пока еще не подводила.

Если не ошибаюсь- то достаточно.Другой вопрос,пройдет ли запись блока гладко? А на руках всего лишь 64 КБ,а не вся прошивка.

По ходу это только калибровки.

Если не секрет,то зачем понадобилось программно удалять?С 3х литровыми мастерами практически дела не имел,а с 1,9 2,2 и 2,5 - постоянно.Насчет ЕГР - то они не капризные.Практически 80% уже приезжают со снятой фишкой с клапана,у половины из них стоит прокладка- заглушка перед ЕГРом.Джекичан не загорается и в аварийный режим машина не переходит.Конечно в памяти ЭБУ целый букет ошибок на ЕГР,но насколько я понял они не критичные.