Перейти до змісту

valden1978

Автомастер
  • Постів

    37
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Весь контент valden1978

  1. Датчик температуры воды что показывает?
  2. Скорее всего окисление контактов реле. Ford c max door look.pdf
  3. Транзисторы фейкрвые, найдите прибор для проверки максимального напряжения транзистора. Перед монтажом на ЭКУ протестируйте транзисторы. https://www.youtube.com/watch?v=byaNuuzBdWo&t=495s
  4. вот из хайнеса renault master 3 x62.pdf стеклоочиститель renault Master 3 Wash system.pdf
  5. А теперь подключи осциллограф к первичкам катушек и еще раз проделай имитацию.
  6. LAUNCH PAD V привязывал. Есть раздел в лаунче под названием PATS и хороший интернет
  7. Фото и маску проца для начала, потом уже схему подключения
  8. Для статики используют TVS диоды, резистор помогает ускорить разряд затвора IGBT.
  9. В любом случае придется снимать BSI и скорее всего там будет МОТОРОЛА, может быть её XPROG поддерживает, ну и дальше читаем делаем бэкап и уже потом пишем донорскую EEPROM.
  10. VVDI PROG в помощь и правильный EEPROM, потом привязка остальных блоков
  11. Скорее всего транзисторы фейковые, поставьте Internal Rectifier IRGS14C40L. На инверторах часто сталкивался с такой проблемой. Можно еще добавить резистор на 10 кОм между G и S для надежного закрытия. В фирменном мосфете резистор есть внутри самого мосфета.
  12. valden1978

    RF7J 2.0 DISEL

    сделай запись параметров и если есть осциллограф то подключи к основным датчикам особенно датчикам температуры. Была у меня такая ниссан максима, самопроизвольно глохла.
  13. Только не обновляй китайматик, ставь драйвера те что для него идут.
  14. У меня так и лежит без дела. брал для VAG, но так и не подружил с ОДИСом
  15. Очень кривые драйвера.
  16. Пробовал такой, но толку от него было мало. В итоге пользуюсь сканматиком.
  17. В OBD Star можно сбросить по OBD.
×
×
  • Створити...