mrsmg

Приветствую всех. Нужна подсказка. Машина BMW X3 EDC17CP При включении зажигания могут выскочить ошибки {не всегда} : 3FF1- измеритель массы воздуха -неисправность 4Е09- завихряющий клапан - соответствие или 4DFF-задатчик заслонки- положение клапана Бывает редко ошибка 483D -регулятор дросельной- неисправность Проверка питающих напряжений , масс , осцылограм результата не дала, все работает. Ошибки снять (если выскочили) и завести машину на месте без движения не проявляются. На холостых , на оборотах все нормально В движении выскакивают ошибки в разной последовательности и по количеству (еду, машина притупляет, останавливаюсь, смотрю ошибки , стираю, еду дальше) 3FF1. 4DFF. 4E09. 4933- норма рецеркуляции ОГ -внутренняя ошибка Вот по расходомеру при включенном зажигании, на холостых и на оборотах не изменяется масса воздуха номинального значания 1270 Фактическое значение в норме 240-280, когда отключается ЕГР 480 Это что то с блоком управления?

Сравнивал SVCI 2020 версии 11 и 12 . В версии 12 запускается Das explorer , не сообщает о лицензии

Когда счетчик 0 что то не будет работать. 8 постов выше человек не может понять почему не все считывается

SVCI2020 v12 не на всех программах сделана синхронизация с девайсом , обновление и подключение к интернету не помогает На V11 также?

Поделитесь версией V11, что то Гугл не помогает, да и на сайте stick только 12 есть

Пишет что не требуется обновление, была уже последняя установлена

SVCI2020 V12 вообще почти ничего не работает. Вылетает вот такое окно на многих версиях средних программ по номеру по маркам машин. Подключение к интернету не помогает. На свежих программах загрузка нормальная программ но в спец функциях нет лицензий . V12 шла с прибором. Синего адаптера нет. Хочу попробовать V11 может что лучше будет, а так получается что только работают самые первые программы. На Форде пишет что прибор не откалиброван и не запускается приложение. Подскажите где скачать SVCI 2020 V11 или поделитесь софтом. Или не обращать внимания на это предупреждение? Попробую будет ли соединяться с машиной.

Надо было сделать чип на Opel Vectra B, Effi pin посчитал по дампу иммо но чип не сделал , вылетала ошибка Error Data, та же ошибка при подготовке чипа в Id33 GM. Сделал Zed Bull 5.08. На Пежо подготовил ID46 чип 7936 прописался в машину

На сайте stick были мануалы по работе с абритосом, сейчас не доступены. Кто успел скачать не поделитесь?

Ошибка по датчику , что сигнал не достоверен Хозяин говорит , что этот датчик не работал, но машина заводилась. Выяснилось , что менялась прокладка ГБЦ, шкивы распредвалов поставили не по тем меткам, выставили по меткам как в автодате, померяли компрессию , 1-2 цилиндры 6, 3-4 цилиндры 3, Пока с этим разбираться будем, Толи накосячили при сборке, толи клапана пригнуло

Спасибо, это я хотел и уточнить, буду искать другие причины ,от чего двигатель не заводиться,

Машина не заводиться. Ошибка по датчику положения распредвала, но думаю и без него она должна заводиться. Сомневаюсь в статусе иммобилайзера -активен. В блоке иммо ошибок нет.

Тему закрываю , машина заведена. Оказалась неисправна микросхема ЕЕпром с ее содержимым.

ЕЕпром оказалась с дефектом при записи , половина не писалась. Заменил ,блок оживает на столе

Ну так подскажите если знаете и приходилось сталкиваться должен быть в этом блоке пин или нет

Считал 95080. Пина не нахожу. Сравнить кто может прошивку еепрома на целостность файла? Читал несколько раз, читается хорошо и одинаково Sagem S2000-1 9632727280 95080.bin

Это все так , но здесь другое что то необычное

Блок стоит около аккамулятора с левой стороны

Так их совсем нет Напряжение питания должно показывать, ну и ошибки по не подключенным датчикам

Подключил на столе блок управления двигателем , тоже самое. С ключом и бси все нормально. Sagem.doc

Машина не заводиться. В BSI ошибка - нет ответа калькулятора двигателя, статус заблокирован. КТС и лексия с бси нормально связываются, а ECU двигателя определяется, но при просмотре параметров в лексии стоят вопросы, а в КТС прочерки. Идентификация ECU двигателя Sagem S2000-1 правильная в обеих программах. Так понимаю в блоке чтото слетело и не возможно ничего посмотреть, Завтра сделаю скрины. Не встречался с таким. Найти сток и пробовать перешить галетой? Или как то по другому решить непонятку, или блок искать другой

Есть у кого нибудь руководство по ремонту MR387modus? В диаложисе есть такое руководство по ремонту?

Поменяли насос , завелась машина

Пока клапана ищем , поменять

На выходе с насоса в рейку пузыри Попробовать, в отдельную емкость солярки и с електрическим насосом дунуть под давлением в топливный фильтр