mrsmg

Работает и не плохо. Провода короче сделай к адаптеру, у меня 10 см.

Скинь пожалуйста Help в личку . Раз 15 качал, доходит до половины и обрывается

Renault Grand Modus 2008 года ключи прописал. VW Passat B5 ME7.5 в спец функциях ECU Flasher EEProm читает хорошо, но перед записью EEProm нужно нажать кнопку ImmoOff, что бы мусор не записало и тогда пишет правильно

На Ситроен С5 менял ЭБУ. В спец функциях флешер для EDC15C2 можно считать EEprom но только когда с иммо все в порядке или EEprom Vergin. Когда дамп Vergin можно вписать пин и подружить ЭБУ с машиной. Там есть кнопочка Immo of , но когда и как ей воспользоваться не понятно, не эксперементировал.

Что то делает , что то нет. На Форд Фокус прописывал ключ , что то не прошло, хотя писало что успешно прописан чип ( может чип 4D-60 по битности не попал есть 40 бит .есть 80), на рено Сциник 2004 года карту свободные руки прописал), Ниссан Х-трэил тоже ключ не прописал , пин считался правильно, может в подготовке чипа что то нетак, Опель корса Д 2009 МЕ7,6,2 пин считался , другой блок привязался, флешер в спец функциях хорошо считывает прошивки и записывает МВ Вито 16ср31, опель Корса Д МЕ7.6.2. На БМВ Х3 на связь по диагностике вышел только блок управления двигателем на SVCI 2020 V12. Самому надо решать нужен он или нет и быть в готовности что что то не сделает.

Вопрос решился заменой впускного коллектора так как вихревие заслонки разлетелись

Ну в общем то проблема прояснилась корда снял привод вихревых заслонок, там что то поломалось на соединении эл. привода с приводом заслонок, вскрытие покажет

Ну это хорошо. Только остается загадка, чего машина, как растроеный баян.

Нужна оригинальная прошивка для сравнения. Какие есть у меня дамосы А2L не находят AirMas карты Да и по ЕГР что то не находиться. Ну может быть, в этой модификации стоит сервопривод , а не вакуумный E83 EDC17CP02 BMW X3 0281016065 08506373 1037399768 0089TU0A0RWB

Приветствую всех. Нужна подсказка. Машина BMW X3 EDC17CP При включении зажигания могут выскочить ошибки {не всегда} : 3FF1- измеритель массы воздуха -неисправность 4Е09- завихряющий клапан - соответствие или 4DFF-задатчик заслонки- положение клапана Бывает редко ошибка 483D -регулятор дросельной- неисправность Проверка питающих напряжений , масс , осцылограм результата не дала, все работает. Ошибки снять (если выскочили) и завести машину на месте без движения не проявляются. На холостых , на оборотах все нормально В движении выскакивают ошибки в разной последовательности и по количеству (еду, машина притупляет, останавливаюсь, смотрю ошибки , стираю, еду дальше) 3FF1. 4DFF. 4E09. 4933- норма рецеркуляции ОГ -внутренняя ошибка Вот по расходомеру при включенном зажигании, на холостых и на оборотах не изменяется масса воздуха номинального значания 1270 Фактическое значение в норме 240-280, когда отключается ЕГР 480 Это что то с блоком управления?

Сравнивал SVCI 2020 версии 11 и 12 . В версии 12 запускается Das explorer , не сообщает о лицензии

Когда счетчик 0 что то не будет работать. 8 постов выше человек не может понять почему не все считывается

SVCI2020 v12 не на всех программах сделана синхронизация с девайсом , обновление и подключение к интернету не помогает На V11 также?

Поделитесь версией V11, что то Гугл не помогает, да и на сайте stick только 12 есть

Пишет что не требуется обновление, была уже последняя установлена

SVCI2020 V12 вообще почти ничего не работает. Вылетает вот такое окно на многих версиях средних программ по номеру по маркам машин. Подключение к интернету не помогает. На свежих программах загрузка нормальная программ но в спец функциях нет лицензий . V12 шла с прибором. Синего адаптера нет. Хочу попробовать V11 может что лучше будет, а так получается что только работают самые первые программы. На Форде пишет что прибор не откалиброван и не запускается приложение. Подскажите где скачать SVCI 2020 V11 или поделитесь софтом. Или не обращать внимания на это предупреждение? Попробую будет ли соединяться с машиной.

Надо было сделать чип на Opel Vectra B, Effi pin посчитал по дампу иммо но чип не сделал , вылетала ошибка Error Data, та же ошибка при подготовке чипа в Id33 GM. Сделал Zed Bull 5.08. На Пежо подготовил ID46 чип 7936 прописался в машину

На сайте stick были мануалы по работе с абритосом, сейчас не доступены. Кто успел скачать не поделитесь?

Ошибка по датчику , что сигнал не достоверен Хозяин говорит , что этот датчик не работал, но машина заводилась. Выяснилось , что менялась прокладка ГБЦ, шкивы распредвалов поставили не по тем меткам, выставили по меткам как в автодате, померяли компрессию , 1-2 цилиндры 6, 3-4 цилиндры 3, Пока с этим разбираться будем, Толи накосячили при сборке, толи клапана пригнуло

Спасибо, это я хотел и уточнить, буду искать другие причины ,от чего двигатель не заводиться,

Машина не заводиться. Ошибка по датчику положения распредвала, но думаю и без него она должна заводиться. Сомневаюсь в статусе иммобилайзера -активен. В блоке иммо ошибок нет.

Тему закрываю , машина заведена. Оказалась неисправна микросхема ЕЕпром с ее содержимым.

ЕЕпром оказалась с дефектом при записи , половина не писалась. Заменил ,блок оживает на столе

Ну так подскажите если знаете и приходилось сталкиваться должен быть в этом блоке пин или нет

Считал 95080. Пина не нахожу. Сравнить кто может прошивку еепрома на целостность файла? Читал несколько раз, читается хорошо и одинаково Sagem S2000-1 9632727280 95080.bin