-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент langea
-
Вроде сигнал там в виде меандр. Почему максимальные обороты? Я понимаю, что из-за ошибки уходит в аварийный режим. И насколько помню в активных тестах можно управлять помпой. И посмотреть сразу изменение сигнала. Если ошибка конечно не помешает.
-
Смотря какой процессор. Разные размеры флеши у разных проц.
-
Я думаю лаунч ничего Вам не даст. По ошибке и так понятно, что утечка высокого напряжения. Снимать крышку с инвертора, если она есть. И будет все понятно. Также наверное компрессор кондиционера тоже высоковольтный, часто в его разъём вода попадает при мойке, на примере других гибридов. Если ошибка текущая, не плавающая, утечка ищется элементарно.
-
Тогда не совсем понял о чем речь. Пустой разговор. P. S. Не верю, что на 500 тыс. Минус 17%.
-
Не сравнивайте 20 и 30 или акву. Например ресурс 30-ки 200-250. На своей 30-ке поменял на 220 тыс. км. Все элементы в утиль. Наверное мало с ними работаете. И как Вы 17 % высчитали?
-
По опыту, всегда в проводах и разъёмах была проблема. Не разу не меняли сам датчик. Проверить датчик осциллографом. Но сначала всю цепь до блока гибридки. Завтра посмотрю схему на работе.
-
Перепутал с RX 450h.Ну тогда я Вам написал о чем ошибка. Датчик в вариаторе. Дальний от двигателя. В дате посмотрите обороты мг2
-
Датчик положения тягового двигателя.. Часто когда битая была в левую сторону. Разъём находится за левым колесом на вариаторе.
-
Да, легко. Достаточно не поставить, не подсоединить любую деталь из впуска она не заведётся. Достаточно этой, что на фото. И у Вас должны присутствовать кроме неисправности батареи ошибки по двигателю. Не помню, но на rx400 вроде есть система предзаряда. То есть подсоединяем нормальное зарядное устройство к дополнительному аккумулятору, включаем зажигание и оставляем на некоторое время. Система сама набьет тяговую батарею. На лексусах седанах такая функция точно есть. Не раз так заряжал. На RX не помню. Можно проверить подсоединив сканер и в дате посмотреть.
-
Ошибка по батареи не причина не запуска двигателя, а следствие. Она у Вас в реплейс ушла. Ещё не сколько попыток и придётся её ремонтировать. (менять элементы) Зарядите ее и ищите причину по двигателю. Она окажется банальной.
-
На выпуске все поставили? Над инвертором находится расширитель, без него так будет себя вести.
-
Что за приус. 50-55 леворукий? Прочитал внимательней. Понял альфа. Есть 50-55.
-
Это точная информация? Тоесть, не получится по уарт записать с исправного датчика, а только замена. Также вроде как такой процессор в блоке фары на приусе 50. С которым постоянно проблемы по обучению. С приходом свежих машин становишься беспомощным.
-
Надо собирать из одинаковых по емкости +-10-20%
-
Имелось не восстановление, а вычисление остаточной ёмкости.
-
Добрый день! Если не секрет, то чем смогли прочитать этот блок? Интересует сам процессор, он и в датчиках руля свежих тойот.