steev

Сталкивался с таким автомобилем. Суть заключается в том, что у двигателя низкая компресcия, поэтому он долго заводится в диапазоне наружной температуры 0-+30 градусов. Смекалистые специалисты занижают показания температуры градусов на 30. Топлива при запуске впрыскивается больше, чем положено при такой наружной температуре и запуск происходит быстрее. Как-то так P.S. Данная проблемы всплывает только при положительно температуре за бортом.