Roman2405

так за прошивку данного ведровера сканмат окупается с лихвой.тоже делал псмом проблем нет. вот распин

замена эбу и дроселя с педалью возможно

В МИНИ ОБД ЕСТЬ СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ РАЗВЕСТИ КОЛОДКИ АДАПТИРОВАТЬ ДРОСЕЛЬ ИТД.И ДА В ПРОГЕ НА ТЕЛЕФОНЕ ИХ НЕТ А В МАКСЕ ЕСТЬ.

лично сделал десяток не бзди

правила форума еще полюби читать.

делает

пришол чудо девас.вобщем опель вектра с 2005г пин дергнуть несмог.на чери пин считает как сканмат по вину вытянуть также несмог.пасат б5 тоже невытянул пин.также не смог развести колодки на б5.как пока только это смог попробовать.а вот макс тул хорош.на мазду 3 сделал копию ключа и чипа за 3мин.также вяжет хорсовские ключи к обычным сигналкам что очень прикольно себе сделал красивый ключ и првязал его к китайской сиги и теперь как со штаткой))))))

норм все там.пятеру ему засунуть скажит брат предет помочь надо.вобщем если диагност бывалый то найдет решение.а через приемщиков тупых толку небудет.

аутел с нисанами неочень.попробуйте другим сканером

на такие грабли тоже наступал не раз.поэтому сейчас вырезают экологию завожу смотрю что все норм и только после этого прошиваю.или прошиваю смотрю что все ок и отдаю на удаление экологии.когдато давно слесарь надломил разьем дат кв на митсу или нисане непомню уже и я до 3х ночи прошивки менял пиасини цеплял калибровщика мучал а она незаводится и все а прокрутку глянуть и в голову неприходило ошибок нет случилось после прошивки.зато потом начал к этому делу посерьезнее относится))))

разговаривать надо напрямую с диагностом с диллера.и все получится

сделал много таких псмом неразу проблем небыло. еслиб слетел епром виселабы ошибка о неисправности эбу.в епром пока лезть нестоит берите сканер и делайте норм диагнозу все будет видно.теч 2 с картой сузуки должен справится.мне кажется просто проша кривая отсюда и весь головняк.

ктаг сделает.только элементы с платы не снеси при вскрытии.но всеже может купить модуль и сделать по розетке?

на нормальной машине нече небудет.а вот на китайской надо проверять))))))))))))))))) приежали донфенги которые изза неработающих стоп сигналов сначала больше 3тыс не газовали а потом вовсе переставали заводится.тут китайцы мудрят непойми что. по делу.надо диагностику подключать все там напишет.искать гл реле перемыкать и вперед

да в почту пиши и все еще и скидос в пятихатку получиш))) да глянул там 2пок уже 46 пакет.но всегда надо проверять.акб на зарядку если стоит сига то в сервисный режим ее.и делаем все что пишит программа выкл зажиган на 15сек итд.и все будет четенько.

точно не помню у меня все открыты.но 46 это для совсем новых лехуса 19 год им делал а так восновном 35.как авто приедет сделаеш идинтификацию и все поймеш модуль олег за пол часа активирует пока калибровщик прошивку будет делать и все.не заморачуйся)) а точто 100%будет делать это мы уже проходили.

35 модуль.но лучше все заказать когда клиент у тебя или внес предоплату.щас купиш а он по дороге к тебе в кувет уедет или на шиномонтаж)))))))))))))

сделай идентификацию и поймеш. 35

я псмом делаю проблем небыло.

делал пару тройку таких 71вым проблем небыло.пароля там действитильно нет.можеш выслать попробую поднять.тут недалеко.

приборку читай дамп сюда

поставил доп актуатор и усе.))

нечего не собираюсь доказывать говорю как у меня было не один раз.

ну ржи дальше.если незнаеш лучше промолчать.я лияно менял рег давления проежал на авто немного и все налаживалось без проблем это именно на французах.

бывает такое я недавно аутелом в опель ложил ложил пишет ошибка ответа какаято уже думал пин неверный.взял теч2 и все лягло без проблем.так что может и х100 с этой коляской недружит.