sultanmurat

я же вам ответил что в глаза не видел ниссан алмеру что эти машины праворулные вы бы выложили дампы от BCM.ECU можно было что то ответить и еше они между собой обмениваются по клине или по кан мой эмулятор по клине

нужна базовая прошивка процессора B4F7055F40 так ка свой битый или как его ешо обозвать машина заводится но через определенное время пробиваеть два бобины SH7055 AMERICA PROBIVAET DVE BABINI

пока не получил ничего в личке

у меня эмулятор на все ниссаны в основном у которых иммо NATS-5 и STEP-5 да на столе можно с ними проверят если есть чем запускать а их как трудно на столе запускать я это знаю но можно .вам нужен готовый эмулятор я вас правильно понел если да то он стоить 30-баксов за шт

у меня эмулятор на все ниссаны в основном у которых иммо NATS-5 и STEP-5 да на столе можно с ними проверят если есть чем запускать а их как трудно на столе запускать я это знаю но можно

совершенно верно эти четыре байта и есть синхра

нет у меня варянтов для иммо оф я обычно применяю свой варянт иммо эмулятор собственного изготовления в таких случаях для этого нужен дамп от 93с66 епром в ЭБУ так как для каждой машины синхра разное

нет у меня варянтов для иммо оф я обычно применяю свой варянт иммо эмулятор собственного изготовления в таких случаях

ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫТЬ ЗАМЕНИЛ ЭБУ С ПРОВОДКОЙ И ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ ВСЕ ОК

НУЖНО ВСТАВИТЬ ЕПРОМ В ПРОГРАММАТОР И ПРОВЕРИТЬ ЕСЛИ ЧИТАЕТСЯ ЗНАЧИТЬ НОРМА ПЕРЕПОЯТ И ВСЕ

так можно было выложить дампы от БКМ и ЭБУ а зачем в мозг лезти за иммо

именно нужен дамп и очевидно без иммо потому как там в машине нет не чипа в ключе и нет антенны для иммо

ЭБУ 89666-35420 в ключе чипа нет и антенного усилителя тоже нет в ЭБУ 93c56 дамп испорчен ктото уже пере программировал если у кого то ест нормалный дамп прошу помоч по словам хозяина он ездил с этим все было нормально машина заглохла находу и повез он машину к спецам а сегодня приташил ко мне в обшем нужен первым делом нормальный дамп спасибо за ранее

прозвони провод SDL если она в норме то пичина в входе ЭБУ

в обшем загадочный вопрос и не чем ответить пока не будеть поставлено правилный вопрос я думаю ответа правилного не будеть

микросхема памяти AM29f800bb ели ести у крго фулл помогите пожж

ребята всем спасибо что ответили проблема решена так вот хочу описать в чем дело горе установшики установили двигатель но не закрутили верхние два болта от кожуха коробки передач и косо висела коробка передача она добавляла сопротивления момента кручения двигателя стартером я же не слесар но на этот раз пришлос стать слесарем и закрутил эти болты и вся поблема решилас а что вы писали про диагностики извинити что не дописал она писала что нет кодов ошыбок и я решил обратится форумчанам после этого потому что было безвыходное положения на тот момент но ясно было это неэлектроника причина а механическая и ещераз всем благодарен за ваши искренные ответы

стартер менял метки установил все как положено откручиваю все свечи кручу стартером есть искра на всех свечах свечи закручиваю на место нет искры а иногда чихаеть и заводится когда заводится двигател работает как положено вся проблема в том что трудно завести кто нибуд сталкивался с такой ситуацией поделитес пож да и блок управления двигателем тоже менял не помогает такая же история

так можно установить иммо эмулятор

попробуй водителскую дверь закрыть и открыть при помоши ключа зажигания обычно у роверов анти тефт а не иммобилайзер они так и лечутся

вот давления в рейке больше 300 это уже ненормально помоему так что у тебя не работает обратка если это не видить ЭБУ и не выдает ошибку тогда надо грешить на ЭБУ просто нужно диагностировать потом видно будеть

все верно так видно было что ЭБУ негодный и правилно сделал что заменил

да пожалуй тут не так описано потому что IM0 это выход из ЭБУ а IMI это вход ЭБУ от иммобилайзера так что подтяжка к плюсу должно быт в IM0

вы там случайно не перепутали названия епром если это 1AZ-FE то там должно быт епром 25080 если это так то безпроблем.Увас дамп уже без иммо вам нужно проверить питания бат-+12 вольт и +12 вольт через замок и все минусы если все в норме то необходимо проверить ЭБУ