sultanmurat
Продвинутый-
Постов
229 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент sultanmurat
-
я когдато делал эту машину действительно там иммо не было но машина не заводилас но когда разобрался там было какойто прототип иммо в рулевой коленко стоить датчик с тремя проводами пока я его не соединил к боду блоку машина не завелас как подключил правилно к родному боду блоку сразу завелас это говорит о том что если в ключе нет чипа значить там присутстивуеть прототип иммо но вот как с ним боротся я не могу ответить потому что я не знаю про эту систему потому что не было проблем после правильного подключения да это по моему очень сложное система но надо не сдаватся а надо упорно двигаться вперед чтобы чтото добытся провер все как я описаль если все заводское и не переделка опиши можеть поможем а далше решай сам
-
если досихпор от моих ответов ты сынок ничего не понял и вперед ты ничего не поймеш и останешся слесарем на все жизнь может хватить воду мутить если ты силно хочеш чтобы я ушел от этого форума так ты так и скажи прямо если от этого тебя станеть легчо то пожалуйсто я могу покинуть эту форум ради успокоения твоего удовольствиия а если и этого мало для тебя тогда тебя придется доказывать свое примушество перед форумчанами что ты лучший чем я мастер в этом деле или хватет болтать как баба не???
-
я когдато делал эту машину действительно там иммо не было но машина не заводилас но когда разобрался там было какойто прототип иммо в рулевой коленко стоить датчик с тремя проводами пока я его не соединил к боду блоку машина не завелас как подключил правилно к родному боду блоку сразу завелас это говорит о том что если в ключе нет чипа значить там присутстивуеть прототип иммо но вот как с ним боротся я не могу ответить потому что я не знаю про эту систему потому что не было проблем после правильного подключения я там написал не правильно что в рулевом колонке она стоить в замке зажигании чут ниже ключа зажигания
-
если ты отвечаеш только на эмоциях а не умом тогда понятны все твои поступки а если ты поступаеш как наглец тогда я не намерен отвечать на твои глупые вопросы если ты не знаеш что такоеET521 и что такое программатор ОМЕГА к стати там есть встроенный программа анализатор сигналов тогда ты слесар который работаеть с кузовами и все и пожалуйста не мешай тем кто работаеть с иммо и продолжай слесарить
-
я очен хочу помоч форуму но пока нет возможности не по причине финансов а в отношении у нас в родине мы почти отрезаны от внешнего мира по пероводу денег кому либо или получении от кого либо за каждую перевода или получении перевода денег пидется отвечать на многочисленные вопросы перед??? но я думаю все вскоре решится и я тогда получу возможность помоч финансами форуму!!!
-
все правилно так и должно быт толко так мы можем что то решить для пользы форучанам и для нашего будешего!!! ET_521 что это не осцил
-
спасибо хот на этом что есть понимаюшие человек ешо раз спасибо а то трое нападаюших и один отбиваюший если бы вопрос поставили как положено правилный они поучили бы правильный ответь но они ставять вопрос тойта -лексус в иммо оф в студию при этом хотятиь ишо поиграть в нервях у отца равних вот такая пошла молодеж и я их никак не пойму к чему все это что они при этом добиваются можеть быт они хотять довести меня до того что я им выложу что я умея но я так не хочу даже делится опытом после того что они выговорили в мой адрес!!! пуст администратеел этого раздела сам вынесеть правилный выбор!!!
-
чтобы быстрее дошло
-
я вам хочу напомнить что в самом начале этого темы писали о 2JZ-GE что там есть иммо я вам отправил даже схему от этого но потом вы все начали о 2JZS-GE вы что невидете разницу между ними или незнаете но это не повод для оскарбления меня я думаю вы разберетес в этом что эти два разных котроллеры один с иммо а другой без если вы опять не поймети тогда мне очень жал и ненадо никаго оскарблять это очень важно понимать я уже старый и нихочу с вами ругаться!!!
-
ну давй договаривай в чем я не компетентен изложи по конкретнее пож от дурака и шлышу а вообше шелбы ты подалше!!!
-
ну давй договаривай в чем я не компетентен изложи по конкретнее пож!!!
-
ну что молчиш то или я не прав так что всегда надо ставить вопрос правилно а то сразу нозови цену!!!
-
во первых ты описал в начале ЭБУ 2JZ-GE а теперь пишеш JZS16X с самого начало надо было написать правильное названия а если смотрет последную схему которое ты прислал то иммо находится в ЭБУ в этом случае нужно делать виргин дамп для прописки ключа автоматом при вкючении замка зажигании другого варянта нет.
-
на схема от этого ЭБУ сам убедишся что там нет иммо Toyota_1995-2001.pdf
-
этот контроллер 89666-30090 2JZ-GE ставилис в тойота аристо праворулных машинах они все шли безиммо наличия там епрома не означаеть что он с иммо правда я их устанавливал и не обратил внимания о наличии там епрома так как при правилном подключении по схеме заводилис без проблем есть у меня на них схема и никаких иммо там нет
-
с таким дампом никак не получется без иммо там иммо находится в ЭБУ можно сделать виргин дамп
-
что за ерунду ты выложил тут хот дести ступенчатая акпп на этих контроллерах нет иммо и разберис со своим файлом где названия епром микросхемы и фото ЭБУ фото обьязательно
-
хот куда став эту двигатель я еше не видел 2JZ-GE с иммой
-
я не про то они же хотять большего и все на готового и все за даром вот в чем дело
-
вот и хорошо читайте дампы и свапируйте
-
я совсем не понял что это за машина зuz на эти тойота и лексузы иммо оф очень много но проста так я вам не отдам я отдал тебя одну а болше не отдам ты мастер или угоншик?
-
да там не 93с66 а по маску он 93с46 попробуй при помоши ИММО декодер