sultanmurat
-
Постов
229 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент sultanmurat
-
VW POLO не заводится после замены блока управления двигателя
sultanmurat опубликовал тема в Иммобилайзеры
пригнали машину после нескольких мастеров есть старый блок исковыранный и есть донор магнетти марелли 036 906 034 ED достаточно ли перепаять епром ST95080 или еше и флеш нужно перепаять я с таким блоком раньше не работал так как у нас этих машин очень мало -
выкладывай марку блока управления и считывателя и читай данные ключа тогда ии посмотрим чем помоч
-
да нет конечно никто тебя не тронет но будут следит за каждым шагом чтобы не нарушал маршрут которое тебе дали .Вова у меня к тебе вопрос ты можеш хот прочитат данные ключа к этому иммо если есть ключ конечно прочитай и выложи сюда чтобы знать с чем имею дело наример -TEXAS4C или 4D и тому подобное
-
в Туркмении
-
да ребята у меня есть решения этого вопроса эмулятором но нет у меня возвожности их не продат и не отправить кудато у нас на это есть запрет я могу даже подарить любому 1 шт этого эмулятора кто приедеть комне вот такие пироги
-
да если вроде 93с56 то вроде можно
-
читать нужно внимательно я вроде писал на русском языке
-
там иммо какой стоить натс-4 если да то забей еепром эбу все FF и должно завестис без иммо
-
зачем для этого блока эмулятор на сколько я знаю они все без иммо
-
смотри в личке я отправил целую книгу со схемами
-
извини я узбек и по украински почти не понимаю если я правильно понел то я ставлю эмулятор собственного изготовления
-
да конечно эмуль можно ставит я только этим и занимаюс да еше можно попробовать удалить иммо для этого прочти микросхему 93с66 в эбу и выложи сюда тогда и посмотрим
-
поменяй блок иммо у меня такое было
-
тему можно закрывать подключил как положено и завелас нормально
-
НУЖЕН РАСПИНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ KLK1 18-881C 079700-7673 DENSO УСТАНОВЛЕН КОНТРАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОГИТЕ ЕСЛИ ЕСТЬ У КОГО РАСПИНОКА ЭТОГО БЛОКА
-
опиши что за епром в иммо и в моторном я имею в виду марку этих микросхем
-
да я конечно не делал пока иммо на этих машинах но советую посмотреть блоки ID CODE BOX (LEFT SIDE JF DASH) и POWER MANAGEMENT CONTROL ECU (LEFT END OF DASH) можеть еепром находится там
-
так это та же машина я уже написал что проблема решена с заменой блока управление тему можно закрыт
-
да так и не решил проблему и отдал хозяину машина до сих пор стоить у владелце дома
-
да ребята оказывается я копаль очень глубако а причина оказался очень простая окисление плюсовой клеммы между аккумулятором и блоком предохранителей и все и поцессор не причем тему можно закрыть
-
да проблема решена с заменой блока управления тему можно закрыть
-
что то я не видел что бы эти блоки были с иммо но некоторые попадалис с анти тефтом а блок антитефт стоить за бардачком
-
да этого достаточно при правилном отключении иммо
-
написал бы какой блок иммо какой там процессор и прочитал бы епром а так не понятно
