Перейти к содержанию

rei-62

Начинающий
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о rei-62

Информация

  • Город
    ЯНАО
  • Имя
    Сергей
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения rei-62

Пользователь

Пользователь (2/3)

1

Репутация

  1. Спасибо посмотрел , хороший прог.
  2. Здравствуйте, дайте ссылку на ваше устройство ПЛЗ.
  3. Кто нибудь прошивал карпрог на myko без токенов.
  4. Здравствуйте ,чем закончилась эпопея с Карпрогом ? MYKO 8.21 установили ?.
  5. 1 Не используется 2 Bus positive line of SAE J1850 3 Не используется 4 Chassis ground 5 Signal ground 6 CAN(H) ISO 15765 7 K line ISO 9141/14230 8 Не используется 9 Не используется 10 Bus negative line of SAE J1850 11 Не используется 12 Не используется 13 Не используется 14 CAN(L) ISO 15765 15 L line ISO 9141/14230
  6. Диагностическая "колодка"стандартный разъём OBD-2.
  7. И монитор поболее .🙂.Главное у этих микроскопов не разрешение,а торможение изображения .
  8. Спасибо всё работает,хорошего Вам дня.
  9. 5503DM-по даташит это логическая микросхема а вам нужен высоковольтный IGBT транзистор.Да и катушку на "межвиток" не мешало-бы проверить.
  10. Здравствуйте,так может сначала нужно ввести(карпасс),чтобы связаться с другими блоками.
  11. Может и поздно но добавлю, для проверки реле регулятора без разборки генератора использую такой гаджет.При этом запитываю генератор через регулируемый блок питания.Обмотка возбуждения отключается при максимальном напряжении реле зарядки которое видно на регулируемом блоке питания.
  12. Не забывайте ,что сейчас в основном идут Кальциевые АКБ.Заряд у них повышенный до 14.8 вольт.На старых авто напряжение генератора 13.4-13.8 вольт.Вот вам и недозаряд.
  13. А шайбы при замене форсунок менялись ?
  14. Смотрите блок BSI.При езде по лужам (если на подкрылке отсутствует защитная крышка ) в блок попадает влага.
×
  • Создать...