chek130

Тему закрываю! Заказали новый блок! Еепром в данном блоке является просто журналом и краш в еепром не присутствует! AST потдежка ответила что данный блок разблокировать на данный момент не представляется возможным!) хотя он у них заявлен!) Машина в ремонте полное Г. Спасибо всем кто ответил!

cdr500 заявлено в карпроге но это наверно не ваш вариант!

cd500 или cdr500 ???

пробуй! 24с128 res pin6364.rar

Софтом его никаким пролевать не нужно! Набери меня вотсап +375295224562 всё обьясню! Так проще будет чем писать!

По морде получила переворота небыло

Да оригенал! Не работает он с этим блоком! Походу та еепром что стоит в этом блоке нужна только для журнала! А сам краш висит в процессоре! В бэнче иденты и ошибки отдаёт пытается что то даже стереть и в конце пишет что статус ошибка! В калькулятор его еепром закидываешь и пишет ошибка дампа! Хотя просит 95256! как то так!

Непрокатило! Краш не ушол!

Алгоритм такой: 1. Читаешь еепром с моторного (там пин) 2. Читашь содежимое BCM (еепром или проц) 3. В дампе BCM правишь люую область (я лично меняю один байт в вине), делается это для того что бы после того как ты подключишь бодик он сам себя сбросил т к не сойдутся контрольные суммы! 4. Лексий через запасные части привязываешь бодик! НО!!! если меняешь бодик на другой то номера должны совпадать и данные со старого переносишь в новый!!!! Это для того чтобы ключи старые легли обратно и работали пульты!!! 5. конфигурируешь бодик прод это авто! 6. Отдаёшь машину и берешь деньги желательно много!)))) 7. Если хоть раз слетел бодик и его не поменять он через некоторое время слетит обратно! Надеюсь все правельно обьяснил! Если где ошибся необессуть давно эти машины делал, пушу по памяти!))))) Ну если он начал его конфигурировать вначале и не в правильной последовательсти то нужно обратно его сбрасывать! у меня как о такое было пришлось начинать все сначала!((( А вообщем Вы правы по фото бодик слетевший! Все манипуляции проводятся в ручном режиме а не онлайн! Обновление совта пройдет только если пежо планет установлена правельно и загружены все файлы!!!! И НОУТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ВСЕГДА ПОДКЛЮЧОН К ЗАРЯДНОМУ УСТРОЙСТВУ! https://carmasters.org/topic/9668-bsi-valeo-gox-00/ Вот тема думаю разберёшься! Нужно было немного поискать!) удачи

В карпроге заявлено по диагнозе! только что посмотрел!

Поправь в своем дампе BCM любую цифру в вин коде и запиши! Бодик сам себя сбросит т к контролька не сойдется! а дальше вяжи его по пину!

Моу ошибаться но по моему айпрог делает этот блок!

Доброго всем времени суток! Может кто то сталкивался с данным блоком! Нужно убрать crash! За ранее всем благодарен! Dodge_hornet_ 50564741_95256_crash_org.bin AirBagCANServiceTooll с данным блоком прикурил!)

89663-42411-.zip

добрый вечер! может у кого ни будь завалялся сток!? VIN номер: Калибровка: 34775000 A4701000 Файл калибровки: 89663-47750 Аппаратный номер: ZVW41# 2ZRFXE Каталожный номер: 89661-47800 CVN номер: 34934400-611F6EF2 Тип ЭБУ: Toyota: 76F0038/39/40/70/85, MPC565/SH72512/SH72544 CAN-bus Выполне