MASTER CLASS

реле разрешение прокрутки стартера урправляется моторником и запрещает проворот в случаях запрета по иммо  , ну и если автомат коробас то разрешает при паркинге и нейтрали ,
смотрите кодировки согласно партнамберу моторника 
 

Если с проводкой и питанием нормально до причина сгорее в блоке иммо.
Стартер показатель на то что таким образом менять направление поиска и исключить некоторие вещи которие участвуют в блокировке.

Если вам хочется написать статью, то напишите ее в ворде. Если вам хочется написать статью, посмотрите как пишут ее другие. Со стороны читателя это просто поток мыслей в форме,извините,говна. Любой здравомыслящий человек сразу проматывает это. Вы или исправляйте статью или не пишите более подобное. Пожалейте наш разум.Спасибо.

Если танго до однозначно оригиналь,китайци клонировали корпус танго.

Предлагаю Вашему вниманию сборник ПО для использования с ELM327
Возможность загрузки:
1. Флешка
2. Внешний HDD
3. Запуск с системного HDD в натив режиме
4. Смонтированный виртуальный HDD (начиная с Win 7 VHD режим)
Образ  основан на x86 Android так что это не вызовет каких либо проблемКак установить:
Это портативная система с большим количеством BMW софта. Система собрана на основе Windows 8 установлена в VHD-файл, который может быть расположен на любом носителе (USB или HDD) и может быть загружен изначально с загрузчиком (на USB-флешке, локальном диске). Так что никаких изменений в работающей системе произаодить не требуется, так же пропадает необходимость в использовании каких-либо виртуальных ПК.

1. Возможно восстановить образ при помощи Acronis  на внутреннем жестком диске, USB флешке, или внешнем жестком диске!
2. Может использоваться NATIVE VHD загрузка! Просто поместите образ на свой HDD и настройте загрузчик при помощи EasyBCD!
3. Можете создать VM и подключить к нему данный образ жесткого диска, и запускать в виртуальной машине.

В состав входит:
BMWHat
MercedesHat
Torque Pro
obdCANeX LITE
OBD Dashboard
Alfa OBD
AutoDiagnostics
MobilScan fault code loockup Full
Dash
Gauges OBD-II
Hyundai Advanced
Renault Advanced
BMW Fault Codes
OBDII Codes
ELMScan Toyota
OBD Fault Codes Pro
OBD Car Doctor Pro
CaroO Pro
CarCar
RaceChrono Pro
Talky Car Pro
OBD 2 Dyno
TouchScan
OBD DrpidScan
Fuel Economy
TorqueWidget
Car Gauge pro
DashCommand
OpenDiag
ScanMyOpel
Размер образа ~560Мб
Для нормальной работы при запуске требуется 8Гб свободного дискового пространства на USB накопителе или HDD.
Password_AndroidDiagnostic.txt

Установите версию 11.30.137 или позже и попробуйте ей работать, без активации нечего не получится
 
Установить версию 11.30.137 или позже и написать в ЛС

Toyota Techstream

Производим официальную активацию всех версий программы Toyota Techstream
Активация для пользователей с рейтингом 10 и больше 250р!
Для остальных пользователей активация 500р

Выкладываю мануал от наших китайских друзей, по работе с Ведьмой. Трюки и фишки.
 
Удачного пользования!!!
VEDIAMO_tricks.pdf

На дилерском -ВАС и ОДИС. Есть процедуры, которые вцдс-вася не делает. По лёгкому - можно вцдс-вася в режиме ЛТ2  ( начиная с версии 11.3 и выше). Логи писать по параметрам , т.к одис и вас не пишет.

ТС на другом форуме ответили,что без оборудования тут никак.Или машину в разборку сдать

улыбнуло жди клиента на веревке или эвакуаторе 

В дальнейшем купить за деньги кальк , как это сделали остальные.

Cам ползуюсь SUPER ESL RESETTER TOOL c своим адаптером, прога точно как и WESL.Проверяль все функциональ работаеть как и заявлено.

Регулятор давления механически настроен на ~ 70...90 Bar. Т.е. без подачи ШИМ управления на регулятор, он все спустит что выше 80 Bar. Я бы лично сделал так....
1. Взял у хози старый регулятор, сделал бы из него "заглушку".... заглушил рампу, тестовую форсунку на 250 бар вместо любой из штатных. Ну и понятно конечно сразу станет регулятор или форсы. Если регулятор, то проверить бы осциком импульсы на него какие идут, напряжение питания.
2. Если форсы под подозрение, то глушить по одной каким либо способом и смотреть на сканер. Ну естественно регулятор уже "не глушить", или вместо одной форсы ставить тестовую на 250 бар (во избежания несчастных случаев). 

клиенты читают...Поправь немного где начинается :"Спасибо.... 

По вашему это ошибки не по иммо?. сделать правильно - ресет и адаптация

Tech2 справится

И так авто завелось и уехало.
Распишу порядок действий:
1) Перелил часть eeprom (в котором пин, вин и синхра) со старого ECM в новый с помощью Carprog.
2) Сделал Reset и Program BCM (обязательно сначала переписать параметры BCM для последующего программирования, делал OpCom-ом 1.45)
3) Сделал Reset и Program ICP (для работы с приборкой перешил свой OpCom на версию 1.39, так как 1.45 работать нормально не захотела).
 

Cпасибо,проблему решилось немношко иначе,разбудил,пускала сканера в 25 блок,стираль ошибки на блокиратор,тесть,и все замок открилось машина завелось,проблема началось после севшего АКБ.

будет

В DME 4194,в EWS 9F4C

На коробке может быть EWS 3 , А в итоге обычный EWS 3 в эмуляции EWS II !!!!
Внимательно проверь! я два дня мозг себе пилил с этим EWS 3 .!! Блок видит,ISN прописывает,а синхру не проходит!!! 
Если есть NCS и шнурок K+DCAN читай блок EWS и смотри кодировку.!!!
Если в кодировке EWS_3_SCHNITTSTELLE стоит  nicht_active. То Болт тебе ,а не синхру! Меняй nicht_active на active и проходи снхру! я делал через INPA.

Либо наоборот.Новый блок в EWS 3 режиме,а тебе нужна эмуляция EWS II!!! корыто 97 Года.Скорее всего EWS 3 в Эмуляции EWS 2!!!
Процедура вышеописанная ,только наоборот!
Удачи.

Matrix.rar
Sequoia.rar
Sienna.rar
Tundra.rar
venza.rar
Yaris.rar

4_runer.rar
Avalon.rar
Highlander.rar

Camry.rar
 
Corolla.rar