doc.oleg
-
Постов
835 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент doc.oleg
-
А вот здесь по подробнее,и желательно в деталях.
-
Никогда не верь хозяину,наговорить могут много,проблема скорее всего была в простом,на чём и отыгрался этот реноновед,Главное,что ход мыслей был правильный,а вот давление всётаки надо было проверить.
-
Эксперементировать надо не с БСИ,а с моторником,потому как он инородное тело,который и нужно привязать к родному телу,с минимальными потерями.
-
В БСИ да,в моторнике может и послать,там ещё и флешь погоду строит.По ВИН из БСИ -МКПП. vin VF7LCNFUC74715958.txt
-
Renault_Master_2.5DCI_390527_8200833462_33378920063.zip -
Сравнивай. Случаев больше,когда трубка забивается,которая идёт в бак. fenics 3 laguna 1 1.8 i hc11e1.rar shafran sharif 3 hc11e1.rar
-
Дамп там нормальный,а вот абратку на предмет забитости,проверить было бы не плохо.
-
Прошил шнурок(на PIC) до версии 1.60,с версией софта которую вылаживал пост 27,работает отлично. FW160.rar
-
Электросхемы автомобиля Chrysler Cirrus LXi http://portal-diagnostov.ru/index.php/rukovodstva-po-remontu/rukovodstva-po-remontu/chrysler/cirrus/1507-1999-chrysler-cirrus-lxi
-
Нужна помощь в отключении второго лямбда зонда,на Renault Kangoo 1.2 16v,ЭБУ Magneti Marelli IAW5NR.KL1. kangoo 1.2 16v 8200165277 8200162381 8200081029.rar
-
Я,жирным шрифтом выделил то,где находится признак иммо в этом блоке,а дамп флеши выложил для того,что бы не утруждались в её чтении,и попробовали убить иммо там,где вы изначально собирались это зделать.
- 31 ответ
-
- 1
-
-
А 15 пост этой темы,кому нужно было читать?
-
Как это нет,должно быть как на 10 странице. Описание работы с иммобилайзером.rar
-
Холостой ход без логина должен корректироватся.
-
В иммо, в программировании ввести пин, и в опциях программирования пробовали синхрить?
-
Подключались по ОБД,или на столе?
-
А вот с этого места по подробнее,откуда пришли к этому выводу?Где флешь память,подсказали выше,но признак иммо будет не там,даже дамп выложу,это Bosch,там 24C02 за это отвечать должен .Пробуйте подключится на авто. 0 261 204 971 x22xe.rar
-
На Sintra выход иммо на колодку диагностики выходит на 12 или13 пин.
-
Вот здесь: http://carmasters.org/topic/8238-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C-tms-374-r31403pqq/ пост номер 7,не сложный декодер,в этой теме он на видео.
-
Надо делать блок новым,пила моргать не должна.
-
В практике был случай на Мегане ,правда с АКПП,с такими же симптомами,и ошибками.Фишка на ДПК была немного повреждена,и слесаря воткнули вверх ногами,точно не помню,но помоему фиолетовый провод должен быть сверху.
-
Если провода на датчике положения коленвала поменять местами,то будет заводится на 1сек,поэтому перепроверяй проводку ещё раз.
-
Вот распиновка второго разъёма.
-
"Это не значит,что это не вкусно",это значит,что вы не умеете готовить.
-
Прежде чем лезть в дебри,проверте главное реле 30(холодную пайку),сложное в простом.
