Перейти к содержанию

Sergunja

Продвинутый
  • Постов

    558
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Sergunja

  1. в карпроге много чего нет... купи нормальный программатор если хочешь работать с процами.
  2. лучший вариант - засинхрить Старом.
  3. маф на битурбо лучше не трогать. по поводу ошибки, часто возникает у любителей езды на малых оборотах.
  4. ошибаешься. реле стартера управляет эбу двигателя.
  5. зачем так усложнять? диагнозой не проще посмотреть положение селектора и разрешения на включение стартера?
  6. дизель ничего общего с фордом не имеет. голимый WV.
  7. похоже на засаженный CAN. коробочный эбу физически отключил?
  8. не надо в иммо лезть. все можно сделать в моторном и даже без Стара.
  9. тоже склоняюсь к этой версии. драйвер форсунки так просто не вышибает, там защита серьезная. скорее всего искрой бахнуло...
  10. вот это поворот))) а с чего ты взял что они взаимозаменяемые?
  11. а моторный сколько педаль показывает?
  12. руль сними и увидишь. питание на нем красно-синий провод. часто в них моторолка дохнет.
  13. это ж сколько воды надо налить в багажник, чтобы до Сама достало??? LIN шина там тоже не при делах, у нее другое назначение.в остальном согласен. ТС, не лезь в дебри,прочитай МRM и все будет ясно.
  14. вы там это... со спиртным или с бодрящим завязывайте на работе и не будут у вас циферки ни куда убегать )))
  15. купить FVDI из за одной машины??? не верю! (Станиславский) уже сами бюргеры (не говоря о наших русских там) мотают эти панели по 30 ойро.)))
  16. открой секрет, что собираетесь читать росфаром в этом старом ведре?
×
  • Создать...