Nissan Altima Hibrid 2008г.
Не могу адаптировать рулевую. Висят ошибки С1613 - датчик момента не калиброван и С16А2 - датчик угла поворота не калиброван.
При калибровке программа просит повернуть рулём на 90градусов. Как только пытаюсь крутить руль - руль с силой отбивает в обратную сторону и процедура заканчивается ошибкой. Датчики индуктивные-трансформаторные. Посмотрел осцилллографом. Сигналы похожи на правду. Блок управления есть запасной, ведёт себя так-же.
Может сталкивался ?
Заранее благодарен откликнувшимся...
altima eps.pdf
Принесли блок после варваров. Не хватает нескольких деталек.
Может кто имеет под рукой разобранный, померять, или хотя-бы фото...
С кондёрами всё понятно , а вот резисторы и микруха...
Заранее благодарен.
Ответ в стиле "лучше б просто послал". Много вы распиновок в современных машинах вручную вызвонили?!
А что конкретно нужно для этого блока?
Если еще актуально...
Что за прикол писать коды неисправностей без расшифровки? Прям мода какая-то! Ты не помнишь наизусть что значит код Р1234 ? - плохой мастер- должен помнить!
А по делу - блок ABS бошевский?
Там же вода обычно? Резисторы отгнивают, пятаки... Не разу не слышал чтоб с процом проблемы были. Внутренняя ошибка, это не обязательно повреждение памяти или самого проца.
Фильтр CAN. Внутри две параллельные катушки небольшой индуктивности, для взаимной компенсации помех.
По крайней необходимости можно заменить двумя перемычками
Заработал потому что прогрел, при выпайке флеши. Или холодная пайка или один из кристаллов. Так что скорее всего ненадолго. Неплохо бы пропаять силовые микрухи.
Понятно что блок умер. Если нет опыта ремонта(+ какая-никакая база запчастей) нечего там делать. Что еепром сдох-плохо. Придётся со шрота блок вязать старом. Для общего развития можно померять напряжение на 8 ножке еепромки - это и будет питание проца.Если его нет, потрогать микросхему в нижнем правом углу -лапки на две стороны - греется или нет- это стабилизатор питания вроде. Пропаянные микросхемы это драйвера чего-то из переферии- форсунки и тд.
А блок искать на разборке. Ремонт не намного дешевле выйдет.