Ярик1991

Приблудасделала свое дело)))сразу сказала,искра есть импульсы есть, проводка датчика Дпкв норм, потом пришли мотористы, квалифицырованые(много лет собирают моторы вазов,иномарок) пару часов смотрели метки,фазы,компрессию. 3 опытных спеца ничего не нашли.Посмотрите на пропеллер вертолета,скажите куда он крутиться? Пять раз на авто,которые я чинил было дистопливо в баке(в перемешку с бензином)поробуйте такое найти.(пахнет бензином).Клиент бьет себя в грудь,говорит 95 с шела Было Ауди на выезде свежее, приезжал третим, в блоке предохранитей не все преды задействованы,некоторые штатно пусто.Досмотрел одного преда нет,там где он должен быть.Поставил завелась(питание приборки).Клиент бье себя в грудь,что этого преда там никогда не было и авто ездило без него. (Я ничего не нажимал). Самое сложное,когда авто заковыряли, и в нем,не одна,а две,три проблеммы присутствуют одновременно, это самое,то...

Аминь! История,такая, расказывала хазяйка(хозяйка).Приехал диагност,заменил стартер, не справился, не завел. И я начала обращаться в разные сервисы. На ремне грм стоит кожух, работают часто в одно лицо, покрутил, не завелась,ковыряешь дальше, на прокрутке очень тяжело понять в какую сторону крутиться генератор внизу возле поддона.Я и сейчас не помню по часовой или против(если вы мне раскажете,я через неделю забуду) А начинаеться все не из проверки направления прокрутки, кто на это может подумать? Копаешь,все по схеме, потом дым с ушей.

Аминь!

Нисколичко,товарищ полковник))), ветеранство неискоренимо в мужских колективах(все любят меряться членами,почему бы и нет), к этому явлению нужно относиться как комарам(мы же не можем искоренить популяцыю кровососущих?), они нас кусают мы тренеруемся в терпении, за все Слава Всевышнему.(есть армейское выражение-нас еб..т,а мы крепчаем(с уважением).Главное не попасть в касту Демперастов и отломщиков,могут подарить кружку с дыркой(это пожидненно). Вы плохо слушали Макаревича)))...цытирую-...ты стал бунтарем,и дрогнула тьма,весь мир ты хотел изменить, но всех бунтарей ожидает тюрьма-кого ты хотел удивить? ...постой,оглянись назад,и ты увидишь,как вянет листопад и вороны кружат,там где раньше был цветущий сад. Поздний Макаревич, давно не слушал раннего Макаревича))) и немного вошел не вту дверь(невтудверный).В любой ситуации нужно,по-возможности,оставаться человеком. В нашем деле,главное не обидеть))),лох это тоже человек))) Старый шулер о людях.mp4 Серьезный человек,никогда не назовет человека лохом....)))

Хороший,профессиональный подход,уважаю, к сожалению, есть такое понятие еффективность, это емкое понятие. Поясню, нужно сделать как можно больше правильных решений за единицу времени. Осцылоскопы,мотортестеры, классная,неоспоримая штука, я через это прошел))). Постоловского 250 косарей, Украинский Мт4 Про(в подвале,очередь на 10 лет вперед, Диамаг мучает своих покупателей,водит за нос, ему верить нельзя.)Нужно зарабатывать деньги, кормить семью, а не играть в рулетку. Забыл написать про поделки от Тульского Трейда...форма есть-нет содержания. Все,кто честно может признаться,купили этот гребаный Тульский чемодан без ручки(эта хрень работает только в их заколдованой комнате),к нему прилагаеться Гороскоп(Венера в Юпитере, работает и тд)Их мотор Лоудер 1, они за 10 лет,так и не допилили(на прошивке М73, прога уходит на 10 минут в Космос,на медитацию,ее не нужно трогать, потом она выдает вердикт-блок прошит или завален.Кто смееться с моих поделок,достаньте свои чемоданы от Тульского Трэйда и осознайте как жеско вас развели(это,когда вам прийдет мысль поржать над чужым трудом).Последнее,о Тульском Трэйде,чуваки,по-настоящему,в танке,парят 10 лет свои поделки,их до сих пор(выбрать свой вариант), они ложили на тех поддержку и всех шлют на хрен. Вспоминаю свои первые осцылограммы Теста эффективности цылиндров, из 500 попыток, 2 раза я получил этот прекрасный тест(я раз 100 оббежал вокруг авто,погазовал,правильно выключил зажигание,поправил иголки, увидел наконец эффективность искомых цылиндров, и прилег отдохнуть. Есть такой Гуру осцылрграфов в Ковбойской шляпе Гараж 108 город Омск. Я смотрел все его видео.Иногда,лучше к гадалке сходить,чем приговаривать моторы и запчасти с помощью осцылографа

Да,Диско 2,буду дорабатывать,вчера пришли феритовые кольца, знаю,что прибор шляпа,но не выбрасывать же? По 8 витков на выходах,через феритовые кольца, и насинает более-менее работать и корпус поменять на аллюминиевый и бобольше. У меня валяеться от программатора R270,самое то.Кольца засунуть внутрь

Как насолить бывшей теще,если у нее Лада Калина)))

Стартер от Нивы крутит в другую сторону

Бинго))) На стартере шильдика нет,но он оказался от Нивы, совпадают крепления, количество зубьев на бендиксе))

А что может быть с фазами,если шпонки на месте, ремень на месте,метки на месте,демфер не провернуло? Сейчас задам идиотский вопрос, если крутить коленвал в обратную сторону, как будет выглядеть осцылограмма?))) У кого есть осцылограмма при прокрутке коленвала в противоположном направлении?

Не запускаеться, ни с эфира, ни брызганием бензина во впускной, искра офигенная, авто должно заводиться, но чихает и не заводиться))) Стартер крутит хорошо,свечи новые

Не снимаеться, нормальная осцылограмма,вообще,все няпонятно, осцыл Тульский Диско 2, подвисает.Диамага пока нет. И,мне,кажеться,что для этой ситуации типовоой осцылограммы еще никто не снял, потому, что ситуация из серии нарочно не придумаешь, будете смеяться...

Дима,почитай в этой ветке про ранги и все поймешь, наверное, ты в армии не был?)))Понятие ветеранство тебе не знакомо)))(дедовщина,другими словами)

Кат удален, выхлопная система норм, распредвал не лопнул, мотор тестер сходит с ума, не фига не понятно

Приветвсем, притащили Ладу Калину 1, полгода по автосервисам никто не может завести, проверено все по 5 раз. Компрессия в норме, искра есть, фазы на месте, ремень по меткам, все датчики правильные, показания в норме,демфер не оборвало,не провернуло, эбу в норме, не залито водой,в баке бензин(не диз топливо), стартер маслает хорошо, свечи не залиты,форсунки в норме, иммо удалено.При попытке завести двигатель,чихает,пытаеться завестись,но не заводиться.Какие варианты? Подкидывали,все датчики, меняли Эбу, прошивка в стоке. Давление в рампе норм.

Воно ж вам з Эуроп,дядьку выднише а мы дбаемо за свого выробныка. В нас жинкы на старых Вазах ганяють.Немая бильше Вага, вчи дядьку,Кытайський,а то останэшься бэз праци)))

Нет,не то.Ответ из серии Нарочно не придумаешь, я когда разгадал,у меня был смех сквозь слезы... Так,то ж люды из Жмэринкы)))у ных свое жыття.Колы,кит,знову стане котом,всэ будэ добрэ)))

Парни,про сегодняшний Опель,признаюсь честно, случайно получилось,поехал на-дурака(вдруг заведеться),потыкал проводочков и оно завнлось,сам офигел. Парни,все кто смеялся над моей приблудой. Прелагаю диагностическую загадку, авто было у меня в работе,реально. Лада Калина 1,притянули из соседнего сервиса (пол года по сервисам),незаводиться.Все исправно, искра есть,форсунки льют, фазы Грм на месте,метки на месте,синхродиск на месте(не провернуло),имобилайзер удален,кат удален,стартер маслает, авто чихает, стреляет, но не заводиться...Уверен,что никто из вас не назовет реальную причину))) Крмпрессия в норме, клапана в норме В баке нормальный бензин,не дизтопливо. Подсоса воздуха нет.Авто полностью испаравно,но не заводиться. Прошивка стоковая, эбу в норме

Ну всему свое время и место)))Зачем контролька с эмулятором за 15 косарей на выезде, что бы я на нее наступил или прое..ал? И чем эмуль за 2 косаря хуже? Например, есть видео, где Шульгин определяет, пропуски зажигания в цылиндре китайским датчиком температуры.По мне хоть пальцем,лишь бы был результат))) Да,планов у меня много, запасайтесь попкорном))), и не оставляйте без своего внимания. Вот пришли сегодня феритовые кольца и феритовые фильтры из Китая, буду допиливать Тульский осцылографф(если его можно так назвать) Парни,есть идея. Я заметил,что многие на этом форуме не соблюдают субординацию. Предлагаю ввести,что то наподобие воинских званий, ну,например у кого 2000+, это условно Генерал Карпрограмс, у кого 1000, Полковник, у кого 500 , мойор, до 300 капитан, до 100 лейтенант, 50 будет сержант, 30 ефрейтор,10 солдат, минусы и 0 это духи. Как вам такое предложение? Извиняюсь, генерал Кармастерс Ну,например,мне пишет yalymka+147 ,понятно,старший лейтенант(мы с уважением),пишет...фиг знает как тебя назвать(затрудняеться в опреднлении)...подсказываю-я,гребаный тупой ефрейтор))).Но утром,мне написал целый генерал(трепещу!!!).

Да я особо и не хвалюсь,чем тут хвалиться, завел старый убиты Опель,это ж не Тоета и не Лексус. Конечно,порадовался, как начинающий. А расписал,что бы не было вопросов. Я же знаю,как может быть(могут начать коментировать, а четы так,а не так,а я бы сделал так, некоторые любят сарказм)))На этом форуме много сарказма)))

Машину завел, ошибки по реле висели,дергал релюшки перемыкал принудительно.Ошбка датчика температуры, кто то делал принудиловку разорвал цепь датчика темпер, поставили тумблел(выкинул нафиг).В конце остались ошибки по двум лямбдам и ошибка связи с Абс. Авто на газу,лябды им не нужны, Абс тоже(авто сильно уставшее,нужно просто что б ехало)))

Сегодняшний пример использования эмулятора ДПКВ на выезде незаводяшка Опель Зафира 2003.Очень интересный случай, дружественный Узбекский автосервис, не могут несколько месяцев завести авто.Передо мной приезжало 3 электрика, каждый внес свою лепту. Хозяином,по их рекомендации был куплен за 35 000 дополнительный набор-Эбу, иммобокс,чип и ключ(с рабочей машины).Предидущие электрики меняли блоки как им на душу Бог положил. Подключил Опком, эбу на связь вышел, выдал,что ключ не родной,иммо неродное, замените эбу.Но сказали,что эбу родное. Дернул карпасс Абритусом, сбросил.Карпасс авто приняло,таймаута нет, сразу вязать иммо и эбу отказалось,привязал поочереди. С иммо разобрался. Запуска нет, не видит обороты, датчик передо мной купили новый,поставили. Снял разьем с ДПКВ, внутри тосол с маслом. Пока мыл,сушил разьем и датчик,подкинул эмулятор. Результат на видео VID_20241023_120436_456.mp4 VID_20241023_120426_560.mp4

Зачем заниматься такой фигней, давно я пытался допилить эмулятор,который идет в Тульском мотор-тестере, подбирал трансформатор, добавлял силовой ключ,промудохался 3 дня.В итоге,на осцылографе сигнал прекрасный, а эбу его видеть не хочет. Сейчас все используют модульный эмулятор с набором сигналов,но он стоит как чугунный мост. Но за 2 рубля есть прекрасно работающий эмулятор и он у меня есть. Но на выезде не к каждому эбу можно быстро подобрать сигнал. Была одна Мазда на выезде,где был свап двигателя и поставили не тот задающий диск, мне его показывали, там,по-моему три пропуска зубьев, пытался 2 часа подбирать сигнал, форсы запускаються, а импульсов на катушку болт. Ниже выкладываю для тех,кто не знает о существовании прекрасного эмулятора за смешные деньги.Кстати в нем можно самому програмировать любое количество и соотношение пропусков и зубьев. Но это все в гараже, где есть отопление и все удобно, а в уличных условиях нужен инструмент без гемороя и работающий просто. 50% не запуска ваза, это разьем ДПКВ, и понять,что он моросит(этот разьем может вынести мозг самому терпеливому), может помочь только эта приблуда, часто кабель ДПКВ на вазах падает на выпускной колектор и подгорает, так вот этот тупой прибор помогает найти и такую неисправность.

Недавно обращался человек, лепил бош 1,54 на старое Вольво, делал ему косу,тема тоже еще живая VID_20241022_182712_139.mp4

Кстати на вал редуктора дворников поставить проблематично, думаю не даст 400 оборотов, и может бить, у меня стоит 2 подшипника и повозился,что бы отцентровать. Недавно чуть не приговорил исправный Бош 1.54,оказываеться,что бы он увидел обороты,нужно очень сильно крутить, бош Мр 7.0 заводиться с 200 оборотов. 2 года назад купил 4 консервные банки бош 1.54 по 500 руб, два года пролежали и недавно улетели по 5 руб))). Год назад на разборке покупал М74 по 3000, думал нафиг они нужны,у продавца была стопка, 2 месяца назад поиехал клиент под замену м74, и опа!!,,на них ценник сейчас 60-80 кРуб За тазы сейчас никто не хочет браться,а я с удовольствием,их скупают на СВО, листают даже документы не спрашивают. Недавно даже в бош 1.54 кроватку впаивал под 27с512,температуру правил.У молодежи 14-ка самая популярная, у Армян Приора, узбеки Дэо Нексия.