Ярик1991

Для выпаяных иепром использую стандартную панель, она надежнее всего,втыкаю в тот же специально сделаный переходник

Вот пример сегодняшней работы этой прищепкой. VID_20241130_113639.mp4

Снова предлагаю тему из серии для Начинающих.Продвинутые называют мои темы тиктокерскими или Посмотрите какая хрень у меня есть.Их от таких тем бомбит.Парни с высокой репутацией, если вас от таких тем тригерит,просто проходите мимо.Не нужно засерать тему, хэйтеры тоже,пожалуйста мимо. Итак к сути. Не один год искал хорошую качественную прищепку для надежной вычитки иепром внутрисхемно.Знаю,что надежнее выпаять,часто так и делаю,но если работа не сильно ответственная, предпочитаю сэкономить время. Пробовал разного качества прищепки, но все это шляпа,особенно если иепромина в лаке.Ниже на фото варианты. Видел кто то печатает класную Шапочку на тридэпринтере, но так и не дошел ход ее заказать.И вот мне попался очень качественный хороший вариант.Естественно, кому это поможет в его работе,прошу небольшую благодарность в виде Плюсика+.Кто это уже все знает, не нужно обсирать,глумиться, просто проходите мимо Раньше у меня были такие Прищепок, было штук 10,половину выбросил.Логопиновая без шаблона,тоже хрень, ноги разьезжаються,валяеться без дела

Скажу еще одно. В закрытом сосуде вода протухает,так и в любой системе,нужен приток свежей крови. Нужен раздел для начинающих, на таких правилах,чтобы их не тролили.Откуда на этом форуме возьмуться новые участники.Если человек начал развиваться на другом форуме и там вырос,то он там и останеться.А тут остануться одни пауки в банке.

Есть темы,где доеб..ся сложно-там все однозначно и доеб...щик сильно палиться, а есть темы где можно вывернуть в разные стороны. Я остаюсь при своем мнении, пока не прекратяться бесконечные Обмены +(плюсами)между подьебщ ками, будет только расти количество подьебщиков. Зачем создавать Темы по обмену опытом(всем мил не будешь, кому то не понравиться все равно,есть откровенные хэйтеры, все это нервно),если можно зарабатывать сотни плюсов на подьебках.Я говорю очевидные вещи.Соры,кому то это не понравиться.... Добавлю, вспомните как сложно начинающему на этом форуме, получить хотя бы один плюс,все начинают с минусов.Нужны годы, некоторым даже не месяцы.Кто то год пытаеться поднять репутацию, а кто то за одну веселую подьебку получает 5 плюсов за 1 секунду. Не говорите мне что это хорошо и правильно. Поэтому,как вариант ответа на всю эту хрень, могут появляться темы для хайпа и тиктокерские в том числе. Ну так,ради потролить тысячеплюсников Может получиться так,что человек с 1000 плюсов будет негласно восприниматься не как высокий специалист, а как большой Мастер Подьебок Смоделируем ситуацию(я ее уже смоделировал этой темой.Начинающий создает тему(он глубоко не копает,он что узнал новое и хочет поделиться этим со всем миром.)Дальше происходит следующее-люди такого же уровня его благодарят, все идет хорошо,но как только критическая масса набираеться, на жаренное слетаеться группа подьебщиков, обсирают создателя темы,засирают тему под разными предлогами(где математические модели?где частоты генератора?)налепили друг другу плюсов.Чел офигевший.Ну и развлекать жирных зажравшихся котов такое себе занятие. В песочнице играют дети, у них своя игра, свое веремя развития, приходит в песочницу группа подростков, ногами потоптались, оборжали, все изгадили и пошли дальше.Подростковый уровень развития Да ты застрял на 20 лет, прикрути к этому ручку от мясорубки...🤣🤣🤣

Твое, мнение по этому поводу я уже слышал, можно не повторяться,спасибо, за еще один отзыв! Немного отвлекусь от темы. Мой любимый фильм Ледокол. Там есть такой сюжет-разговаривают старпом с боцманом.Старпом говорит боцману-завтра прилетит с земли вертолет, привезет нового капитана, а нашего заберет и посадят в тюрьму.Боцман ему отвечает-передайте на большую землю,что бы и Дусту прислали. Старпом-а Дуст зачем? Боцман-да крыса шкребет и шкребет,задолбала уже...

Туарег 2012 Volkswagen touareg modele 2012 key programming seccesfull by obdprog manster M501.mp4

Привет, уважаемые Гуру, вам большое уважение,но мне кажеться вы пьете один и тот же веселящий чай)))

Парни,доброй ночи, тема эта спорная,многим непонятная, на вид дичь из прошлого века, но из всех,коментариев, я не услышал ни одного человека, который бы понял, прямой замысел этого прибора(хотя я в коментариях, этой темы написал,его суть.Тульская область,морозы, ночные выезды, на старые вазы и новые вазы и Газели(часто на трасе м4,парни мерзнут не могут завести.Вы приезжаете на трасу, ночью в мороз минус 20, ребята на газели везут в будке бананы(реальная история из моей жизни),утром 800 кг бананов, станут сосульками, акум в ноль, Газель,нет запуска, парни у костра в шоковом состоянии.Здесь главное,что вы эту коробку за 1 секунду, ставите на двигатель,отсоединяете разьем Дпкв автомобиля, подключаете Дпкв из коробки,вытаскиваете один свечной провод,втыкаете в него разрядник,крутите рукой задающий диск и без всякого гемороя понимаете, есть ли искрообразование,есть ли импульсы на форсунках. Основной замысел всего этого чуда,что вы вытаскиваете из Дпкв автомобиля провод и разьем Датчика Коленвала и втыкаете его в провереный датчик коленвала в этой коробке, крутите провереный штатный задающий диск(при этом можно одной рукой шатать разьем,шевелить косу).Здесь главное,уверенность в своем приборе,что в этом месте все железобетонно.Многие не понимают на каком автохламе грузоперевозчики едут с юга России на север.Автоэлектрика-наука о контактах. У меня правило 3 раза передергивать крокодил на контрольке.Контрольке верить нельзя(после замера, постоянно чиркаю контролькой по массе,не отьебнула ли она). Если втыкать вместо этого какие то продвинутые эмуляторы, сразу возникают сомнения разного рода(а не выпали ли иголки, все время дергаешь эти иголки, жмешь эти кнопки, не отьебнуло ли что то на морозе.Компы мрут батареи, экраны жидкокристалические и тд и тп)

Привет,уже создал))) Мнения разделились)))

Ну,в дополнение темы,поскольку есть интерес ФЕНИКС_ИММО_ОФ.docx Тему эту изучил один человек, ему огромный респект, я только нашел и собрал в одно место,искренне ему благодарен Ч1_ТИП_КЛЮЧЕЙ_ПРЕКОД.docx Ч2_ДЕКОДЕРЫ.docx Ч3_ЭБУ.docx Ч4_ВВОД_АВАРИЙНОГО_КОДА.docx Ч6_ПИНКОД_ТРАНТИРОМ.docx Ч7_ДЕКОДЕРЫ_ПОДКЛЮЧЕНИЕ_ДРАЙВ.docx Ч8_ДЕКОДЕРЫ_ЦЗ_ШТАТНЫЕ_СИГНАЛКИ.docx Могу еще добавить, что есть приблуда,которая тянет пин, с этих авто, и приловчившись вводить пинкод,можно ездить на авто даже с неисправным имошником,вводя пинкод перед запуском.Кому то это сэкономит на эвакуаторе,кому то поможет выиграть время.

И вам удачи! Парни, я тоже делаю выводы из своего опыта создания тем на этом форуме(мне хочеться написать на Нашем форуме-это правда), но я пока не ощущаю, себя комфортно и безопасно в данной професиональной среде(кого то здесь принимают,кого то нет).Есть групировки,люди друг друга давно знают,поддерживают(кого то коллективно травят и такое есть).Среда для вхождения достаточно агрессивная(многие бояться поддерживать, что бы и им не прилетело) Конечно,я знаю чего бы хотелось Искушенной публике(публика сыта, упитана.Накомил ты меня Дрозд,напоил меня Дрозд, теперь удивляй меня Дрозд,танцуй для меня Дрозд), а мы,может быть, отметим тебя, предварительно, нахлобучим,что бы не зарывался.Я скажу то,с чем я не согласен! Я создал тему Иммо Оф файлы для всех Брендов. Я купил этот диск(неважно за сколько),но я его выложил бесплатно, выложил на Мегу в открытом доступе 4,5 гигабайта. На сегодняшний день 245 загрузок!(не знаю много это или мало).Да это старье,многие скажут там пусть 90 % фуфла(но это не так), но пусть 10% ,а это 450 мБ прошивок файлов Иммо оф(в количестве примерно,5000 живые и полезные.Скачало 245 человек-Отблагодарило 18! 18 человек из 245 отблагодарило. И вы хотите,что бы я после этого вам снимал полноценные видео по работе с косами? И при этом,у меня на глазах давно знающие друг друга люди ставят друг другу + просто за то,что остроумно кого то подьебнули.Что то здесь не так! Соры,за откровенность! И,если что Ярику 55 лет(говорю так,между прочим) Диск, о котором я говорю,не валялся под ногами(например,на отомотиве за 100 руб),диск я притащил в полном обьеме из за бугра.

Этот раздел форума называеться Темы,которые не подошли ни к одному разделу форума.Так и назовем эти темы Тиктокерские и подраздел-Смотрите какие у меня есть Шняги😄😄😄Ваще не парит-Можно все,что не запрещено. Еще раз,раздел форума называеть Темы,которые не подошли ни к одному из разделов форума, в том числе ТикТокерские(это какой то зашквар?)Это ж сидят чудики и придумывают шаблоны(тема типа западло)😀 Уверен,что создавать здоровую активность на форуме вещь положительная. Появилась надпись Популярный Пост🙄Видите, Искуственый Интелект одобряет.

Приведу пример,где эта штука просто незаменимы.Не горят задние фонари на грузовой Газели, обрыв проводки в косе на раме.Газель с высокой будкой, в Бокс не заходит.Нужно лазить вдоль всей длинне рамы отковыривать косу из грязи,вскрывать, все это сыпеться на голову и в глаза.Сейчас скажут, да просто кинь новую проводку))). Поэтому,в этом случае,вывод что эта штука может сэкономить от 5 до 40 минут, превращаеться в от 3 до 5 часов сэкономленого времени и ведра грязи на тебе и одежде. Пример 2, УАЗ Патриот глючит раздатка, прозвонить проводку от Даймоса до раздатки квэст не для слабонервных. А представьте себе, если у вас Газели и Уазы приезжают раз в 2 дня или каждый день и у каждой второй проблеммы с задними фонарями? Или на тех же авто прозвонка проводки датчика скорости,очень удобно там контролькой тыкать. А оплата за ремонт рамной косы на Газели одинаковая, что ты ползаешь 3 часа 6 метров на карачках тянешь за собой кабель контрольки 8 метров, дергаешь косу с ведром грязи. Или 15 минут пролез аккуратно, нашел обрыв КТ.

Критику по существу,принимаю спокойно, без проблемм.Просто на голом месте посамоутверждаться(без ущерба для своего великого професионального Я)не получиться. Мне тут написали в личку,очень точное определение-тему уже Засрали))). Внимание вопрос?Кто засрал тему?Смею предположить-это сделали Засератели Тем.Запомним это емкое определение на будущее)))

Не нужно передергивать,Тема называеться Сравнение двух дешманских КТ(не путать с Обзором).Отвечу еще проще-Вам шашечки или ехать? Меня интересует исключительно практическое применение прибора и общий принцип работы.(мне плевать на частотные характеристики, модуляции, тригеры, математические модели и тд и тп)Мне не интересно раскладывать устройство на атомы. Ваша цытата...вы сами влезли,создали тему с обзором, будьте любезны предоставить информацию от а до я отработать...К кому я влез? Я воспользовался своим правом создать тему, у остальных участников есть право читать эту тему или проходить мимо.Второе, вы что то попутали, это не Обзор прибора, а сравнение работоспособности двух приборов в одних и тех же тестовых условиях.Насчет,...будьте любезны предоставить информацию...это,вообще,насмешил,чудак-человек. Просто признайтесь,честно-было плохое настроение, решил доеб...ться,но не прокатило))) Есть два вида человеческого сознания-первый тип-пчела, второй тип-муха.Пчела летит на цветок и пьет нектар, муха пролетает, цветок и садиться на дерьмо.

Гараж дяди Васи- приборы отломы по 20 зеленых, среднее СТО-приборы от 1000 зеленых,Дилерский цент- диллерское оборудование от 50 000.Вы же не можете не понимать этой разницы? Серьезный профессионал, мне предлагает глубоко проанализировать прибор из 5 ти деталек по цене бутылки вискаря.Вы определитесь вам к красивым или к умным? Говори те сразу-зашел в тему по 4-му варианту(красиво и утонченно обосрать).Принято.

Я вам о гаражной диагностике, а вы мне о космических технологиях и темах для научных дисертаций.Вы забыли еще одну тему О Влиянии средств радиоэлектронной борьбы на диагностические приборы гаражной диагностики за 18 доларов)))Упаси Вас,Бог, вы столько умных слов набросали, мне в Бельдяшки нельзя, могу умом повредиться, мне с недоучками простыми работягами комфортнее, от професоров высоких материй предпочитаю держаться подальше.Я ценю ваши замечания, но как пел,Лоза,мне уже многое поздно, мне уже многим не стать и к удивительным звездам,мне никогда не слетать.Ну вы же видите,что не ваш уровень,что здесь неглубокая посредственность,ищите себе собеседников согласно вашего уровня интелекта и развития.Я парень из деревни,отстал на 20 лет от современных технологий.Боженька на званный пир позвал не успешных и умных, а бродяг убогих...Всем хватит места под солнцем.

Привет, спасибо за идею,следующую тему назову-Смотрите какая штуковина у меня есть!(Хочу написать еще о двух своих доработаных штуковинах). Ну вы знаете много чего,но у вас и мысли не возникает,что 1000 колег могут об этом не знать(по разным причинам),а у меня такие мысли возникают, я хочу,что бы мои колеги узнали, о тех приборах,которые мне понравились,я не делаю из этого тайны.Я не боюсь насмешек.Если все скажут-то,о чем ты написал,знает последний мужик в крайней деревне,я не растроюсь, а порадуюсь.Нас всех накрывает обилием рекламы, новых гатжетов(Китайцы клепают клоны,меняют коробки,упаковки,названия.Чуть выпадешь из этого потока и все,ты потерялся.Мое мнение,лучше повториться,чем думать,что это уже всем давно известно.А вот и не всем,как показывает практика.Вы пишите,что у вас куча гаджетов,которые вы перепрообовали, тогда почему вы молчите и не пишите о своем опыте? Вот я пишу, люди подтянулись, обсудили, поделились мнениями.Кто то в результате того,что узнал здесь сберег свое время,деньги и зрение. Кто не понял,прочитайте внимательно название и смысл темы.Я не рекламирую прибор, я делаю свой сравнительный тест двух приборов на доступном для меня материале, дальше у вас есть варианты-опровегнуть мои утверждения своими фактами(видео,фото,тестами и тд), подтвердить мои выводы, хайпонуть на этом и понаставить по-знакомству друг другу плюсиков, просто обосрать тему(из духа противоречия).Я не претендую на непогрешимость, я сверяю таким образом свои часы, с другим опытом и делаю выводы в каком направлении развития мне двигаться я увеличиваю свои нейронные связи(соры за мат) Ну вы хозин своему плюсику-плюсик дал,плюсик забрал)))

Парни, тема не о том, как прокидывать дополнительные провода, в обход штатной проводки и не о том как подлазить и менять проводку под печкой.Я не блогер,у меня нет налобной камеры. По работе с косами этими приборами видео сниму при случае реального ремонта на реальном авто.Идея создать такую тему возникла недавно.Ни когда не знаешь,какая тема зайдет.Поэтому снимать зараннее кучу сложных видео,(это тоже труд),не будучи увереным, что это кому то интересно,такое себе занятие.Помяну, тоже блогеров(часто слышу такое,если видео наберет 5000 просмотров,то сниму еще).И здесь не все выкладывают свои секреты по работе по понятным причинам(иначе все станет шиномонтажом)и это правильно, должны быть закрытые разделы для обмена опытом профессионалов.Тема о наглядной демонстрации сравнения работы двух разных Кабельтрэкеров с разными принцыпами работы. Кто хотел,тот все понял по двум видео,там все четко,наглядно и понятно, кому хочеться повозить на голом месте, давно уже на такое не ведусь.

Ну,если смотреть правде в глаза,аналог фонит в желтом проводе уже в пол метре от минусовой клемы акума, а в обрваном пепеходнике,при ппреходе обрыва явно затвхает,не вместе обрыва,а 20 см за точкой обрыва,что для автомобильной проводки критично(потрошить +- 20 см, такая погрешность,а это вскрывать 40 см).При том,что Цифровой не фонит совсем-0 фона, и четко определяет точку разрыва(погрешность 1 см)Мое мнение. Я не настаиваю.

Сейчас будет и такое видео Видео большое,по 200 мб,грузиться долго.Сохранил для интриги.Если бы тема никого не заинтересовала,то и хрен с ним.А раз подтянулись внимательные люди, то с радостью))) Кстати,очень интересное применение прибора не для поиска обрывов, а для нахождения пинов в разьемах Эбу(чтобы не разбирать верхние крышки разьемов и не колоть провода все по очереди прокалывателями.Вставляю одипровод Кабельтрекера с иголкой в колодку эбу,второй на копус и приемником по проводам косы.Также можно быстро вызвонить пины Дпкв или других датчиков в колодке Эбу Иногда избавляет от поиска схемм и распиновок. VID_20241127_140333.mp4

Ну и в дополнение, цыфра диагностируеться приемником в проводнике на дистанции в 1 километр.Он может автоматом проверять пять жил(это для айтишников) Да, и в отключеном от масы проводнике, наводок нет, но чувствительность нужно убавлять, там можно накрутить 10 см.При такой мощности, куда хочешь залетит.Но,важная вещь,второй провод должен быть на корпусе авто.масса акума не играет никакой роли,так,как плюсовая клемма акума снята.Если не приципить, второй провод на корпус,то начинаються чудеса))) У Аутомотива, если второй (желто-зеленый)тоже подцепить на массу, всеравно наводки по всей длине,но меньше. Ну,кстати,забыл написать FWT82 это прибор 2 в 1,там одна из позиций Аналоговый вариант(такая же свистулька встроеная,но фонит сильнее,чем Аутомотив)

Под изолентой две жилы наложены друг на друга не скручивая(там не стык в стык) Я о чем, боьшой гемор заземлять 19 проводов в косе,затратно.Если не заземлять,от наводок не уйдешь,фонить будет по всей косе.Примениться можно, тон меняеться.Про наушники,вопрос не поаздный,если рядом слесаря болгаркой пилят,тут не до оттенков писка.Альтернативный прибор либо звенит,либо нет,третьего не дано. Изучал прарродителя этого прибора, по-моему швецкий(стоил 700 баксов), тоже цыфровой, там была функция обнаружения КЗ.При переходе через точку КЗ на приборе две стрелки,подсветка с левой стрелки,переходила на правую.Это единственый прибор,который я видел,реально обнаруживает КЗ.Для определенного обьема работ, это не деньги. Но нужен не всем. Когда увидел это чудо,понял принцып, задался вопросом, а есть ли аналоги? И нашел вот это.

Хэйтэры подтянулись,на жареное, ну до чего бы доколебаться, да так,что бы остроумнее. Потом за самый остроумный глум, друг поднимут репутацию. Ну ничего не меняеться в этом мире. А по сути, смотрю у Алика на Экспрессе, Кабель Трэкер Аутомотив Хит Продаж по 15 000 продаж 1000 положительных отзывов, рэйтинг 4,9.Тот кто посылает меня в Тикток, тоже купил,небось, детскую свистульку.Скоро Новый Год, ее место на елке.