Ярик1991

Ну теперь понятно.Спасибо за разьяснение.Возможно оно было необходимо не только мне. Извините, еще раз меня за тупость, я правильно понял ваши слова-темы Иммо Оф создавать будет по-прежнему нельзя, но в темах,которые создал автор(не иммо оф по названию),можно будет обсуждать и обмениваться файлами?Ну,понятно,когда закончиться голосование и такое решение примет Администрация форума.

А, вот о чем, а как об этом можно догадаться?А запросы то будут в темах,правильно,или разделах? И вы сказали обсуждениях...

Иммо Оф быть или не быть? Это о темах или разделах? Или о фотографиях или картинах?

Недавно ставил автозапуск на Ниву Травэл 2023 г, купил обходчик,взял у клиента второй ключ, полез искать антену, а ее там нет,как и нет вообще Иммо.Просто Общероссийский Автоконцерн положил болт на это иммо.Такие дела.А до этого он продавал автомобили лет 20 с необучеными ключами.Эти гады думают себе что иммо это дело добровольное. Автоваз захватили шиночиповальщики, сделали гады иммо оф на тысячах машин, не спросили нашего разрешения, даже голосования не провели.Куда катиться этот мир?

Единственное,что меня бепокоит,если тема будет создана, будет ли она защищена надежным уровнем доступа?Если ее выложить в открытый доступ с входом репутации 0, то это равносильно тому,что бы вешать формулу пороха на столбах.(не нужно забывать и о крименальной стороне вопроса.О количестве угонов авто.)В шапке голосования такого пункта,к сожалению нет.И если там не будет ограничения входа,хотя бы 50+, то я тоже Против такой темы. Опыт создания закрытого раздела при входе 200+, показал,что там стало слишком мало народа.Получаеться что есть шкала от 0 до 200+.При 0-20, тему будут сливать.При 150-200+,в теме никого не будет.Значит истина где то по середине.

К сожалению, уважаемый vava1172, в жизни существуют такие понятие как комерческая информация.Когда вы приходите устраиваться в серьезную комерческую структуру,вы подписываете договор о неразглашении комерческой информации,иначе пострадают интересы определенного количества людей. На форумах невозможно создать универсальную защиту комерческой информации, так как любой незрелый член, легко получивший доступ к такой информации, может слить эту информацию за бутылку водки,например, всем известному Филату или Маслову.Поэтому,единственый вариант, проверить человека на вшивость, это дать ему сложную публичную задачу, где все будут видеть,как человек себя ведет.Это,своего рода публичный экзамен.Репа выявляет Ху из Ху? Есть такое выражение-Мнение окружающих о нас,гораздо ближе к истине,чем наше собственное.И еще один нюанс, из всех форумов,которые я знаю, здесь собрались самые крутые профи, поэтому и требования здесь жесткие.Это уровень университета или кандидатской.Каждый должен взвесить свои способности и возможности, и решить,может сначала поучиться в техникуме? И весь, сыр бор вокруг этого голосования,именно в опасеннии людей старой формации, (очень консервативных),в том,что доступ к комерческой информации,случайно получать левые чайники(Шиночиповальщики, отломщики,говоря на местном слэнге). Мое мнение,перегиб или крайность в том, что наши консервативные колеги, часто действуют по принцыпу-Так не доставайся, же ты никому.

Двое смотрели через тюремную решетку.Один видел грязь, а второй видел звезды.

Я бы согласился с позицией некоторых, если бы этот форум был единственным и имел возможность заблокировать все остальные форумы и ресурсы.А так, это просто позиция страуса, собаки лают,а караван идет.

Да дело даже не в том,что авто не рядом, а в том,что многие блоки на столе не запустишь полноценно, для того что бы проверить импульсы на катушках и на форсунках, иммо не даст. Тогда нужно городить огород-цеплять или приборную панель или иммобокс, а что хуже всего блок BSI(для Пэжо,например или для рено).Ну и сколько брать денег за проверку эбу на столе, если нужно проделать весь этот геморой?И захочет ли клиент платить такие деньги. Вместо этого,если был бы более доступный закрытый раздел,то я бы зашел и с кем то договорился на платной основе, и сам бы мог помочь по многим блокам,ибо тоже накопил достаточно инфы по данной теме. Голосую За, только с определенными ограничениями. Да дело даже не в том,что авто не рядом, а в том,что многие блоки на столе не запустишь полноценно, для того что бы проверить импульсы на катушках и на форсунках, иммо не даст. Тогда нужно городить огород-цеплять или приборную панель или иммобокс, а что хуже всего блок BSI(для Пэжо,например или для рено).Ну и сколько брать денег за проверку эбу на столе, если нужно проделать весь этот геморой?И захочет ли клиент платить такие деньги. Вместо этого,если был бы более доступный закрытый раздел,то я бы зашел и с кем то договорился на платной основе, и сам бы мог помочь по многим блокам,ибо тоже накопил достаточно инфы по данной теме. Почитал я тему о том,как обстоят дела с Закрытым разделом, последние высказывания тех,кто туда имеет доступ,о том,что раздел умер датируються 2022 годом.Судить о том,что там происходит,я не могу,так ни разу там не был.Но,некоторые парни, говорят,что количество коллег,с кем там можно что то обсудить можно разместить за одним небольшим столом.Вход туда 200+ Если ты не Хэйтер, то накопить 200+ на своих темах очень долго,по мере приезда каких то интересных работ,ибо обыкновенными никого уже не удивишь.Вот и получаеться,что уменя есть запрос и готов оплачивать,в разумных пределах информацию иммо оф по тем,блокам, по которым не знаю, и сам готов поделиться, потому как тоже наработал базу, а зайти пока не могу уже 4 года.По моим подсчетам,мне обретать репутацию 200+еще 4 года.А что будет через 4 года никому не известно. Предлагаю снизить порог входа до 50+ и тема заколоситься,ну и ограничить год авто 2010, что бы тему ключей не валить. Ну и складчины иммо оф,чего многие тут так бояться и так собираються без нашего в этом участия.Ну и есть очень много решений иммо оф на известном онлайн редакторе иммо оф за 500 руб и постоянно обновляют блоки.Есть известная истина-мафию победить нельзя,ее можно только возглавить.Нужно просто держать ценник, как можно выше, по мере развития, ценник падает на определенные авто, зато производители делают новые,более сложные авто,на которых решения иммо оф эксклюзивные и штучные,вот мастера и будут на этом зарабатывать.То,что частично уже известно,будет как рекламма для привлечения в тему, а экслюзивные решения по новым авто делайте за дорого. Так же на известном флешере продают модули Иммо Оф по 8 руб.Деньги не космические, купил модуль наклепал прошивок с иммо офом за 2 часа.И что вы с этим можете сделать? Тоже,кстати быстро обновляют и добавляют по Иммо оф новые блоки.

Осваиваю эту кнопку,спасибо.

Отчет по теме перед закрытием, вопрос был решен,всем спасибо

Отчет по теме,форумчане предлагали вариант,мне он не подошел, решил вопрос собственными вариантами.Тему закрываю