baken

Пробег 334368,pin 00253 как уже говорилось выше.... Так в панелях UK_NSI по определению пина не было,на таких авто был отдельно иммо бокс .Т.С нужен пин прописать ключ,,он не просит ведь помощи в immo off ,верно? Это я про про - "Выключайте имоб., а лампочку в щитке закройте"...

Не теряйте время,Vag eeprom prog , пофиг какой версии,никогда не работал с панелями Jaeger /MM...

Предложу такой вариант

Фиатовский 100% IO_terminal пишет - читает full без разбора,от Ford не попадались,ничего не скажу...

Благодарю,но у ЭБУ в моем случае 3 разъёма

Всем здоровья,парни,помогите схемой для ЭБУ Hitachi MEC100-700 D1 8410,эбу не на связи .В схемах на kolhosniki.ru пины с номерами, а фактически на самом ЭБУ маркировка комбинированная ,буквы-цифры...

Главное что б был HSFI - 2.1 Сделаете именно сброс и привязку через carpass донорский и родной,и все будет функционировать

Так же была проблема с датчиком на X-Trail 1,6 DCI 2017 на новом фильтре ,отличий по цвету не было,не стал ничего выдумывать, заменил датчик в новом фильтре с "родного"

Неужели нет такого адаптера... Ну вот , дело было не в Orange...

Не ленитесь,откройте help к программатору,там все есть,про logic0 ;logic1 logic0=GND logic1=1k на VCC

DTC пишите не только коды,а и расшифровку,поверьте никто не будет заморачиваться,что это за ошибки,это нужно вам!Почему не подписан по-нормальному dump ,с чего он считан,оригинал с crash или нет?И где ваши попытки ?

Ну если два ЭБУ прям номер в номер,тогда kлона eeeprom думаю будет достаточно, как вариант IO_Terminal - в bench без вскрытия донора...

Читайте eeprom донора,заимеете pin этого ЭБУ,далее привяжете "родным" пином к авто.

SPS по VIN ,как сказал Volf542.Сэкономите на покупке ЭБУ просто,но если экономия не в приоритете ,то конечно замена с правильной привязкой.

Eeprom эмулирован во flash ,100% склонировали ЭБУ, и теперь только SPS.